Da Nang zahajuje výstavbu megaprojektu přístavu Lien Chieu v hodnotě přes 45 000 miliard dongů.

Ráno 25. dubna uspořádal Městský lidový výbor Da Nangu ve spolupráci s konsorciem společností Hateco Group, Hateco Port Company Limited a APM Terminals BV (Nizozemsko) slavnostně položil základní kámen projektu přístavu Lien Chieu s celkovou investicí přesahující 45 000 miliard dongů.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili člen politbyra a stálý místopředseda vlády Pham Gia Tuc…

Slavnostní zahájení projektu

Přítomni byli také vedoucí představitelé stranického výboru města Da Nang , Lidové rady a Lidového výboru; vedoucí představitelé ústředních ministerstev, oddělení a agentur; zástupci z několika lokalit; stejně jako velvyslanci a mezinárodní partneři.

Místopředseda vlády Pham Gia Tuc pronesl projev.

Místopředseda vlády Pham Gia Tuc na slavnostním zahájení výstavby zdůraznil, že rozvoj přístavů je jednou z hlavních priorit vietnamské strategie námořního hospodářství. Přístav Lien Chieu není jen lákadlem Da Nangu, ale také klíčovým článkem národní námořní infrastruktury. Je konečným spojovacím bodem východozápadního ekonomického koridoru (EWEC) k Východnímu moři a slouží jako brána pro mezinárodní obchod pro regiony střední a střední vysočiny, kde se přímo napojuje na rušné světové námořní trasy. Celkový investiční projekt výstavby kontejnerového terminálu Lien Chieu hraje roli v šíření a podpoře logistických služeb, přístavního průmyslu a rozvoje měst, přispívá k národní obraně a bezpečnosti a posiluje ekonomické postavení Vietnamu na mezinárodní námořní mapě.

Místopředseda vlády zdůraznil, že politbyro, Národní shromáždění a vláda, které si uvědomují potenciál, postavení a důležitou roli města Da Nang jakožto významného socioekonomického centra regionu a země, v posledních letech vydaly mnoho zvláštních a vynikajících mechanismů a politik s cílem vytvořit impuls pro průlom města. Mezi nimi byl projekt námořního přístavu Lien Chieu s investičním kapitálem ve výši 45 miliard VND a více zařazen na seznam projektů lákajících strategické investory, s mnoha zvláštními pobídkami v oblasti daní, pozemků a zjednodušených administrativních postupů.

Toto je „pas“, který umožňuje Da Nangu s jistotou přilákat skutečně schopné „orly“ a začlenit město do globálního logistického dodavatelského řetězce jako moderní námořní ekonomické centrum. Místopředseda vlády to zdůraznil a také uvedl, že se premiér rozhodl investovat do sdílené infrastruktury přístavu Lien Chieu (fáze 1) s podporou z centrálního rozpočtu ve výši téměř 3 000 miliard VND, aby vytvořil základ pro přilákání investic do rozvoje přístavu v oblasti Lien Chieu.

Aby se zajistil efektivní a harmonogramový provoz přístavů, místopředseda vlády Pham Gia Tuc požádal investory, aby splnili své závazky uvedené v nabídkové dokumentaci a podepsaných smlouvách a zaměřili zdroje na bezpečnou, kvalitní a včasnou výstavbu projektu.

Zejména musíme vyvinout model „Zelený přístav – Inteligentní přístav“, který maximalizuje ochranu mořského ekosystému v zálivu Lien Chieu.

Simulace celého projektu přístavu Lien Chieu.

Podle předsedy lidového výboru města Da Nang Nguyen Manh Hunga je investiční projekt kontejnerového přístavu Lien Chieu kombinací státních zdrojů a nasazení soukromého sektoru, čímž se realizují zásady rozvoje soukromého sektoru, jak je uvedeno v usnesení politbyra č. 68.

Projekt není jen infrastrukturním projektem, ale také strategickou pákou pro Da Nang k průlomu, dokončení moderního, integrovaného logistického ekosystému a snížení nákladů na dopravu pro podniky.

Na slavnostním zahájení výstavby pronesl projev předseda společnosti Hateco Group Tran Van Ky, zastupující konsorcium investorů.

Rámeček: Generální plán kontejnerového přístavu Lien Chieu má celkovou investici přibližně 45,268 miliard VND (ekvivalent 2 miliard USD) a je komplexně plánován podle mezinárodních standardů.

Jakmile bude přístav Lien Chieu v provozu, bude schopen přijímat velkotonážní plavidla.

Projekt zahrnuje 8 kontejnerových kotvišť s celkovou délkou mola 2 750 m, schopných přijímat plavidla s tonáží až 18 000 TEU. Projektovaná kapacita je 5,7 milionu TEU ročně – což odpovídá přibližně 74 milionům tun nákladu. Po třech letech provozu 1. fáze se očekává produkce přibližně 4 miliony TEU ročně.

Projekt má desetiletý implementační harmonogram, rozdělený do tří fází od roku 2026 do roku 2036.

Společný podnik společností Hateco Group, Hateco Port Company Limited a APM Terminals BV je realizační jednotkou projektu dle rozhodnutí č. 917/QD-UBND ze dne 16. března 2026 Lidového výboru města Da Nang.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html