Most 79 byl posledním, u kterého byla zahájena výstavba šesti mostů na provinční silnici 831.
Naléhavý postup výstavby
Projekt 6 mostů na provinční silnici 831 byl schválen provinčním lidovým výborem 29. března 2023. V souladu s tím bylo nově postaveno 6 mostů, včetně kanálu 28, N1, N2, Choi Moi, Ong Muoi Tam a kanálu 79, z železobetonu a trvalých předpjatých železobetonových konstrukcí, které dosáhly návrhového zatížení HL93.
Podle Správní rady investičního projektu Long An Construction činí celková investice do projektu téměř 287 miliard VND, z čehož náklady na výstavbu přesahují 198 miliard VND, a to s využitím kapitálu z provinčního rozpočtu a dalších legálně mobilizovaných zdrojů. Jen v roce 2025 činil kapitál vyčleněný na projekt více než 70,3 miliardy VND; k dnešnímu dni dosáhlo vyplacení téměř 56 %.
Mosty jsou moderně navrženy, široké 16 m, se standardní světlou výškou a synchronní výstavbou příjezdových komunikací, což zajišťuje plynulý a bezpečný provoz.
Most přes kanál 28 postavila společnost 622 LLC od června 2024. Projekt byl doposud uveden do provozu, přičemž realizační hodnota dosáhla 90 %, což přispělo ke zkrácení doby jízdy a snížení nebezpečného zatížení na trase s mnoha kanály.
U mostů N1 a N2, které od října 2024 staví společnost DMA Construction Investment Joint Stock Company, se postup zrychluje. U mostu N1 jsou dokončeny pilíře, instalováno 21/21 nosníků a probíhá montáž výztuže příčných nosníků. U mostu N2 je dokončena spodní část a smontováno všech 21 předpjatých železobetonových nosníků. Míra realizace obou mostů dosáhla více než 42,5 %.
Stavbu mostů Choi Moi a Ong Muoi Tam provádí od prosince 2024 společnost An Dai Loc Construction Joint Stock Company. U mostu Choi Moi byly dokončeny pilíře, přechodová deska a vyložení nosníků a probíhá instalace ocelové výztuže; u mostu Ong Muoi Tam byla dokončena spodní část a přechodová deska a probíhá výstavba příčných nosníků. Stavební hodnota těchto dvou mostů dosáhla více než 60 %.
Mezitím právě začala výstavba mostu přes kanál 79. Jedná se o rozsáhlý kontrakt s dobou výstavby do roku 2027, který provádí konsorcium tří dodavatelů. V současné době se dokončují právní dokumenty a probíhá dočasné pilotování hlavní konstrukce.
Hlavní výhodou projektu je, že vyčištění staveniště pro všech šest mostů bylo dokončeno bez jakýchkoli problémů nebo zpoždění v odškodnění. To umožňuje zhotoviteli provádět stavbu plynule a bez přerušení.
Zdokonalování sítě pohraniční dopravy, vytváření rozvojového impulsu
Jakmile byl most Kenh 28 technicky otevřen pro dopravu, mnoho domácností žijících podél trasy jasně pocítilo jeho pohodlí. Pan Nguyen Van Tri, obyvatel obce Tuyen Binh, se podělil: „Dříve jsme při průjezdu tímto úsekem museli jet po úzké silnici, která v dešti velmi kluzká. Nyní je nový most volný, vozidla jezdí mnohem bezpečněji. Lidé obchodující se zemědělskými produkty mají menší problémy a obchodníci se mohou snadno dostat na pole.“
Paní Le Thi Loan, obchodníčka na trhu Vinh Hung, se podělila o očekávání lidí po dokončení provinční silnice č. 831 a uvedla: „Na dokončení mostu čekáme každý den. Pokud budou vozidla přepravující zemědělské produkty jezdit rychle a bezpečně, ceny zemědělských produktů nebudou stlačeny dolů. Lidé, kteří budou pracovat na obou stranách hranice, budou mít také větší pohodlí. Doufám, že stát projekt brzy dokončí, aby se naše pohraniční oblast mohla rozvíjet.“
Starý železný mostní systém byl nahrazen.
Podle správní rady investičního projektu Long An Traffic Construction jednotka zintenzivňuje dohled nad dodavateli a koordinuje s konzultanty dozoru a investory dokončení předávacích dokumentů, plateb a úprav cen v souladu se smlouvou, čímž zajišťuje, aby nedošlo k přerušení toku kapitálu, zejména během fází zrychlení na konci roku.
Dokončení 6 mostů na provinční silnici 831 nejen zkracuje dobu cestování mezi lokalitami Vinh Hung - Tan Hung - Tan Phuoc, ale také otevírá silné obchodní příležitosti s hraniční oblastí Long Khot a pohraničními obytnými oblastmi.
Dokončený projekt přispěje k urychlení oběhu zboží, snížení nákladů na dopravu a vytvoření kompletního dopravního koridoru sloužícího ekonomice a obraně státu. Zároveň zlepší cestovní podmínky pro lidi v odlehlých a pohraničních oblastech a přiláká investice, podpoří rozvoj výroby, obchodu a služeb.
Toto je jeden z důležitých kroků, který přispěje k tomu, aby dopravní podoba provincie Tay Ninh byla stále synchronnější a modernější a splňovala požadavky rychlého a udržitelného rozvoje pohraniční oblasti v nadcházejících letech.
Le Duc
Zdroj: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-6-cau-tren-duong-tinh-831-tao-dong-luc-phat-trien-vung-bien-a207225.html






Komentář (0)