Strany se proto zavázaly dokončit všechny hlavní položky do 10. října. V případě celého úseku silnice bude násyp a úprava slabého podloží dokončena do 25. srpna 2025, s výjimkou oblastí, kde dosud nebyla dokončena asanace pozemku. Současně bude na staveništi skladován drcený kamenivo, které bude sloužit jako násyp vozovky, čímž bude zajištěn postup výstavby.
Pokud jde o mosty, stavební jednotky si kladou za cíl dokončit instalaci nosníků podél celé trasy v podstatě do 10. října. Celá hlavní konstrukce mostů by měla být dokončena do konce prosince 2025, s výjimkou úseků, které stále čelí problémům s výkupem pozemků. Během celého procesu realizace bude výstavba přísně dodržovat stavební předpisy, které zajistí kvalitu, bezpečnost provozu, bezpečnost práce a hygienu životního prostředí.

Druhá složka projektu má délku přibližně 11,43 km a investici přesahuje 3 856 miliard VND. Celkový přidělený kapitál dosáhl dosud 2 941 miliard VND, z čehož bylo vyplaceno 2 338 miliard VND, což odpovídá 79,49 %. Konsorcium dodavatelů v současné době mobilizuje 40 stavebních týmů podél celé trasy.
Paní Nguyen Thi Thanh Phuong, ředitelka projektové řídicí rady, na slavnostním zahájení uvedla, že cílem této akce je podnítit na celém staveništi živého soutěživého ducha. Vyzvala také stavební jednotky, aby zlepšily své řídicí a dozorčí schopnosti, podpořily používání technologií a technických vylepšení a pěstovaly ducha odpovědnosti, solidarity a kreativity s cílem překonat obtíže, dokončit projekt včas a zajistit absolutní kvalitu a bezpečnost během výstavby.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-post803131.html






Komentář (0)