Návrh na uplatnění zvláštního mechanismu týkajícího se lomů na materiál u 6 dopravních projektů.

Ministerstvo dopravy nedávno předložilo Ministerstvu plánování a investic dokument, v němž požaduje zařazení projektů silniční dopravy do seznamu projektů, které splňují podmínky pro zvláštní mechanismy při využívání nerostných surovin používaných jako běžné stavební materiály.

Dodavatel vykopává lom s hliněným zásypem pro projekt dálnice Sever-Jih. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

V souladu s tím bylo navrženo šest projektů, včetně: projektu výstavby trasy Cho Moi-Bac Kan v provincii Bac Kan; projektu dálnice Dau Giay-Tan Phu, fáze 1; projektu dálnice Ho Či Minovo město, úseky Rach Soi - Ben Nhat a Go Quao - Vinh Thuan; projektu dálnice My An - Cao Lanh, fáze 1; projektu modernizace trasy Cao Lanh - Lo Te v provincii Dong Thap a městě Can Tho; a projektu výstavby mostu Dai Ngai v provinciích Tra Vinh a Soc Trang.

Ministerstvo dopravy vysvětluje potřebu zavést pro tyto projekty zvláštní mechanismy a uznává, že stavební doly, které v současnosti v těchto lokalitách působí, mají dostatečnou kapacitu pouze pro zásobování místních projektů.

Když regionem procházejí dálnice a velké silniční projekty, je poptávka po stavebních materiálech enormní. Většina stávajících lomů na stavební materiál nedokáže zaručit dodávky potřebné k dodržení termínů projektu, což vyžaduje otevření nových lomů.

Kromě toho postupy pro otevření nového dolu, jak je stanoveno v zákoně o nerostných surovinách, trvají déle než rok. Bez specifických mechanismů pro udělování licencí k těžbě běžných stavebních materiálů bude proto ovlivněn postup realizace a dokončení projektů v harmonogramu schváleném příslušnými orgány (uplatnění zvláštního mechanismu může zkrátit dobu přibližně o 10 měsíců).

Ministerstvo dopravy si proto uvědomuje naléhavou potřebu pilotního projektu speciálního mechanismu pro využívání nerostných surovin používaných jako běžné stavební materiály pro výše uvedené silniční projekty a práce, jaký byl uplatněn u projektů východního úseku severojižní dálnice v období 2021–2025 a dalších horizontálních rychlostních silnic, jako jsou Khanh Hoa–Buon Ma Thuot, Chau Doc–Can Tho –Soc Trang a Bien Hoa–Vung Tau.

(Zdroj: vietnamplus)

Zdroj: https://vtc.vn/de-nghi-6-du-an-giao-thong-duoc-ap-dung-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-ar829606.html