Výbor pro národní obranu a bezpečnost navrhl, aby se pro řízení dronů nevyžadoval věk 18 let, aby to odpovídalo realitě, a zajistil se tak soulad mezi zájmy národní obrany a socioekonomickým rozvojem.
Odpoledne 1. dubna vydal Stálý výbor Národního shromáždění stanovisko k návrhu zákona o lidové protivzdušné obraně. Ministerstvo národní obrany (navrhovatel) uvedlo, že bezpilotní letadla jsou létající zařízení, která nevyžadují přímé ovládání piloty ani posádkami letadel. Mezi ultralehká létající vozidla patří flycamy (létající vozidla s kamerami ovládanými na dálku); balóny a létající modely s řízenými nebo předprogramovanými motory.
V dnešní době se zkoumají a navrhují high-tech zbraně s velkým pokrokem v kvalitě a technických a taktických vlastnostech. Mezi nimi se stále častěji používají bezpilotní letadla, ultralehká letadla a dronové letouny (UAV), které mění tradiční bojové metody. Některé země zkoumají dronové letouny pro použití ve vojenských operacích k vedení války s flexibilitou a vysokou ničivou schopností.
Ve Vietnamu je využívání a používání bezpilotních letadel stále populárnější a rozmanitější. Porušení bývají složitá a představují hrozbu pro národní obranu, bezpečnost a bezpečnost letectví. Ministerstvo národní obrany proto navrhuje, aby provozovatelé bezpilotních letadel a ultralehkých letadel, jako jsou flycamy, museli být starší 18 let a museli být vyškoleni a certifikováni.
Při organizaci leteckých aktivit musí organizace a jednotlivci předložit žádost o licenci, která obsahuje: technickou dokumentaci k letadlu, včetně fotografií a popisu technických vlastností; licenci nebo zákonné oprávnění umožňující letadlu vzlétnout a přistát na letišti, na zemi nebo na vodě.
Hráči v Hanoji používají model ultralehkého létajícího vozidla. Foto: Pham Chieu
Zástupce inspekční agentury, předseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Le Tan Toi navrhl zvážit znění, že „operátor musí být starší 18 let a musí mít vyškolení v oblasti letectví“. Důvodem je, že bezpilotní letouny se široce používají v zemědělství, lesnictví, informačních a komunikačních technologiích, kinematografii a zábavním průmyslu.
„V zájmu harmonizace národní obrany a bezpečnostních zájmů a socioekonomického rozvoje výbor navrhuje regulaci směřující k uplatňování vhodných věkových limitů pro každý typ vybavení a létajícího vozidla,“ uvedl pan Toi.
Podle současných předpisů mají plnou občanskou způsobilost pouze osoby starší 18 let. Vyhláška č. 36/2008 o řízení bezpilotních letadel a ultralehkých letadel však neobsahuje konkrétní předpisy týkající se věku a kvalifikace řidičů těchto vozidel. Někteří členové také uvedli, že podmínka „povinné znalosti letectví“ není jasná, což může vést k vytvoření postupů a požadavků pro výcvik a certifikaci.
Návrh zákona o lidové protivzdušné obraně bude předložen Národnímu shromáždění k prvnímu připomínkování v polovině roku 2024.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)