Návrh na přidání 2 mimoúrovňových křižovatek spojujících dálnici Cam Lo

Podle Lidového výboru provincie Quang Tri je projekt rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son, investován a realizován s cílem přispět k vytvoření hybné síly pro podporu socioekonomického rozvoje, zajištění národní obrany a bezpečnosti; propagovat potenciál a silné stránky provincie Quang Tri, zejména města Hue, a provincií v regionech Severní a Střední střed obecně.

Návrh na přidání 2 mimoúrovňových křižovatek spojujících dálnici Cam Lo - La Son

Cam Lo - La Son Expressway - Foto: VP

Úsek dálnice Cam Lo - La Son, který prochází provincií Quang Tri a je dlouhý přes 37 km, zahrnoval investice do mimoúrovňových křižovatek na začátku trasy (km 0) v okrese Cam Lo a v km 30+500 v okrese Hai Lang.

Nicméně podle plánování silniční sítě na období 2021–2030, s vizí do roku 2050 schválenou premiérem, procházejí provincií Quang Tri vertikální osy, včetně pobřežní silnice, Národní dálnice 1, severojižní železnice, severojižní dálnice (která se shoduje se severojižní dálnicí) a silnice Ho Či Minova města, které se napojují na důležité horizontální osy země a regionu, včetně: Národní dálnice 9D, Národní dálnice 9, dálnice Cam Lo - Lao Bao, Národní dálnice 9H a Národní dálnice 15D, a tvoří tak kompletní dopravní síť sever - jih, východ - západ.

Lidový výbor provincie Quang Tri proto navrhl ministerstvu stavebnictví, aby do projektu dálnice Cam Lo - La Son přidalo propojovací křižovatku s dálnicí Cam Lo - Lao Bao, která vede přes okres Trieu Phong (na km 13+511/dálnice Cam Lo - La Son), a křižovatku s národní dálnicí 9H, která vede přes město Quang Tri (přibližně na km 23+000/dálnice Cam Lo - La Son).

Podle Lidového výboru provincie Quang Tri investice do výstavby těchto křižovatek přispívají k dokončení sítě dopravní infrastruktury, usnadňují cestování osob a zboží a podporují efektivitu investičního kapitálu. Na druhou stranu investice do výstavby výše uvedených křižovatek usnadňují a propojují jihovýchodní ekonomickou zónu a námořní přístav My Thuy, čímž zvyšují atraktivitu pro investory, kteří chtějí budovat a rozvíjet klíčové projekty v provincii Quang Tri.

Nejen to, s těmito dvěma dalšími křižovatkami bude snazší zvládat nouzové situace, dopravní zácpy a odklánět a odbavovat dopravu na dálnici Cam Lo - La Son.

Van Phong

Zdroj: https://baoquangtri.vn/de-xuat-bo-sung-2-nut-giao-lien-thong-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-194525.htm