Návrh na navýšení celkových investic do projektu Tan Van - Nhon Trach.

(Chinhphu.vn) - Ministerstvo stavebnictví navrhlo úpravu návrhu pro komponentní projekt 1A úseku Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, stavebního projektu okruhu Ho Či Minova Města č. 3, čímž se celková investice zvýší z 6 955 miliard VND na 9 268 miliard VND.

Úprava rozsahu investic projektu s cílem zajistit provoz v souladu s dálničními standardy vede ke zvýšení celkové investice a celkové výše úvěru ODA - Foto: Giao Thong Newspaper

Ministerstvo stavebnictví nedávno zaslalo Ministerstvu financí dokument, v němž požaduje úpravy návrhu projektu financovaného z oficiální rozvojové pomoci pro komponentu 1A stavebního projektu úseku Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, okruhu Ho Či Minova Města č. 3.

Podle ministerstva stavebnictví získal projekt, který využívá úvěry oficiální rozvojové pomoci od jihokorejské vlády, schválení úprav investiční politiky od premiéra v rozhodnutích č. 25 ze dne 6. ledna 2020 a č. 526 ze dne 27. dubna 2022 s celkovou investicí přibližně přes 6 955 miliard VND. Projekt má celkovou délku přibližně 8,75 km, rozsah silnice odpovídá silnici III. třídy v rovinatém terénu, konstrukční rychlost 80 km/h a zahrnuje 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro smíšený provoz.

Očekává se, že úvěr ODA z Korejského fondu pro hospodářský rozvoj (EDCF) dosáhne výše přes 4,175 miliardy VND (přibližně 190,77 milionu USD) a bude použit na úhradu nákladů na výstavbu a vybavení, konzultační poplatky za technický návrh a stavební dozor a na rezervní fondy pro kapitál ODA.

Protifinancování, odhadované na více než 2,779 miliardy VND, bude použito na úhradu DPH, poplatků za projektový management, poplatků za domácí poradenství, nákladů na vyklízení pozemků, rezervních fondů pro protifinancování a poplatků za služby. Doba realizace je 5 let od data účinnosti úvěrové smlouvy pro komponentní projekt 1A (od září 2020 do září 2025).

Úprava měřítka

V návaznosti na pokyn premiéra je pro zajištění schopnosti provozovat tento úsek jako dálnici v synchronizaci s dalšími dílčími projekty na okruhu Ho Či Minova Města č. 3 dle plánu nutné úpravy rozsahu a dodatečné investice do některých stavebních prvků, což povede ke zvýšení celkového úvěrového kapitálu projektu z oficiální rozvojové pomoci.

Předběžná úprava celkových investic do projektu se proto zvýšila z více než 6 955 miliard VND na 9 268 miliard VND (což představuje nárůst o přibližně 2 312 miliard VND). Tato úprava vedla ke zvýšení úvěru ODA projektu z více než 190 milionů USD (přibližně 4 175 miliard VND) na 262 milionů USD (což odpovídá přibližně 6 209 miliardám VND), což představuje nárůst o téměř 72 milionů USD (což odpovídá přibližně 2 033 miliardám VND).

Ostatní obsah zůstává nezměněn oproti původnímu návrhu projektu financovaného z ODA a v souladu s rozhodnutími předsedy vlády č. 1940 ze dne 29. října 2014, č. 25 ze dne 6. ledna 2020 a č. 526 ze dne 27. dubna 2022.

Synchronizace měřítka okruhu 3 v Ho Či Minově Městě.

Ministerstvo stavebnictví k vysvětlení důvodu této úpravy uvedlo, že úprava investičního rozsahu projektu s cílem zajistit provoz podle standardů rychlostních silnic vedla ke zvýšení celkové investice a celkového úvěru ODA.

Hočiminovo městský okruh č. 3 je dlouhý přibližně 92 km a jeho plán jako rychlostní silnice byl schválen premiérem. Dokončená fáze bude zahrnovat 8 jízdních pruhů pro motorová vozidla, paralelní silnice na obou stranách a koridory.

Investice do projektu 1A, úseku Tan Van - Nhon Trach okruhu Ho Či Minova Města č. 3, byla schválena Ministerstvem dopravy (nyní Ministerstvem stavebnictví) v roce 2016, přičemž v roce 2020 byla s jihokorejskou vládou podepsána úvěrová dohoda o oficiální rozvojové pomoci (ODA) a výběr dodavatele a zahájení výstavby byly zahájeny v roce 2022.

V době schválení projektu ještě nebyl stanoven investiční harmonogram pro zbývající úseky okruhu Ho Či Minova Města č. 3 a nezávislý provoz přibližně 8,75 km podle standardů rychlostních silnic byl považován za zbytečný.

Ministerstvo dopravy proto předložilo premiérovi ke schválení investiční záměr na samostatný úsek trasy vybudovaný dle standardů silnice III. třídy v rovinatém terénu s návrhovou rychlostí 80 km/h a měřítkem 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro smíšený provoz. Geometrické prvky trasy jsou investovány tak, aby bylo zajištěno splnění standardů pro rychlostní komunikace. Úpravy pozemků provedou místní úřady dle kompletního měřítka průřezu.

V současné době se výchozí bod projektu Tan Van - Nhon Trach propojuje s komponentním projektem 3, který realizuje Lidový výbor provincie Dong Nai. Konečný bod se propojuje s komponentním projektem 1, který realizuje Lidový výbor Ho Či Minova města. Komponentní projekty obou lokalit jsou provozovány podle standardů pro rychlostní silnice, s fázovaným měřítkem 4 jízdních pruhů a paralelních silnic a konstrukční rychlostí 100 km/h. To vedlo k nedostatečné synchronizaci rozsahu, konstrukční rychlosti a organizace provozu mezi projektem Tan Van - Nhon Trach a těmito dvěma komponentními projekty.

Aby byl zajištěn synchronizovaný provoz úseku okruhu č. 3 v souladu s normami pro rychlostní silnice, je nezbytné prostudovat plán úprav projektu Tan Van - Nhon Trach, který je třeba brzy realizovat, aby se zajistilo jeho dokončení a uvedení do provozu spolu s dílčími projekty realizovanými oběma lokalitami.

Dne 27. dubna 2023 místopředseda vlády Tran Luu Quang pověřil ministerstvo dopravy, aby s dárcem projednalo návrh na využití úvěrového kapitálu ODA od jihokorejské vlády prostřednictvím úprav a dodatků k úvěrové smlouvě k realizaci plánu rozšíření komponenty 1A investičního projektu výstavby úseku Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, a aby provedlo postupy v souladu se zákonem o veřejných investicích a předložilo jej premiérovi.

Proto je nutné upravit rozsah investic do projektu z silnice III. třídy v rovinách s rychlostním limitem 80 km/h na rychlostní silnici s rychlostním limitem 100 km/h, aby se sladilo s plánováním a zajistil se synchronizovaný provoz podél celého okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě.

Na základě ustanovení zákona o veřejných investicích z roku 2024 a vyhlášek č. 114/2021 a č. 20/2023 žádá Ministerstvo stavebnictví Ministerstvo financí, aby předložilo premiérovi ke schválení zprávu o úpravě návrhu projektu financovaného z ODA pro komponentu 1A stavebního projektu úseku Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, okruhu Ho Či Minova Města č. 3, s následujícím obsahem: „Úprava výše úvěru ODA z více než 190 milionů USD (přibližně 4,175 miliardy VND) na více než 262 milionů USD (přibližně 6,209 miliardy VND).“

PT

Zdroj: https://baochinhphu.vn/de-xuat-tang-tong-muc-dau-tu-du-an-tan-van-nhon-trach-102250406092203256.htm