Návrh na vybírání mýtného ve výši 900 VND/km za jízdu po dálnici Sever-Jih.

(Chinhphu.vn) - Třináct dílčích projektů severojižní dálnice (východní úsek) v období 2021–2025, investovaných státem, má za cíl vybírat mýtné v rozmezí od 900 do 1 300 VND/km, vypočítané na základě skutečně ujeté vzdálenosti vozidly a realizované výhradně prostřednictvím ETC (elektronického výběru mýtného).

Mýtné na 13 úsecích dálnic investovaných státem se pohybuje od 900 do 1 300 VND/km.

Vietnamská správa silnic právě předložila ministerstvu stavebnictví ke schválení sazby mýtného pro vozidla jedoucí po trase Hoa Lien - Tuy Loan a dalších úsecích investičního projektu severojižní dálnice v období 2021–2025.

Očekává se, že mýtné bude účtovat třináct rychlostních silnic, včetně: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, T Phuy Chi - T Vanh Nhon - N Chiong - Quy Nhon Trang, Can Tho - Hau Giang a Hau Giang - Ca Mau .

Podle návrhu se sazby mýtného na 13 úsecích dálnic investovaných státem budou pohybovat v rozmezí od 900 do 1 300 VND/km, vypočítány na základě skutečně ujeté vzdálenosti vozidly, a budou vybírány výhradně prostřednictvím elektronického výběru mýtného (ETC).

Sazby poplatků navržené Vietnamskou silniční správou.

Specifické poplatky za každý projekt

Konkrétně trasa Bai Vot – Ham Nghi je dlouhá 30 492 km s maximálním mýtným 13 774 VND pro vozidla skupiny 1 a 55 094 VND pro vozidla skupiny 5.

Trasa Ham Nghi – Vung Ang je dlouhá 58,415 km s maximálním mýtným 23 136 VND, respektive 100 544 VND.

Trasa Vung Ang – Bung je dlouhá 57,339 km s maximálním mýtným 27 063 VND pro vozidla skupiny 1 a 108 252 VND pro vozidla skupiny 5.

Zpoplatněná silnice Bùng - Vạn Ninh je dlouhá 46 428 km s maximálním mýtným 17 454 VND a 69 815 VND.

Trasa Van Ninh – Cam Lo je dlouhá 65,707 km s maximálním mýtným 20 448 VND a 81 792 VND.

Zpoplatněná silnice Hoa Lien - Tuy Loan je dlouhá 11 472 km s maximálním mýtným 9 750 VND pro vozidla skupiny 1 a 39 000 VND pro vozidla skupiny 5.

Trasa Quang Ngai – Hoai Nhon je dlouhá 79 km s maximálním mýtným 26 262 VND a 105 048 VND.

Trasa Hoai Nhon – Quy Nhon je dlouhá 122,45 km s maximálním mýtným 23 265 VND, respektive 93 060 VND.

Trasa Quy Nhon – Chi Thanh je dlouhá 63,177 km s maximálním mýtným 19 906 VND a 79 625 VND.

Trasa Chi Thanh – Van Phong je dlouhá 46,823 km s maximálním mýtným 20 397 VND a 81 587 VND.

Trasa Van Phong – Nha Trang o délce 83,35 km má nejvyšší sazby mýtného ve skupině, přičemž vozidla skupiny 1 stojí 32 625 VND a vozidla skupiny 5 130 500 VND.

Trasa Can Tho – Hau Giang je dlouhá 37,65 km s maximálním mýtným 13 950 VND a 55 800 VND.

Trasa Hau Giang – Ca Mau je dlouhá 73,233 km s maximálním mýtným 18 198 a 72 792 VND.

Odbor silnic navrhl, aby Ministerstvo výstavby pověřilo tento útvar zveřejňováním sazeb poplatků, způsobů výběru, plátců, zásad osvobození a snižování poplatků a souvisejících předpisů v místech výběru poplatků a na elektronickém portálu útvaru výběru poplatků, a to na základě schválených úrovní poplatků, v souladu se zákonem.

Dříve, počínaje 2. březnem, začala Vietnamská správa silnic vybírat mýtné na 5 rychlostních silnicích v rámci projektu severojižní dálnice (východní úsek, fáze 2017–2020), včetně Mai Son – Národní dálnice 45, Národní dálnice 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet a Phan Thiet – Dau Giay.

Po více než dvou měsících provozu je systém výběru mýtného hodnocen jako v zásadě stabilní, s plynulým plynulým provozem a výrazným snížením počtu nehod. Do konce dubna po těchto trasách projelo téměř 6 milionů vozidel, což do státního rozpočtu vygenerovalo příjmy přes 580 miliard VND.

Zdroj: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm