V současné době se zemědělci v okrese Dien Khanh potýkají s mnoha problémy se sušením rýže, zejména během sklizně. Místní úřady však dosud nenašly proveditelné řešení tohoto problému.
Nedostatek sušicí plochy
V těchto dnech farmáři v okrese Dien Khanh pilně sklízejí zimní a jarní rýži a rýže je všude. Lidé suší rýži na dálnicích, hlavních silnicích, uličkách a chodnících... Pan Huynh Van Toan (vesnice Nam 1, obec Dien Son) uvedl, že pokud se sklizená rýže neusuší včas, zkazí se nebo ztratí na kvalitě a ceně. Protože družstvo již nemá sušárny a společné ani soukromé zahrady jeho rodiny také zmizely, je nucen sušit rýži na silnici. Podobně paní Huynh Thi Thu Ha (vesnice Thanh Minh, obec Dien Lac) suší rýži na silnici, protože tam žádné sušárny nejsou. Podle paní Ha sklizeň trvá 10–15 dní, takže farmáři rychle sklidí suchou rýži a vrátí povrch vozovky do provozu. Aby se minimalizovalo narušení dopravy, lidé suší rýži pouze na silnicích v nově vybudovaných obytných oblastech, kam se ještě nenastěhovalo mnoho domácností.
Farmáři suší rýži na silnici. |
Podle pana Ngo Phuoc Ngoc, místopředsedy lidového výboru obce Dien Son, je sušení rýže na silnici skutečným problémem, protože farmáři se potýkají s nedostatkem sušáren. V současné době již sušárny družstva neexistují a dvory lidí byly rozděleny na menší části nebo zastřešeny, což je činí nevhodnými pro sušení. Sušárny má stále jen několik míst, například chrámová nádvoří nebo vesnická kulturní centra, ale ty jsou malé a lidem ztěžují sběr a sušení rýže. Místní úřady dosud nenašly žádná proveditelná řešení, jak tento problém pro lidi vyřešit.
Paní Phan Thi Xuan Huong, předsedkyně Lidového výboru obce Dien Lac, uvedla, že dříve farmáři z některých sousedních obcí sušili rýži na státní dálnici 27C nebo ji sušili lidé z obce na silnici D6. Obec naléhavě žádá lidi, aby na těchto silnicích rýži nesušili, protože to brání dopravě, takže nyní jsou tyto silnice volné a bez překážek...
Zkuste najít řešení.
Pan Nguyen Xuan Tho, vedoucí odboru městské správy okresu Dien Khanh, uvedl, že hlavní odpovědnost za tento problém nesou místní úřady, protože v současné době většina družstev nemá sušárny ani sklady z důvodu zrušení nebo přeměny podniků. Ani ta, která mají sušárny, nemohou uspokojit velkou poptávku po sušení rýže během sklizně. Sušení rýže na silnicích je proto pro zemědělce až poslední možností. Okres však vydal dokument, v němž místní úřady žádá, aby zemědělcům zakázaly sušení rýže na hlavních silnicích, aby se zabránilo narušování dopravy a byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.
Podle pana Le Cong Bao, zástupce vedoucího ekonomického oddělení okresu Dien Khanh, v období 2015–2020 politika rozvoje kolektivního hospodářství a budování nových venkovských oblastí podporovala lokality ve výstavbě sušáren, ale většina družstev neměla pozemky, a proto do této položky neinvestovala. Program již není v platnosti. Pokud jde o politiku investic do sušicích strojů, ta se v současné době zavádí, ale vyžaduje, aby družstva měla odpovídající kapitál, což je činí váhavými s investicemi. Investice do sušicích strojů navíc představuje i několik problémů: sušičky jsou vhodné pouze pro 8. plodinu (deštivá letní a podzimní plodina), stroje s malou kapacitou nemohou uspokojit poptávku a investice velkého rozsahu se obtížně vracejí. Proto se v současné době k investicím do plánu na období 2023–2024 zaregistrovala pouze 3 družstva: Suoi Hiep 1, Suoi Hiep 2 a Suoi Tien. Okres povzbuzuje družstva k vytváření společných podniků a partnerství s podniky, které produkují semena a nakupují čerstvou rýži ke zpracování od zemědělců. V současné době v oblasti působí podle tohoto modelu asi 10 družstev s celkovou rozlohou přibližně 1 000 hektarů. Většina zbývající plochy se stále spoléhá na tradiční metody, takže se zemědělci nevyhnutelně musí trápit sušením rýže na silnicích… Je známo, že celková plocha zimní a jarní rýže v okrese je téměř 4 000 hektarů; v současné době zemědělci sklidili 3 400 hektarů a 600 hektarů zůstalo nesklizeno.
VL
Zdroj






Komentář (0)