Státní podniky se v nové éře rozvíjejí

Spolu s komplexním restrukturalizačním úsilím o zlepšení provozní efektivity chtějí státní podniky realizovat rozsáhlé investiční projekty s vedlejšími účinky, které by v novém období vytvořily hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj země.

Vietnam Airlines obdrží v polovině roku 2024 svůj pátý Boeing 787-10 a 30. širokotrupý letoun do své flotily - Foto: VNA

Potvrzování průkopnické a vedoucí role státních podniků

Navzdory mnoha rizikům a výzvám se vietnamská ekonomika pozitivně zotavuje a vrací se na trajektorii vysokého růstu. Investice, export a spotřeba jsou i nadále hlavními tahouny růstu ekonomiky, spolu se stále pozitivnějšími příspěvky nových faktorů růstu. V této souvislosti systém státních podniků i nadále hraje v ekonomice vedoucí roli. Tato role se projevuje pozitivním příspěvkem k prevenci nemocí, účastí na programu socioekonomické obnovy a rozvoje, vytvářením základu pro vytvoření provozního prostředí pro všechna hospodářská odvětví a zajištěním sociálního zabezpečení. Restrukturalizace a inovace státních podniků dosáhly dosud povzbudivých výsledků. Státní podniky se navzdory široké činnosti zaměřily na udržení klíčových a nezbytných oblastí; důležitých oblastí národní obrany a bezpečnosti; oblastí, do kterých podniky z jiných hospodářských odvětví neinvestují. Kromě dosažených výsledků má však proces reformy státních podniků v poslední době i určitá omezení. To znamená, že pokrok v realizaci projektu restrukturalizace řady podniků je stále pomalý kvůli úzkým místům v mechanismech a politikách, která nebyla včas vyřešena; Řada podniků má nízkou výrobní a obchodní efektivitu, generuje ztráty a neodpovídá zdrojům, které drží; existují také neefektivní projekty, které ovlivňují výrobní a obchodní výsledky; inovace v řízení řady podniků nedrží krok s měnícími se požadavky trhu... Praxe 40 let reforem ukazuje, že státní ekonomika si vždy upevňovala svou vedoucí roli jakožto základního základu pro rozvoj průmyslových odvětví, oborů, hospodářských sektorů a typů podniků v národním hospodářství. Státní podniky jakožto jádro státní ekonomiky vždy zaujímají v ekonomice důležité postavení. V nové etapě rozvoje země je naléhavým požadavkem, aby státní podniky efektivně plnily úkol organizovat a inovovat své operace s cílem zvýšit jejich rozsah a efektivitu, aby se staly silnými ekonomickými subjekty, zajistily odpovědnost za vedení trhu, regulaci makroekonomiky a byly konkurenceschopné v regionu. Toto je také důležité období pro Vietnam, aby se konsolidovala a vybudovala řada předních korporací a skupin v klíčových oblastech ekonomiky, jako je ropa a plyn, telekomunikace, letectví, infrastruktura... K tomu je nutné prostudovat mechanismus přidělování úkolů velkým podnikům k realizaci rozsáhlých investičních projektů s vedlejšími účinky, které vytvoří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj země.

Přidělit státním podnikům účast na velkých projektech

Na vědeckém workshopu „Posílení role státního ekonomického sektoru v socialisticky orientované tržní ekonomice Vietnamu – praxe společnosti Vietnam Airlines Corporation“ se delegáti shodli, že v leteckém sektoru Vietnam skutečně potřebuje cílené investice do vybudování dostatečně silného leteckého podniku s leteckou sítí a mezinárodně konkurenceschopnou flotilou letadel. To je jeden z důležitých faktorů, které přispívají k tomu, aby se Vietnam stal novým ekonomickým a turistickým centrem Asie a světa. Vietnam Airlines je tím pravým podnikem pro realizaci této důležité strategie.

Vietnam Airlines v současné době létá do 90 destinací po celém světě a spojuje se s více než 20 zeměmi - Foto: VNA

„Mezi současnými státními podniky má Vietnam Airlines díky svým dobrým manažerským schopnostem a rozsáhlým zkušenostem s konkurencí zahraničním podnikům skvělou příležitost stát se silnou ekonomickou skupinou na úrovni regionu. Stát proto potřebuje odpovídající investice do finančních zdrojů i mechanismů a politik, aby Vietnam Airlines poskytl větší impuls k rozvoji,“ vyjádřil svůj názor docent Dr. Nguyen Van Thao, bývalý místopředseda Ústřední teoretické rady. Vietnam Airlines se ve skutečnosti po překonání negativního dopadu pandemie COVID-19 zotavily a zajistily si mezinárodní konkurenceschopnost. Pan Le Hong Ha, generální ředitel Vietnam Airlines, uvedl, že do konce třetího čtvrtletí roku 2024 letecká společnost otevřela dalších 7 mezinárodních tras, čímž rozšířila svou leteckou síť na 90 destinací po celém světě a spojuje více než 20 zemí a teritorií. Současně letecká společnost provedla řadu propagačních aktivit, podpory obchodu a představila image země a obyvatel Vietnamu přátelům po celém světě. V prvních 9 měsících roku 2024 společnost Vietnam Airlines uskutečnila více než 106 000 bezpečných letů, čímž dosáhla 4/5 na světové stupnici hodnocení bezpečnosti letectví; včasné lety zůstaly na téměř 85 %, což je mezi nejlepšími v Asii, pokud jde o index včasných letů. Letecká společnost se navíc zaměřuje na digitální transformaci, zelenou transformaci a udržitelný rozvoj a získala mnoho prestižních mezinárodních ocenění za kvalitu služeb. „Dopad epidemie COVID-19 je extrémně závažný, ale je to také příležitost pro Vietnam Airlines k restrukturalizaci jejího provozu, nalezení flexibilních řešení k překonání obtíží a také k důležité podpoře ze strany státu,“ uvedl pan Le Hong Ha. Vybudování Vietnam Airlines v silnou značku ve světě s vysokou konkurenceschopností však vyžaduje nejen úsilí podniků, ale také podporu státu a úsilí celé země. Vietnam Airlines se v současné době stále nachází v negativní kapitálové situaci kvůli negativnímu dopadu pandemie COVID-19. Nejdůležitějším řešením pro Vietnam Airlines je odstranění mechanismu úzkých hrdel, aby se letecká společnost mohla zotavit a udržitelně se rozvíjet, včetně schválení hlavního plánu řešení pro odstranění obtíží způsobených dopadem pandemie COVID-19. Vláda navíc potřebuje mechanismus, kterým by pověřila Vietnam Airlines a další velké podniky účastí na realizaci projektu mezinárodního letiště Long Thanh s cílem podpořit efektivitu projektu, rozvíjet synchronní a moderní leteckou infrastrukturu, podporovat obchod a přilákat zahraniční investice. Investicemi do klíčových národních projektů a využíváním státních podniků, včetně Vietnam Airlines, stát vytvoří nové výrobní kapacity pro ekonomiku a příznivé podnikatelské prostředí pro letecký průmysl.

Tuoitre.vn

Zdroj: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nha-nuoc-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-20241121093855116.htm