Dodge Charger Daytona EV: Vylepšení faktoriální polovodičové baterie

Společnost Stellantis potvrdila, že do svého vysoce výkonného vozu Dodge Charger Daytona EV integruje technologii kvazi-solidárních baterií od společnosti Factorial. Demonstrační flotila vozidel využívajících novou baterii bude na silnicích od roku 2026. Společnost uvádí, že baterie je lehčí, bezpečnější a má výrazně vyšší energetickou hustotu než současné lithium-iontové baterie s kapalnou anodou, což slibuje lepší celkový výkon, delší dojezd a zkrácené doby nabíjení.

Baterie FEST pro Charger Daytona EV: zaměření na hustotu energie

V prototypech elektromobilů Charger Daytona dosáhly polovodičové baterie od společnosti Factorial energetické hustoty více než 390 Wh/kg, což výrazně překračuje 200–300 Wh/kg u komerčních lithium-iontových baterií. To je důležitý rozdíl směrem k cíli snížení hmotnosti, zvýšení kapacity skladování energie a zlepšení provozní bezpečnosti.

Společnost Stellantis uvádí, že integrace baterie FEST do platformy STLA Large zvýší celkový výkon vozidla, prodlouží dojezd a zkrátí dobu nabíjení. Technický ředitel Ned Curic označil tento krok za „významný milník“ ve spolupráci se společností Factorial.

Plán: Demonstrační flotila od roku 2026

Očekává se, že demonstrační flotila vozů s polovodičovými bateriemi bude v provozu do roku 2026, což bude znamenat praktický krok ke komercializaci technologie, na kterou se čekalo více než deset let. Společnost Stellantis zatím neoznámila počet vozů v nabídce ani to, kdy si spotřebitelé budou moci vozy vybavené polovodičovými bateriemi zakoupit.

Dodavatelský řetězec a náklady: modernizace stávajících linek

Technologie FEST (Factory Electrolyte System Technology) je navržena tak, aby se hodila do stávajících výrobních linek na lithium-iontové baterie, čímž se snižuje potřeba nových továren a potenciálně se zkracuje čas a náklady na rozšiřování výroby. Společnost Factorial provozuje rozsáhlou výrobní linku na polovodičové baterie v USA, která se nachází v Methuenu v Massachusetts, s celkovou kapacitou 200 MWh ročně.

Problém s expanzí: velká, ale opodstatněná výzva

Klíčovou výzvou u polovodičových baterií je, jak rychle se dokáží škálovat. Očekává se, že přístup společnosti Factorial, který zahrnuje modernizaci lithium-iontových linek namísto výstavby nových závodů od nuly, vyřeší problém škálování rychleji. Společnost Stellantis spolu se společnostmi Mercedes-Benz a Hyundai Motor Group investovala do společnosti Factorial stovky milionů dolarů, čímž demonstrovala svůj závazek k polovodičovým bateriím jako dalšímu velkému skoku v oblasti elektromobilů.

Rozložitelnost na systému STLA Large

Platformu STLA Large používají značky Jeep, Alfa Romeo, Chrysler a Maserati. Pokud se výroba rozběhne podle plánu, brzy by se mohly objevit elektromobily s pevným skupenstvím od těchto značek, čímž se rozšíří škála aplikací technologie FEST v ekosystému Stellantis.

Zveřejněny klíčové informace

Kategorie	Detail
Použitelné modely vozidel	Dodge Charger Daytona EV (demonstrační flotila)
Technologie baterií	Kvazi-pevná baterie FEST od společnosti Factorial
Hustota energie	Více než 390 Wh/kg
Porovnat reference	Komerční lithium-iontové baterie mají kapacitu přibližně 200–300 Wh/kg
Doba odvalování	Předváděcí flotila se očekává v roce 2026
Platforma vozidla	STLA Velká
Výrobní kapacita	Elektrárna v Methuenu v Massachusetts; dokončená kapacita 200 MWh/rok
Orientace na výrobu	Možnost instalace na stávající lithium-iontové linky
Investoři do faktoriálu	Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai Motor Group
Komerční status	Počet předváděcích vozů ani doba prodeje nebyly oznámeny.

Uzavřít

Začlenění polovodičové baterie od společnosti Factorial do elektromobilu Charger Daytona EV představuje významný krok k dosažení cíle zlepšení výkonu, dojezdu a doby nabíjení. Využitím své stávající lithium-iontové řady a rozšířením výrobní kapacity v USA činí společnost Stellantis významný krok ke komercializaci polovodičových baterií. Jakmile bude naplánováno rozšíření, technologie by se mohla rychle rozšířit i do dalších elektromobilů založených na platformě STLA Large.

Zdroj: https://baonghean.vn/dodge-charger-daytona-ev-len-pin-ban-the-ran-factorial-10313430.html