
CyberEurope 2026 je největším cvičením v oblasti kybernetické bezpečnosti v historii EU, ačkoli Agentura EU pro kybernetickou bezpečnost (ENISA) již dříve uspořádala sedm podobných, byť menších, cvičení. Mezi účastníky patří experti na kybernetickou bezpečnost z veřejného i soukromého sektoru, tvůrci politik, instituce EU a partnerské země mimo blok, jako je Spojené království, Norsko, Švýcarsko a Ukrajina. Účast tisíců profesionálů v oblasti kybernetické bezpečnosti si klade za cíl otestovat schopnost bloku reagovat na útoky zaměřené na kritickou dopravní infrastrukturu.
Cvičení simulovalo rozsáhlé kybernetické incidenty, které eskalovaly v plnohodnotnou krizi v Evropě, s cílem otestovat schopnost účastníků zvládat složité situace a sdílet informace. Například koncem září 2025 kybernetický útok zaměřený na řadu významných evropských letišť, včetně Heathrow (Spojené království), Braniborska (Německo) a Bruselu (Belgie), paralyzoval systém odbavení letů. Pozemní personál musel cestujícím pomáhat manuálně, ale incident i tak nechal tisíce lidí uvíznout, což způsobilo dlouhodobé dopravní zácpy a četná zpoždění, zrušení nebo odložení letů.
V Německu se předpokládá, že počet kybernetických útoků zaznamenaných v roce 2025 dosáhne 334 000, což představuje 10% nárůst oproti roku 2024. Zatímco počet útoků se zvýšil jen mírně, výsledné škody jsou na rekordní úrovni: přes 230 miliard dolarů. Tato alarmující čísla, která nedávno zveřejnil technologický gigant Bitkom a německý Spolkový úřad kriminální policie (BKA), ukazují na rostoucí sofistikovanost a nepředvídatelnost kybernetických útoků. Ještě znepokojivější je, že míra úspěšnosti útoků pocházejících ze zahraničí je pouze asi 2 %, což je výrazně méně než 31,4% úspěšnost u kyberzločinů páchaných v tuzemsku.
Opatrnost EU je oprávněná, vzhledem k tomu, že kybernetické útoky způsobují značné škody v mnoha zemích napříč kontinenty. Například v Jižní Koreji zpráva „Cybersecurity Skills Gap 2026“ od firmy Fortinet, která se zabývá kybernetickou bezpečností, ukazuje, že 82 % podniků v zemi zažije v roce 2025 alespoň jedno narušení kybernetické bezpečnosti. Průměrné náklady na škody způsobené kybernetickými útoky se podle odhadů zvýší o 37 % ve srovnání s rokem 2024 a dosáhnou přibližně 3,9 miliardy wonů (téměř 2,6 milionu dolarů). Metody útoků jsou také rozmanité a nepředvídatelné, včetně útoků typu denial-of-service (DoS/DDoS) (39 %), phishingu (37 %) a ransomwaru (35 %).
Cvičení CyberEurope 2026 simuluje rozsáhlý kybernetický útok, který současně paralyzuje evropské železniční a přístavní sítě a způsobuje vážné narušení dopravy a logistiky. Zpráva agentury ENISA uvádí, že doprava byla v roce 2024 druhým nejčastěji cíleným sektorem, přičemž se na ni podílelo 11 % všech zaznamenaných kybernetických incidentů, přičemž 15 % bylo namířeno proti EU. Agentura ENISA hodnotí námořní i železniční dopravu jako oblast s nejvyšším „rizikovým pásmem“ kvůli pomalému tempu rozvoje kybernetické bezpečnosti. Oba sektory čelí společné výzvě, kterou je integrace starších operačních systémů s moderní infrastrukturou a zároveň zachování přísných bezpečnostních a spolehlivostních standardů.
Místopředsedkyně Evropské komise pro technologickou suverenitu a bezpečnost Henna Virkkunenová uvedla, že doprava je životodárnou silou ekonomiky a každodenního života, a proto se stává stále atraktivnějším cílem kybernetických útoků. Když jsou napadeny námořní přístavy a železnice, následky jsou nepředstavitelné. Kybernetické hrozby mohou překročit hranice během několika sekund a Evropa musí být vybavena schopností jednat rychle a úzce koordinovat své aktivity s partnery mimo blok.
Zdroj: https://nhandan.vn/doi-pho-tan-cong-mang-post969146.html









