Clam Canal

Rušný ruch na kanálu.

Brzy ráno, při plavbě podél kanálu Mac Can Dung, který protéká obcemi Can Dang, Vinh Hanh a Vinh An, lze snadno spatřit mnoho motorových člunů, které hrabou a sklízejí škeble. Před desítkami let lidé znali k hrabání škeblí pouze bambusové tyče s připevněnými sítěmi. Museli se ponořit do kanálu a tvrdě pracovat, ale úroda nebyla velká. Nyní lidé investují do vybavení a větších lodí, aby mohli škeble sklízet v mnohem větším množství. Pan Tran Thanh Tam, majitel člunu na hrabání škeblí podél kanálů, řekl, že když byl dítě, jezdil za svým otcem na lodi a ručně hrabal škeble. Když se ochladilo, všem omrzly ruce a nohy a úroda škeblí byla jen několik set kilogramů! Nyní, s hráběmi vybavenými výkonným motorem, může práce na kanálech za jedno dopoledne přinést více než 1 tunu škeblí. Pan Tam uvedl, že po odečtení výdajů vydělá více než 1 milion dongů denně.

Mytí škeblí pro vážení pro drobné obchodníky.

Lodě na lov škeblí vypadají docela jednoduše. Vzadu je těžký železný rám s připevněným síťovým vakem. Pokaždé, když loď propluje, zaryje se asi 40 centimetrů hluboko do bahna a zachytí měkkýše. Po ujetí několika set metrů jeřáb v zadní části lodi vytáhne síťový vak na plošinu, pohybuje s ním pod vodou tam a zpět a poté škeble vysype do velké nádrže. Rybáři je pak začnou třídit a klasifikovat. Pan Tam vysvětluje, že síťový vak obsahuje změť škeblí, lastur, šnečích ulit a dalších nečistot. Proto je k rychlému třídění škeblí potřeba tři lidé. Po třídění se škeble naloží do podpalubí lodi. Takto lodě na lov škeblí kloužou kanály a těží, dokud se loď nenaplní, a poté zakotvia, aby škeble zvážily pro obchodníky.

Celoroční příjem

Podle pana Nguyen Van Loi (profesionálního sběrače škeblí) se zdá, že lidé v kanálu sbírají škeble téměř každý den. Je to proto, že poptávka po škeblích ze strany obchodníků denně roste. Mnoho lidí říká, že kanál Mac Can Dung má nejvíce škeblí, protože voda tekoucí z řeky hluboko do vnitrozemí vytváří pro tyto měkkýše příznivé prostředí pro rozmnožování. V mnoha úsecích kanálu rybáři sbírají škeble den co den, a přesto jich stále zbývá spousta.

Odpoledne jsme při návštěvě mola pro výkup škeblí viděli desítky kotvících vlečných lodí, které nabíraly škeble k vážení pro obchodníky a vytvářely tak rušnou scénu. Zvuk vodních čerpadel a šustění sít na škeble naplňovaly kanál hlukem. Pan Tran Van Quyen (49 let, bydlící v obci Vinh An) seděl v provizorním přístřešku a sledoval, jak dělníci váží škeble. Svěřil se: „Každý den kupuji desítky tun sladkovodních škeblí. Díky této práci mají lidé stabilní příjem.“ Řekl, že cena škeblí ve velkém se pohybuje kolem 2 000 VND/kg a v průměru každá vlečná loď uloví asi 1–2 tuny, což po odečtení všech nákladů vydělá přes 1 milion VND. Někdy se sladkovodní škeble prodávají ve velkém za 3 000–4 000 VND, což lidem poskytuje poměrně vysoký příjem, takže nemusí jezdit do velkých měst pracovat jako dělníci.

Podle pana Quyena je profese hrabání škeblí pomocí lodí vybavených výkonnými motory populární již více než 10 let, od doby, kdy pobřežní rybáři začali používat sladkovodní škeble jako potravu pro tygří krevety. Proto profese hrabání škeblí vzkvétá až do současnosti. Sladkovodní škeble jsou považovány za vysoce výživný zdroj potravy pro tygří krevety.

Kromě kanálu Mac Can Dung proplouvají trawlery rameny kanálů 5, 7, 9 a 10, aby sklidily škeble. Odtud se škeble dostávají všude, z venkova na trhy v regionu, a přinášejí lidem značný příjem.

LUU MŮJ

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html