Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ekonomický rozvoj je poháněn dopravní infrastrukturou.

Městská část Binh Thuan má v současnosti rozmanitý rozvojový potenciál a očekává se, že díky klíčovým provinčním a národním projektům, které se v oblasti realizují, dosáhne úrovně odpovídající jeho potenciálu…

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng20/05/2026

z7844441370230_d93df981d4369c2f5c597b9e9d06ecac.jpg
Stávající silnice Le Duan - úsek procházející městskou částí Binh Thuan.

Hnací síly ekonomického rozvoje…

Pokud jde o dopravní infrastrukturu, městská část Binh Thuan se pyšní různými typy silnic, včetně rychlostních silnic, vysokorychlostních železnic, státních dálnic, provinčních silnic a prodloužených městských tepen, což z ní činí klíčový dopravní uzel provincie. Mezi významné projekty patří: silnice z křižovatky Le Duan - Truong Chinh k mimoúrovňové křižovatce rychlostních silnic a pozemky podél obou stran silnice; severojižní vysokorychlostní železnice; a stanice vysokorychlostní železnice (plánuje se, že bude zahrnovat oblast pro osobní dopravu, obchodní a servisní oblast a městskou zónu TOD).

Vstupující do nové fáze si lokalita stanovila následující priority: Strategický rozvoj infrastruktury jako hnací síla a rozvojový potenciál příměstské zemědělské půdy jako klíčové oblasti pro růst. To nejen přispěje ke změně městské krajiny, ale také vytvoří hybnou sílu pro hospodářský rozvoj, podpoří výrobu a podnikání a vytvoří více pracovních míst. Bude to také sloužit jako základ pro přilákání investorů a podniků k provozování a rozvoji nových městských oblastí, obchodních a servisních zón a high-tech průmyslových parků.

Velkou naději pro tuto lokalitu přinesla i nedávná zpráva, že projekt výstavby silnice od křižovatky Le Duan - Truong Chinh k mimoúrovňové křižovatce s rychlostní silnicí a pozemkům podél obou stran silnice bude zahájen koncem roku 2026. Tento projekt o délce přibližně 12 km a celkové investici přesahující 4 700 miliard VND propojí východní centrum města Lam Dong se severojižní dálnicí, stanicí vysokorychlostní železnice a dalšími důležitými dopravními uzly. Tím se také otevírají investiční příležitosti pro východozápadní rychlostní silnici spojující Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia o celkové délce přibližně 144 km.

...a rozšiřování městského prostoru.

Podle pana Nguyen Huu Trunga, předsedy Lidového výboru okresu Binh Thuan, má silniční projekt od křižovatky Le Duan - Truong Chinh k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí a pozemky po obou stranách silnice zvláštní význam pro orientaci místního rozvoje. „Nejde jen o jednoduchou spojovací dopravní trasu, ale o hnací sílu pro rozšíření městského prostoru, efektivní využití pozemků po obou stranách silnice, přilákání komerčních a servisních projektů, rozvoj měst, logistiku, cestovní ruch a nová ekonomická odvětví. Pokud se do infrastruktury bude investovat komplexně, lidé si budou moci užívat pohodlnější dopravu, lepší životní prostředí a zvýšenou hodnotu pozemků a příležitosti k obživě,“ zdůraznil pan Trung.

S rozvojem městských a obslužných oblastí po obou stranách silnice je tato oblast považována za oblast s průlomovým rozvojovým potenciálem. Po dokončení tato silnice povede k rozvoji městských železničních systémů, stanic metra, autobusových terminálů, skladů, hotelů, restaurací a dalšího doprovodného vybavení…

Prodloužená silnice Le Duan může být navíc propojena s bulvárem Nguyen Tat Thanh a ulicí Le Loi (městská část Phan Thiet) a vytvořit tak centrální rozvojovou osu pro obchod, služby, cestovní ruch a pulzující noční ekonomiku. Odtud propojí sousední lokality a orientuje rozvojový prostor v souladu s globálními trendy: směřuje k moři a využívá „pobřežní“ oblasti...

Také v souvislosti s dopravní infrastrukturou místní samospráva nedávno předložila příslušnému odboru k posouzení a schválení investiční plán na modernizaci několika silnic v oblasti (v čtvrtích Xuan Dien, Phu Dien, Dai Thien 1, Dai Thien 2, Dai Loc a Phu Nhang) o celkové délce přes 41,3 km. Tím se podle plánu postupně zlepší systém městské infrastruktury, zvýší provozní kapacita stávajících silnic, zajistí plynulý, bezpečný a pohodlný dopravní tok a přispěje se k socioekonomickému rozvoji lokality v budoucnu.

Městská část Binh Thuan stanovila, že: Strategický rozvoj infrastruktury bude sloužit jako hnací síla a zemědělská půda v předměstích bude využita jako potenciál pro další rozvoj. To nejen přispěje ke změně městské krajiny, ale také vytvoří hybnou sílu pro hospodářský rozvoj, podpoří výrobu a podnikání a vytvoří více pracovních míst.

Zdroj: https://baolamdong.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-tu-ha-tang-giao-thong-443110.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Mùa thu hoạch chè

Mùa thu hoạch chè

Štěstí vojákyně

Štěstí vojákyně

Ryba

Ryba