Dong Nai plánuje zahájit výstavbu mostu Cat Lai v roce 2026.

(DN) - Tento cíl oznámil člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai Ho Van Ha na pracovní schůzi s odděleními a pobočkami, kde si 9. září vyslechl návrhy investičních projektů Stavební korporace č. 1 (CC1) na výstavbu mostu, který nahradí trajekt Cat Lai (most Cat Lai) a most Long Hung (most Dong Nai 2).

Závěrečný projev na schůzi přednesl člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai Ho Van Ha. Foto: Pham Tung

Pro projekt mostu Long Hung navrhla společnost CC1 trasu o délce více než 11,7 km; výchozí bod se protíná s okruhem 3 - Ho Či Minovo Město na křižovatce Go Cong, okres Long Phuoc, Ho Či Minovo Město; koncový bod se protíná s národní dálnicí 51, obec An Phuoc, provincie Dong Nai. Z toho je most Long Hung dlouhý více než 2,3 km, příjezdová silnice v Ho Či Minově Městě je dlouhá více než 3,8 km a hlavní trasa v provincii Dong Nai je dlouhá více než 5,5 km.

Investor dále navrhl pro projekt dvě investiční možnosti ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), přičemž variantou 1 je smlouva BOT a variantou 2 smlouva BT s odloženou platbou. Celková investice do projektu činí téměř 11 bilionů VND.

Zástupce konzultační jednotky představuje navrhovaný plán projektu mostu Long Hung. Foto: Pham Tung

Pro projekt mostu Cat Lai navrhla společnost CC1 projekt s celkovou délkou trasy více než 11,6 km, z čehož most Cat Lai je dlouhý 4,7 km, s předběžnou celkovou investicí více než 18,8 bilionu VND (bez úroků během výstavby). Pokud jde o formu investice, CC1 navrhla investici formou PPP, kde varianta 1 je smlouva BOT a BT hrazená ze státního rozpočtu, varianta 2 je smlouva BT hrazená ze státního rozpočtu a varianta 3 je smlouva BT hrazená z pozemkového fondu. Varianta 1 je varianta doporučená investorem.

Na závěr schůze místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha uvedl: „Projekty mostů Cat Lai a Long Hung jsou pro Dong Nai velmi důležité pro dokončení regionální dopravní infrastruktury. Dong Nai plánuje zahájit výstavbu mostu Cat Lai v roce 2026 a uvést jej do provozu v roce 2028. Proto musí příslušné orgány dokončit projektovou dokumentaci, aby mohl provinční výbor strany podat zprávu stálému výboru provinčního výboru strany. Po schválení bude dokumentace předložena provinční lidové radě ke schválení investiční politiky projektu.“

Zástupce CC1 hovoří na schůzi. Foto: Pham Tung

Pokud jde o návrh komise CC1 na projekt mostu Cat Lai, místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha požádal investora, aby přezkoumal a zvážil nejlepší a nejrychlejší variantu. V případě projektu mostu Long Hung v současné době existuje jeden investor, který projekt navrhuje, takže provincie Dong Nai přezkoumá a vybere nejoptimálnější variantu. Zároveň musí komise CC1 přezkoumat a dokončit svou variantu, aby se předešlo ovlivnění veřejných investičních projektů realizovaných v oblasti.

Místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha rovněž pověřil stavební odbor, aby při předkládání projektové dokumentace ke zprávě stálému výboru provinční strany a provinční lidové radě přezkoumal vhodnost projektu mostu Cat Lai s plánováním.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-nai-dat-muc-tieu-khoi-cong-cau-cat-lai-trong-nam-2026-09412fd/