Provincie Dong Thap investuje téměř 160 miliard dongů do renovace křižovatky An Binh.

Popisek fotografie — Jádrová oblast dopravní křižovatky An Binh (nachází se v okrese My Tra, provincie Dong Thap ).

Podle Tran Van Dunga, místopředsedy Lidového výboru provincie Dong Thap, má investice do tohoto projektu za cíl splnit požadavky na dopravní kapacitu a bezpečnost v místě napojení křižovatky po uvedení do provozu souvisejících rychlostních silnic a státních dálnic. Kromě toho definitivně vyřeší naléhavé problémy a vytvoří stabilní životní podmínky pro lidi v centrální oblasti křižovatky An Binh.

Uzel An Binh napojuje na obchvat Národní dálnice 30, rychlostní silnici Cao Lanh - Lo Te, stávající Národní dálnici 30 a rychlostní silnici My An - Cao Lanh, která je v současné době ve výstavbě. Projekt zahrnuje výstavbu a rozšíření odboček uzel; vybudování prvků technické infrastruktury, jako jsou zelené plochy, odvodňovací systémy, osvětlení a systémy bezpečnosti provozu. Celková investice do projektu obnovy uzel An Binh přesahuje 159 miliard VND a je financována z provinčního rozpočtu; doba realizace je 3 roky.

Pro usnadnění vyklízení pozemků a výstavby byl projekt zlepšení křižovatky An Binh rozdělen do dvou dílčích projektů: Dílčí projekt 1 se zaměřuje na kompenzace, podporu a přesídlení s odhadovanými náklady přes 92 miliard VND a spravuje jej Centrum pro rozvoj pozemkového fondu. Dílčí projekt 2 se zaměřuje na zlepšení křižovatky An Binh s odhadovanými náklady téměř 67,7 miliard VND a spravuje jej Rada pro řízení projektu provincie Dong Thap.

Lidový výbor provincie Dong Thap pověřuje investora první složky projektu, aby koordinoval s Provinční radou pro řízení projektu a příslušnými jednotkami, které budou odpovědné za vyklízení pozemků, podporu a přesídlení v souladu s platnými zákony a předpisy, a aby zajistil dostupnost pozemků pro výstavbu projektu. Provinční rada pro řízení projektu bude předsedat příslušným agenturám a koordinovat s nimi práci, aby zahrnula stanoviska ministerstev a sektorů; dokončila dokumentaci k projektu zlepšení křižovatky An Binh a předložila ji příslušnému orgánu k posouzení a schválení v souladu se zákonem o veřejných investicích a souvisejícími zákony.

Podle Lidového výboru provincie Dong Thap byla křižovatka An Binh o rozloze přes 3 hektary vytvořena v rámci projektu propojení centrální oblasti delty Mekongu. Křižovatka se nachází u vstupu do městské části Cao Lanh (dříve město Cao Lanh), klíčového dopravního uzlu provincie. Téměř veškerá půda vlastněná obyvateli v jádru křižovatky spadá do dopravního koridoru, což znemožňuje zemědělskou produkci kvůli nedostatku spolehlivého zdroje vody, brání dopravě a představuje značné riziko pro bezpečnost silničního provozu.

Z výše uvedených důvodů požádal Lidový výbor provincie Dong Thap příslušné orgány, aby zvážily vyčištění celé centrální oblasti křižovatky An Binh. V březnu 2017 vydalo Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ) dokument, v němž s touto žádostí souhlasilo; zároveň požádalo Lidový výbor provincie Dong Thap, aby příslušným orgánům nařídil přezkoumat předpisy o vyklízení pozemků jako základ pro rozhodování o kompenzačním plánu a organizovat posouzení a schválení podrobného kompenzačního plánu. Na základě toho Lidový výbor provincie Dong Thap v roce 2018 nařídil příslušným jednotkám, aby dokončily postupy vyvlastňování pozemků pro vyklízení pozemků v souladu se zákonem o půdě. Vzhledem k nedostatku finančních prostředků na projekt však dosud nebyl realizován.

V roce 2018 paní Truong Thi Lai, bydlící v okrese My Tra, obdržela od Lidového výboru okresu Cao Lanh (dříve) rozhodnutí týkající se „Vyřízení pozemků pro realizaci dílčího projektu 1 – Výstavba mostu Cao Lanh, položka: Jádro křižovatky s národní dálnicí 30 (křižovatka An Binh)“. Podle paní Lai bylo získáno 120 metrů čtverečních jejího pozemku, ale protože dosud neobdržela kompenzaci a podporu, nemohla se přestěhovat na nové místo. Zůstala ve svém starém bydlišti v jádru křižovatky An Binh. Její dům, ve kterém sídlí i její provozovna nápojů, je zchátralý, ale ona k jeho opravě nemá povoleno a ani se neodvažuje, protože pozemek se nachází v odbavovací zóně.

Paní Truong Thi Lai vyjádřila své nadšení, když se dozvěděla, že provinční lidový výbor Dong Thap nedávno schválil investiční plán na projekt zlepšení přestupního uzlu An Binh. Doufala, že úřady projekt brzy realizují. Také doufala v přiměřené odškodnění a podporu, které by jí umožnily přestěhovat se do nového domova a uniknout tak nejistým životním podmínkám, které v oblasti projektu snášela více než sedm let.

Pan Pham Thanh Phuong, bydlící v městské části My Tra, vlastní pozemek o rozloze téměř 400 metrů čtverečních, který se nachází v centrální části křižovatky An Binh. Na tomto pozemku stojí dům, kde jeho rodina žije po celá desetiletí. Pan Phuong je také velmi potěšen, že provinční lidový výbor Dong Thap právě schválil investiční plán na projekt zlepšení křižovatky An Binh. Pan Phuong uvedl, že okolí jeho domu je prostorné, takže se jeho rodina po mnoho let živí prodejem okrasných rostlin. Doufá, že brzy obdrží odškodnění a podporu za současnou tržní cenu, aby si mohl koupit pozemek k bydlení a pokračovat ve svém podnikání s okrasnými rostlinami.

Dříve, když bylo rozhodnuto o rekultivaci půdy, díky přesvědčování a povzbuzení místních úřadů většina lidí souhlasila s odevzdáním své půdy. Přestože dosud neobdržely kompenzaci ani podporu, domácnosti s dostatečnými finančními prostředky se již přestěhovaly do nových domovů. Některé domácnosti však stále zůstávají v centrální oblasti křižovatky An Binh a z různých důvodů si nemohou najít nové bydlení. V průběhu let se každodenní život a výrobní činnosti lidí v centrální oblasti křižovatky An Binh potýkaly s mnoha obtížemi. Lidé zde upřímně doufají v brzkou realizaci projektu zlepšení křižovatky An Binh, aby mohli obdržet kompenzaci a podporu, měli prostředky na přestěhování do nových domovů a stabilizaci svého života.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-dau-tu-gan-160-ty-dong-cai-tao-nut-giao-an-binh-20251218150628566.htm