Stanice Thu Thiem severní vysokorychlostní železnice

Podle plánu má stanice Thu Thiem rozlohu přibližně 17 hektarů a nachází se mezi dvěma hlavními silnicemi, včetně třídy Mai Chi Tho a ulice Luong Dinh Cua (okres An Phu, město Thu Duc, Ho Či Minovo Město).

Plánovaná oblast stanice Thu Thiem hned vedle křižovatky An Phu. Foto: MQ

Stanice Thu Thiem má podle plánu obsluhovat tři hlavní železniční tratě, včetně vysokorychlostní železnice sever-jih, železnice Thu Thiem-Long Thanh a linky metra č. 2 fáze 2 (Ben Thanh-Thu Thiem). Bude také konečnou stanicí vysokorychlostní železnice sever-jih.

Podle záznamů je v současné době oblast vyhrazená pro stanici Thu Thiem pečlivě oplocena. Pozemek je čistý, převážně lagúna a bažiny, připravený k realizaci projektu.

Je vidět, že poloha stanice Thu Thiem je velmi výhodná. Tato oblast stanice je nejen pohodlná z hlediska dopravy, ale také blízko nové městské oblasti Thu Thiem, jedné z nejmodernějších a nejperspektivnějších městských oblastí Ho Či Minova Města.

Kolem stanice Thu Thiem se rozvíjí mnoho rozsáhlých projektů, jako jsou výškové bytové domy a komplexní městské oblasti, které přispívají k vytvoření komplexního městského vzhledu oblasti.

Podle plánu bude Ministerstvo dopravy primárně zodpovědné za detailní plánování a realizaci souvisejících projektů zde, aby byla zajištěna proveditelnost a efektivita projektu.

Stanice Thu Thiem se nachází poblíž křižovatky An Phu, tříúrovňové křižovatky, která se právě dokončuje. Foto: CH

Severojižní vysokorychlostní železnice přes Ho Či Minovo Město povede souběžně s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a projde křižovatkou An Phu před vjezdem do stanice Thu Thiem.

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města navrhlo, aby ministerstvo dopravy pečlivě prostudovalo možnosti návrhu s cílem optimalizovat dopravní spojení v těchto důležitých dopravních bodech.

Zároveň městský odbor dopravy HCM navrhl, aby se ministerstvo dopravy zaměřilo na plánování stanice Thu Thiem, která by se stala centrální stanicí jak pro severojižní vysokorychlostní železnici, tak pro trasu Thu Thiem - Long Thanh, a zajistila tak synchronizaci s linkou metra č. 2 fáze 2 (Ben Thanh - Thu Thiem).

Železniční trasu Thu Thiem - Long Thanh studuje ministerstvo dopravy a kontaktují se investoři s možností realizace jako projekt PPP nebo ODA.

Očekává se, že v roce 2024 bude projekt v zásadě schválen s délkou přibližně 36 km a investicí ve výši přibližně 3,4 miliardy USD. Předpokládaná doba dokončení celé trasy je do roku 2030.

Podle plánu bude železniční trať Thu Thiem - Long Thanh začínat na stanici Thu Thiem (okres An Phu) v Thu Duc v Ho Či Minově Městě a končit na letišti Long Thanh (provincie Dong Nai ).

Železniční trať Thu Thiem - Long Thanh je předmětem výzkumu a zahrnuje 20 stanic, včetně stanice na letišti Long Thanh. Depo se nachází východně od letiště Long Thanh, v obci Song Nhan (okres Cam My, provincie Dong Nai).

Projekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem prochází 20 provinciemi, s výchozím bodem na stanici Ngoc Hoi (okres Thanh Tri, Hanoj ) a koncovým bodem na stanici Thu Thiem (město Thu Duc, Ho Či Minovo Město).

Podle návrhu ministerstva dopravy bude mít severojižní vysokorychlostní železnice kapacitu odbavit přibližně 133,5 milionu cestujících ročně (pro vlaky sever-jih).

Tato vysokorychlostní železnice každoročně přepraví přibližně 106,8 milionu cestujících (osobní vlaky); severojižní vysokorychlostní železnice přepraví přibližně 21,5 milionu tun zboží/rok (bez započítání kapacity stávající železnice 18,5 milionu tun/rok).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm