Podle plánu Lidového výboru provincie Lang Son je v období 2026–2030 zapotřebí více než 467 miliard VND na opravu silnic na úrovni obcí a více než 1 200 miliard VND na opravu silnic v provincii.

U projektů venkovských silnic zahrnuje kategorie s nejvyšší prioritou 7 projektů. Jedná se o nízkorozpočtové projekty oprav, které zahrnují nezpevněné cesty, štěrkové cesty a oblasti náchylné k záplavám a narušení dopravy během období dešťů.
Těchto sedm projektů je: Oprava poškozeného povrchu vozovky a odvodňovacích systémů na silnici k sídlu Lidového výboru obce Cai Kinh; Oprava vozovky, povrchu a odvodňovacího systému na silnici k centru obce Hoi Hoan; Řešení oblastí náchylných k záplavám za účelem zajištění bezpečnosti dopravy během období dešťů na silnici k centru obce Nhat Hoa; Rekonstrukce a oprava vozovky, povrchu a odvodňovacího systému na silnici k stranickému výboru obce Quoc Viet; Rekonstrukce a oprava vozovky, povrchu a odvodňovacího systému na silnici k centru obce Tuan Son; Oprava poškozeného vozovky, povrchu a odvodňovacího systému na silnici k centru obce Thien Long; Řešení oblastí náchylných k záplavám za účelem zajištění bezpečnosti dopravy během období dešťů na silnici k centru obce Khuat Xa.
Prioritní kategorie číslo 2, která zahrnuje projekty venkovských silnic, zahrnuje 9 projektů. Jedná se o relativně rozsáhlé projekty zahrnující meziobecní propojovací silnice, které jsou ve špatném stavu a představují potenciální rizika pro bezpečnost silničního provozu.
Těchto 9 prioritních projektů číslo 2 je: Rekonstrukce a oprava silnice Khanh Long - Vinh Tien (obec Doan Ket) o délce 9 km s celkovou investicí přibližně přes 63,5 miliardy VND;
Oprava povrchu vozovky a odvodňovacího systému na silnici vedoucí do center obcí Hung Vu, Vu Lang a Nhat Hoa, dlouhá 20 km, s celkovou investicí přibližně 75 miliard VND; Oprava povrchu vozovky a odvodňovacího systému na silnici Tong Not - Y Tich v obci Van Linh, dlouhá 12,8 km, s investicí přesahující 48 miliard VND;
Oprava vozovky, povrchu a odvodňovacího systému silnice Ban Loong - Dong Giap - Khanh Khe (městská část Luong Van Tri a obec Khanh Khe), dlouhá 15 km, přibližně 43 miliard VND; Oprava vozovky a odvodňovacího systému v úseku DT.232 km0-km2+200, km4+900-km15 (obec Diem He), dlouhá 12,3 km, přes 40,8 miliard VND; Modernizace a oprava silnice Khuoi Sap - Khuoi Na (obec Thien Hoa), dlouhá 3 km, přibližně 6 miliard VND;
Rekonstrukce a oprava úseku okresní silnice DH.35 od km 27+500 do 43+500 (obec Xuan Duong), délky 16 km, přibližně 32 miliard VND; Oprava vozovky, povrchu a odvodňovacího systému, bezpečnost provozu na silnici DH.01 (obec Khang Chien), délky 17 km, přes 43,3 miliardy VND; Výstavba mostů Na Pang 1 a Na Pang 2 na okresní silnici DH.05 (obec That Khe), přes 40 miliard VND.
Pokud jde o provinční silniční systém, očekává se, že Lang Son bude mít v roce 2026 27 projektů oprav a modernizace, v roce 2027 25 projektů, v roce 2028 17 projektů, v roce 2029 15 projektů a v roce 2030 13 projektů.
Pokud jde o financování, podle Lidového výboru provincie Lang Son se očekává, že výše uvedené opravné projekty budou realizovány s využitím fondů na údržbu silnic, fondů pro opakované výdaje, fondů veřejných investic na období 2026–2030 a dalších zdrojů financování, které jsou v souladu s finančními možnostmi místní samosprávy.


Reportéři z Vietnam Law Newspaper provedli průzkum na místě silnice Ban Loong - Dong Giap - Khanh Khe (v okrese Luong Van Tri a obci Khanh Khe) a zjistili, že povrch vozovky je v mnoha oblastech vážně zhoršený. Vozovka má četné praskliny, výmoly a blátivá místa, což představuje potenciální riziko nehody.
Podle vedoucích představitelů provinční investiční a stavební projektové rady Lang Son byl projekt opravy silnice Ban Loong - Dong Giap - Khanh Khe nyní dokončen a bude předložen ke schválení. Stavba by mohla brzy začít, jakmile budou splněny všechny podmínky.
Zdroj: https://baophapluat.vn/gan-1700-ty-se-duoc-dung-cho-ke-hoach-sua-duong-o-lang-son.html








Komentář (0)