Zatímco mnoho lidí má 30. dubna a 1. května pětidenní svátek, inženýři a dělníci stále tvrdě pracují na staveništi, a to i přes spalující horko v centrálním regionu, aby zajistili pokrok v projektu severojižní rychlostní silnice, úseku Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh).
V současné době se centrální region nachází v období sucha, což je ideální doba pro urychlení postupu a vynahrazení období dešťů na konci roku. Aby byl zajištěn pokrok i zdraví, pracují dělníci ve třech směnách. Pracují dříve ráno a odpočívají později večer.
Méně horkého rána se na staveniště vydalo téměř 1100 inženýrů a dělníků na úseku východní rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon a využilo tak méně horkého počasí.
Řidič bagru uvedl, že kvůli horku museli dělníci docela tvrdě pracovat, ale kvůli společné práci se snažili ji dokončit. I když byl svátek, všichni spolupracovali, aby zajistili postup projektu.
Balíček XL01 je dlouhý přibližně 30 km a prochází 3 okresy: Tu Nghia, Nghia Hanh a Mo Duc (Quang Ngai), s celkovou hodnotou výstavby 3 600 miliard VND. V tomto balíčku tvoří silniční úsek přibližně 28 km, zbývající 2 km jsou určeny pro mosty a propustky.
Pan Tran Van Chi, velitel balíku XL01 na dálnici Quang Ngai - Hoai Nhon, uvedl, že pro zajištění postupu projektu jednotka během svátků 30. dubna a 1. května nadále nepřetržitě udržovala v provozu téměř 1100 inženýrů a dělníků spolu se 450 vozidly a technikou. „Stále pokračujeme v práci, pouze 1. května, na Mezinárodní svátek práce, si dělníci odpočinou a poté se okamžitě vrátí k práci,“ řekl pan Chi.
Investiční projekt výstavby severojižní dálnice, úsek Quang Ngai – Hoai Nhon, je dlouhý 88 km a prochází provinciemi Quang Ngai (60,3 km) a Binh Dinh (27,7 km). Jedná se o projekt s největší celkovou investicí a rozsahem ze všech 12 dílčích projektů. V dubnu 2024 bylo na celém projektu nasazeno 43 stavebních týmů, které na staveniště mobilizovaly téměř 3 200 pracovníků a více než 1 100 strojů a zařízení.
Podle pana Nguyen Quang Huye, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Deo Ca Group, projekt v současné době zrychluje výstavbu, aby využil období sucha. Svátek od 30. dubna do 1. května proto letos trvá 5 po sobě jdoucích dnů, ale v duchu „rychlého jídla, naléhavého spánku“ projekt pokračuje v práci i během svátků se 43 staveništi v rámci celého projektu s téměř 3 200 zaměstnanci a více než 1 100 kusy techniky.
„Aby si dělníci a technici mohli užít sváteční atmosféru na staveništi, zorganizuje projektová rada dvoudenní dovolenou ve dnech 30. dubna a 1. května. Stavba se zaměří na výstavbu kritických úseků, kterými jsou tři dopravní tunely č. 1, 2 a 3. Dělníci pracující během svátků obdrží 300 % svého platu v souladu s předpisy a stavebními zásadami podle předpisů skupiny,“ uvedl pan Huy.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)