Vyplácení kapitálu veřejných investic: Odhodláni udržet si vedoucí pozici (1. část)

V roce 2024, zatímco mnoho obcí po celé zemi čelí potížím s rozdělováním kapitálu z veřejných investic, se Thanh Hoa stále drží na vrcholu s nejvyšším rozdělováním. K 28. říjnu Thanh Hoa rozdělila 9 301,7 miliardy VND, čímž dosáhla 65,9 % alokovaného kapitálového plánu a řadí se na 4. místo v zemi. Investoři a stavební jednotky vstupují do vrcholného „sprintu“ v posledních měsících roku a jsou odhodláni odstranit zbývající „úzká hrdla“ a efektivně organizovat výstavbu, aby „dosáhli cílové čáry“ cíle, kterým je rozdělit 100 % tohoto kapitálového zdroje.

Slavnostně otevřeno bylo náměstí u moře – osa festivalové krajiny města Sam Son, kterou společně realizovaly provincie Thanh Hoa a skupina Sun Group v rámci modelu PPP, a přispělo tak k „modernizaci“ cestovního ruchu v Sam Son. Foto: PV

Veřejné investice nejsou jen hnací silou hospodářského růstu, ale jsou také považovány za „počáteční kapitál“ k aktivaci dalších sociálních zdrojů k účasti na socioekonomickém rozvoji. S mottem nerozptylování investic Thanh Hoa upřednostňuje tento zdroj kapitálu k přidělování a realizaci prací a projektů, které přinášejí strategické průlomy v infrastruktuře, s očekáváním vytvoření nových rozvojových prostor v budoucnu!

Projekty „Dláždění cesty“

Stejně jako „země Ha Long v Thanhu“ má i Národní park Ben En (Nhu Thanh) se svým rozmanitým komplexem hor, lesů, řek, jezer a jeskyní s třpytivými, magickými stalaktity všechny prvky k tomu, aby se z něj stala ideální ekoturistická oblast národního rozsahu. Toto místo slibuje „transformaci“, jakmile se bude blížit datum otevření „megaprojektu“ silnice z Van Thien do Ben En.

Koncem října se v podstatě zhmotnila podoba čtyřproudé silnice v hodnotě miliardy dolarů. Pro dopravu byla také otevřena křižovatka Van Thien se severojižní dálnicí na východě. Z této křižovatky se vozidla po dálnici ze severu na jih mohou kochat výhledem na západ od Thanh Hoa, kde se táhnou zvlněné kopce obklopující poetické a fascinující jezero Ben En... Zejména po dokončení silnice to bude další „tlačák“ na podporu odhodlání „velkých“ investorů využít turistickou oblast Ben En a vytvořit tak nový impuls pro růst jihozápadních okresů provincie.

Stavba byla oficiálně zahájena 22. srpna 2022 a investor stavby, Správní rada pro investiční projekt dopravy Thanh Hoa a investor pro vyčištění staveniště (Lidový výbor okresů Nong Cong a Nhu Thanh), okamžitě odvedli obrovské množství práce. Orgány okresů Nong Cong a Nhu Thanh zmobilizovaly 69 hektarů sanacené plochy, která postihla 822 domácností, z nichž 110 muselo být přesídleno, aby zmobilizovaly celý politický systém a zaměřily se na realizaci, přičemž bylo předáno 99 % celkové délky trasy.

Pan Bui Anh Tuan, zástupce vedoucího oddělení projektového řízení 2, správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy a výstavby v Thanh Hoa a hlavní dozorce projektu silnice Van Thien - Ben En, uvedl: „Na staveništi je k realizaci většiny prací zapojeno 17 stavebních týmů, včetně 7 týmů pro stavbu vozovky, 6 týmů pro stavbu z drceného kamene, 3 týmů pro základy, chodníky, stromy a 1 týmu pro elektroinstalaci. Stavba je dokončena na 70 %, přičemž 12 km silnice má dokončené základy a 6/6 mostů na trase je dokončeno až po mostovku a zábradlí. Ve spolupráci s úřady okresů Nong Cong a Nhu Thanh s cílem vyřešit některé zbývající problémy s vyklízením staveniště posilujeme také naléhání na stavební dohled, abychom zajistili kvalitu položek pro částečné přijetí, a snažíme se dokončit tento velký projekt při příležitosti přivítání jara At Ty 2025.“

Asfaltování silnice Van Thien - Ben En v rámci projektu přes okres Nong Cong.

Okres Nhu Thanh, který je přímo napojen na projekt silnice Van Thien do Ben En, dokončil také projekt silnice Ben En do centra města Ben Sung o celkové délce 2,8 km. Trasa přispěla k propojení turistické oblasti Ben En s národní dálnicí č. 45 a silnicí Ho Či Minovou, čímž vytvořila příznivé podmínky pro přilákání turistů ze směru od silnice Ho Či Minovo město do turistické oblasti a postupně vytvořila východní silniční okruh města Ben Sung podle plánu. Tato trasa také sdílí objem dopravy s národní dálnicí č. 45 vedoucí středem města Ben Sung, čímž otevírá prostor pro rozvoj a využívání pozemkového fondu v oblasti města Ben Sung a zvyšuje schopnost propojit město Ben Sung s turistickými oblastmi Ben En a Am Tien.

Soudruh Han Van Huyen, místopředseda Lidového výboru okresu Nhu Thanh, uvedl: „Uprostřed rušné práce na vyklízení staveniště pro mnoho klíčových a naléhavých projektů, které musí okres letos realizovat, se místní stranický výbor a vláda intenzivně zaměřily na vyklízení staveniště a naléhaly na výstavbu tohoto projektu. V současné době je projekt dokončen a uveden do provozu podle stanoveného plánu.“

S mottem „doprava na prvním místě, dláždění cesty“ od roku 2021 až do současnosti investoval veřejný investiční kapitál vyčleněný centrální vládou a provincií do modernizace, rozšiřování a výstavby nových národních a provinčních dálnic o celkové délce 594,9 km, což je 1,3krát více, než je cílový plán. Bylo uvedeno do provozu mnoho důležitých projektů, které mají velký význam pro meziregionální propojení, postupně dokončují regionální síť dopravní infrastruktury, vytvářejí příznivé podmínky pro cestování lidí a obchod se zbožím a přitahují investice do rozvoje. Lze jmenovat řadu projektů, které byly letos dokončeny a uvedeny do provozu, jako například: silnice z národní dálnice 1A k výchozímu bodu východozápadní dálnice 4 do přístavu Nghi Son s celkovou investicí 1 343 miliard VND; projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice 506B z města Lam Son do obce Tho Lap (Tho Xuan) s celkovou investicí 138 miliard VND; Projekt výstavby mostu Ben Kem (Ba Thuoc) s celkovou investicí 80 miliard VND; dopravní trasa z města Yen Cat do obce Tan Binh...

V květnu loňského roku byl úspěšně dokončen i „most spojující šťastné břehy“ – most přes řeku Chu s celkovou investicí přesahující 921 miliard VND. Tento klíčový projekt oficiálně uvedl do provozu a otevřel příležitosti pro obchodní spojení a výměnu zboží pro obyvatele okresů Tho Xuan a Thieu Hoa a sousedních oblastí; zároveň zkrátil cestu na letiště Tho Xuan pro obyvatele a investory z okresů Thieu Hoa, Yen Dinh a Vinh Loc.

Mobilizace veřejných investičních zdrojů k vedení investic

Vzhledem k tomu, že státní rozpočet nebyl schopen uspokojit „žízeň“ po investicích, zejména v sektoru infrastruktury s velkými kapitálovými zdroji, sehrál „počáteční kapitál“ pro veřejné investice v Thanh Hoa důležitou roli při aktivaci zdrojů z investičního sektoru ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Letos v létě byl slavnostně otevřen projekt Sea Square – osa festivalové krajiny města Sam Son o rozloze 15 hektarů s celkovou investicí téměř 1,456 miliardy VND, který společnost Sun Group Corporation koordinovala s provincií Thanh Hoa za účelem realizace formou PPP. Projekt představuje „modernizaci“ cestovního ruchu v Sam Son a obecně v Thanh Hoa. Je známo, že se jedná pouze o „vrchol“ miliardového „megaprojektu“ – mořského náměstí a městského komplexu Sam Son, který zahrnuje ekoturistiku, letovisko a zábavu. Po uvedení projektu do plného provozu nejen přispěje ke změně tváře turistického ruchu a pomůže přilákat do pobřežního města více luxusních a mezinárodních návštěvníků, ale také vytvoří elegantní ekosystém zahrnující rozsáhlé projekty, čímž se zlepší investiční prostředí a vytvoří motivace k přilákání více velkých domácích i zahraničních korporací k investicím a podnikání v Sam Son a obecně v Thanh Hoa.

Je známo, že v letech 2023–2024 byly v provincii Thanh Hoa realizovány 3 projekty PPP, a to projekt na vybudování systému zásobování městských oblastí čistou a surovou vodou podél státní dálnice č. 47, města Thanh Hoa a okolních oblastí; úsek pobřežní silnice Hoang Hoa – Sam Son, úsek Quang Xuong – Nghi Son; náměstí u moře a osa festivalové krajiny města Sam Son. To jsou klíčové projekty, které provincie Thanh Hoa propagovala.

Kromě budování institucí a prostředí pro rozvoj výroby a podnikání se státní zdroje zaměřují a zaměřují na investice do základní infrastruktury, přilákání domácích i zahraničních investorů. To také vytvoří větší vedlejší efekt, stimuluje rozvoj, zvýší ekonomický rozsah, zlepší životy lidí a jednoznačně změní vzhled nejen provincie, ale i sousedních oblastí.

Objízdná trasa národní dálnice č. 45 do severozápadního průmyslového parku města Quan Lao (nyní Průmyslový park č. 1 města Quan Lao) vytvořila pohodlnou spojovací infrastrukturu, která přispěla k přilákání mnoha sekundárních investorů do tohoto průmyslového parku.

Okres Yen Dinh, který je světlým bodem v přilákání přímých investic, od roku 2016 do současnosti úspěšně přilákal 84 nových projektů s celkovou investicí ve výši 9 900 miliard VND. Za zmínku stojí, že ve dvou letech 2021–2023 tato lokalita zmobilizovala 25 projektů s celkovým investičním kapitálem ve výši 4 560 miliard VND, včetně 5 projektů přímých zahraničních investic (FDI). V letech 2016–2023 činil celkový mobilizovaný rozvojový investiční kapitál v okrese Yen Dinh přibližně 24 472 miliard VND, což je 4,5krát více než v období 2011–2015. Za zmínku stojí, že průmyslové klastry (CCN) v oblasti přitahují mnoho investorů, jako například: CCN č. 1 ve městě Quan Lao s rozlohou 72,5 hektarů dosáhl míry obsazenosti 59 %; CCN č. 2 má míru obsazenosti 22,7 %; Průmyslový park Quy Loc o rozloze 22,9 hektaru byl schválen Provinčním lidovým výborem k investici do oděvního projektu o rozloze přibližně 4,2 hektaru.

Podle představitelů okresu Yen Dinh se s ohledem na to, že infrastruktura je hlavním faktorem pro vydláždění cesty, místní samospráva zaměřila na přezkoumání plánování a mobilizaci kapitálových zdrojů pro investice do budování systémů technické infrastruktury, zejména dopravní infrastruktury. Doposud bylo v okrese zrekonstruováno, modernizováno a rozšířeno mnoho dopravních tras, které propojují administrativní centrum okresu s obecními centry a sousedními oblastmi, s průmyslovými klastry a novými obytnými oblastmi a vytvářejí tak nové rozvojové koridory.

Mezi dobře investované projekty v okrese Yen Dinh patří: dopravní projekt propojující státní dálnici č. 45 v obci Dinh Lien s státní dálnicí č. 47B v obci Yen Truong; projekt rekonstrukce a modernizace silnice od mostu Yen Hoanh k jižnímu obchvatu města Quan Lao; obchvat státní dálnice č. 45 k průmyslovému parku severozápadně od města Quan Lao... Všechny projekty jsou plánovány s ohledem na klíčové body, navrženy s vizí a spojeny s cílem vybudovat nové pokročilé venkovské oblasti a orientovat rozvoj Yen Dinh tak, aby se v budoucnu stal provinční městskou oblastí.

Zejména s odhodláním brzy plně využít potenciál ekonomické zóny Nghi Son (KKTNS) od centrální až po provinční úroveň byly státní zdroje upřednostněny na rozvoj infrastruktury v této oblasti a realizuje se mnoho projektů dopravní infrastruktury. Ministerstvo dopravy investovalo do úseku severojižní rychlostní silnice KKTNS (fáze 1) o rozsahu 4 jízdních pruhů, který má být dokončen a uveden do provozu v září 2023. Dokončen byl také projekt rekonstrukce a modernizace přepravního kanálu do přístavů v oblasti Jižní Nghi Son v provincii Thanh Hoa.

Od roku 2021 do současnosti provinční rozpočet investoval a mobilizoval také přibližně 6 296 miliard VND na realizaci mnoha důležitých projektů, jako jsou: projekt východozápadní silnice 4 do přístavu Nghi Son, projekt přestavby řeky Tuan Cung, projekt severojižní silnice 2, projekt východozápadní silnice spojující severojižní silnici 1B se severojižní silnicí 3, silnice z národní dálnice 1A k výchozímu bodu východozápadní silnice 4 do přístavu Nghi Son. Aktivně se prosazuje a urychluje mnoho velkých projektů, jako například: prodloužení východojižní silnice 1 - KKTNS; investice do výstavby hlavních dopravních tras na západě - KKTNS; komplexní rozvoj dynamických městských oblastí - městský dílčí projekt Tinh Gia, provincie Thanh Hoa; silnice spojující severojižní rychlostní silnici, národní dálnici 1A, s přístavem Nghi Son; investice do odvodňovacího systému silnice 513 - KKTNS;...

Soudruh Nguyen Tien Hieu, vedoucí správní rady Ekonomické zóny a průmyslových parků provincie, uvedl: „Ekonomická zóna v současné době přilákala 311 domácích investičních projektů s celkovým registrovaným investičním kapitálem přibližně 161 619 miliard VND a 25 zahraničních investičních projektů s celkovým registrovaným investičním kapitálem více než 12,8 miliardy USD. V roce 2025 se očekává, že Ekonomická zóna přiláká velké, klíčové projekty, kterým investoři v poslední době věnovali pozornost a které prozkoumávali, jako například: Vietnamsko-indický high-tech farmaceutický průmyslový park s celkovou investicí 62 milionů USD; cementárna Dai Duong 3 s celkovou investicí 5 990 miliard VND; rozšířená oblast přístaviště Severní Nghi Son s celkovou investicí 14 119 miliard VND; projekt elektrárny Nghi Son LNG s celkovou investicí 58 026 miliard VND.“

V období 2021–2024 celá provincie přilákala 350 projektů přímých investic (včetně 55 projektů FDI) s celkovým registrovaným investičním kapitálem přibližně 58 480 miliard VND a 831,6 milionu USD. V provincii Thanh Hoa se objevily společnosti z první dvacítky světových firem, jako například: Idemitsu Kosan Corporation, Marubeni Corporation a Mitsui Chemicals, Taiheiyo Cement Corporation (Japonsko), Kepko Group of Korea, SK Engineering & Construction (Korea), Kuwait Petroleum International (Kuvajt), Musim Mas Group (Singapur)... Národní i mezinárodní továrny těchto investorů byly uvedeny do provozu, což zvýšilo prestiž a postavení produktů Thanh nejen na domácím, ale i na mezinárodním trhu.

Zejména s cílem maximalizovat investiční efektivitu dálnice sever-jih mobilizovala provincie Thanh Hoa investiční zdroje a z provinčního rozpočtu vyčlenila téměř 8 300 miliard VND na investice do řady rozsáhlých projektů se 4–8 jízdními pruhy, které propojují klíčové trasy provincie s projektem dálnice prostřednictvím křižovatek a vytvářejí tak „páku“ pro přilákání investic.

Z provincie s nízkým výchozím bodem nyní Thanh Hoa přitahuje pozornost mnoha známých domácích i zahraničních investorů. V blízké budoucnosti bude zahájena výstavba projektu AEONMALL Thanh Hoa Commercial Center; investiční projekty v oblasti výstavby a infrastruktury průmyslových parků: Phu Quy s celkovou investicí 55 milionů USD, Giang Quang Thinh s celkovou investicí 53 milionů USD a průmyslový park na západě města Thanh Hoa s celkovou investicí 122 milionů USD jsou také brzy realizovány po podpisu memoranda o porozumění, které je „sladkým ovocem“ dokazujícím úsilí a atraktivitu investičního prostředí Thanh Hoa; včetně výsledků průlomu v rozvoji infrastruktury.

Skupina PV

Lekce 2: Důkladně odstraňte překážky

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm