Přestavba Phu Tho na logistické centrum pro region Severní Midlands a pohoří

Provincie Phu Tho, která se nachází u brány spojující deltu Rudé řeky se severozápadním regionem, sousedí s hlavním městem Hanojem a disponuje stále více synchronním systémem dopravní infrastruktury a rozmanitými druhy dopravy. Díky své strategické poloze a velkému potenciálu má provincie všechny předpoklady k tomu, aby se stala logistickým centrem severního Midlands a pohoří, čímž se logistika stane klíčovým ekonomickým sektorem, který stále více přispívá k HDP a hraje roli uzlu propojujícího domácí a mezinárodní zboží.

V období 2026–2030 provincie identifikovala rozvoj logistiky jako jeden ze strategických pilířů pro podporu ekonomické restrukturalizace, zlepšení konkurenceschopnosti a přilákání investic. Provincie se proto zaměřuje na obnovu městských prostor otevřeným směrem, spojenou s rozvojem krajinných os, unikátních architektonických děl a posilováním spojení s velkými městy. Centrální městský prostor se rozšiřuje směrem na Viet Tri – Vinh Yen, úzce propojený s mezinárodním letištěm Noi Bai, vnitrozemskými a horskými oblastmi na severu, regionem hlavního města, deltou Rudé řeky a celou zemí.

Přehled logistického centra ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™.

Provincie upřednostňuje dokončení strategických dopravních os se zaměřením na koridor Noi Bai – Viet Tri – Vinh Yen – Hoa Binh , který vytváří hnací sílu pro spojení mezi Phu Tho a Hanojem, starým průmyslovým centrem Vinh Phuc a starou turistickou oblastí Hoa Binh. Současně se zrychluje výstavba rychlostních silnic Noi Bai – Lao Cai a Tuyen Quang – Phu Tho; klíčové národní dálnice, jako je Národní dálnice 2, Národní dálnice 6, Národní dálnice 32 a Ho Či Minova silnice, jsou nadále synchronně modernizovány. Železniční systém Yen Vien – Lao Cai je také orientován na rozvoj ve dvoukolejnou železnici a modernizaci stanice Viet Tri tak, aby se stala multimodálním dopravním centrem regionu.

Phu Tho si klade za cíl rozvíjet moderní, vysoce produktivní a kvalitní průmysl a stát se významným výrobním centrem země v oblasti automobilů - motocyklů, elektroniky a vyspělých technologií. Provincie se zaměřuje na zlepšení konkurenceschopnosti klíčových produktů, jako jsou: elektronické součástky, mechanika, zemědělské a lesnické zpracování, farmaceutické výrobky a nové stavební materiály; rozvíjí moderní odvětví služeb, uplatňuje vyspělé technologie a snaží se stát regionálním a národním obchodně-logistickým centrem.

Provincie využívá blízkost mezinárodního letiště Noi Bai a brány do hlavního města a zaměřuje se na formování čtyř dynamických rozvojových zón. Zejména městská oblast Viet Tri - Phu Tho (stará) se stává multiprůmyslovým centrem, které se silně rozvíjí podél řeky Lo a klíčových dálnic a železnic, hraje spojovací roli na severozápadě a stává se bránou do severní části hlavního města. Městská oblast Vinh Phuc (stará) se má stát moderním centrem průmyslové výroby, zejména v oblasti automobilů, motocyklů a elektroniky, a zároveň se silně rozvíjí obchod, logistika a inovace. Úzké propojení s Viet Tri vytváří kompletní městsko-průmyslovou oblast na severovýchodě provincie. Oblast Hoa Binh (stará) hraje roli zelené ekonomické zóny, rozvíjející se na základě ekoturistiky, domorodé kultury a čisté energie. Jedná se o vysoce kvalitní centrum rozvoje letovisek v kombinaci s jedinečnými národními kulturními hodnotami a zároveň zajišťuje funkci ochrany lesů a horských ekosystémů.

Zároveň provincie rozvíjí 5 klíčových ekonomických koridorů propojených s dynamickými regiony, což vytváří hybnou sílu a udržitelný růst, včetně: severního ekonomického koridoru (Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong - Quang Ninh); centrálního koridoru založeného na silniční ose Ho Či Minova města a severo-jihozápadní rychlostní silnici, který propojuje městské oblasti Viet Tri, Thanh Thuy a Hoa Binh; východního koridoru propojeného s okruhem 5 hlavního města a státní dálnicí 2C, který vytváří příznivé podmínky pro spojení s provinciemi východní delty. Jižní ekonomický koridor spojující Dien Bien, Son La a Hoa Binh s Hanojem hraje roli v přesunu horských do nížinných oblastí. Zejména ekonomicko-ekologický koridor podél řeky Da spojující Viet Tri s Hoa Binh není jen obchodní osou, ale také jedinečným prostorem pro rozvoj cestovního ruchu a ekologických služeb.

Vrcholem regionální logistické strategie je projekt logistického centra ICD Vinh Phuc – Vietnam SuperPort™ o rozloze 83 hektarů s celkovou investicí téměř 300 milionů USD, který se nachází v „průmyslovém centru“ Binh Xuyen. Investovala a rozvíjela ho společnost T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – společný podnik skupin T&T (Vietnam) a YCH Group (Singapur). Jedná se o první „superport“ v síti inteligentní logistiky ASEAN a zároveň jedno z největších logistických center na severu.

Projekt vlastní první rozšířený sklad letecké nákladní dopravy ve Vietnamu, který plně integruje funkce „externího nákladního terminálu letiště“, umožňuje celní odbavení, bezpečnostní kontroly, skladování, nakládku a vykládku ULD a přepravu zboží na letiště. Celý proces manipulace s nákladem je přísně kontrolován bezpečnostní službou, monitorován nepřetržitým kamerovým systémem CCTV a leteckou bezpečností a celními složkami. S rozlohou přes 11 000 m² a kapacitou přibližně 50 000 tun/rok je sklad postaven podle mezinárodních standardů a je schopen obsluhovat dopravce a podniky z hlavních trhů, jako jsou USA a Evropa, což přispívá ke zlepšení kapacity letecké logistiky a potvrzuje pozici Vietnamu na mapě globálního dodavatelského řetězce.

V současné době spolupracuje Vietnam SuperPort™ se společnostmi Google a Kyndryl na vývoji nové generace umělé inteligence pro bezpečnostní kontroly, identifikaci nebezpečného zboží a automatické ověřování dokumentů, což zlepšuje bezpečnost a provozní efektivitu. Projekt je také podporován Singapurskou agenturou pro vědu, technologii a výzkum (A*STAR) v rámci výzkumu autonomních robotů (AMR), robotických nakladačů (Robot Loaders) a automaticky naváděných vozidel (AGV), což pomáhá automatizovat celý logistický proces, zvyšuje produktivitu o 35 % a snižuje chybovost o 50 %.

Podle Dr. Roberta Yapa, výkonného předsedy skupiny YCH, představuje Vietnam SuperPort™ společnou vizi společností YCH a T&T Group při budování chytřejšího, ekologičtějšího a propojenějšího dodavatelského řetězce pro region. Projekt není jen klíčovou logistickou infrastrukturou, ale také hnací silou pro posílení role Vietnamu jakožto obchodního a inovačního centra ASEAN.

Díky strategické vizi, orientaci na synchronní rozvoj a rozsáhlým projektům, jako je Vietnam SuperPort™, si Phu Tho postupně upevňuje svou pozici průmyslového, logistického a servisního centra regionu Severní Midlands a pohoří, čímž přispívá k podpoře regionální propojenosti a národního hospodářského rozvoje v novém období.

Van Cuong

Zdroj: https://baophutho.vn/xay-dung-phu-tho-tro-thanh-nbsp-trung-tam-logistics-nbsp-vung-nbsp-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-242276.htm