Rychlé vyklízení pozemků způsobuje, že Hanoj ​​má potíže s likvidací odpadu.

Hanoj ​​se v současné době nachází ve vrcholném období vyklízení pozemků pro realizaci řady projektů městské infrastruktury a dopravy, což vedlo k velkému množství odpadu a vyvíjí značný tlak na životní prostředí a systém sběru a zpracování odpadu.

Pozorování v oblastech, jako jsou ulice Nhan Hoa, Chinh Kinh a Thuong Dinh (městská část Thanh Xuan, místo pro vyklízení pozemků pro výstavbu okruhu 2.5), ukazují, že četné domy a budovy jsou naléhavě bourány, aby mohly být pozemky předány dodavateli. Výsledkem jsou hromady desítek tisíc tun cihel, kamenů, betonu, písku, štěrku a dalších stavebních materiálů, které čekají na přepravu a likvidaci.

Stavební odpad je chaoticky rozházený na místě, kde se vyklízí pozemek pro projekt okruhu 2.5. Klip: TIEN CUONG

V mnoha oblastech Hanoje se během odklízení pozemků hromadí stavební odpad. Foto: TIEN CUONG

Podle hanojského ministerstva zemědělství a životního prostředí město v současnosti produkuje přibližně 10 000 tun stavebního odpadu denně. Toto množství dramaticky roste během špičky, kdy se město zaměřuje na realizaci velkých dopravních projektů.

Současný systém zpracování stavebního odpadu v Hanoji mezitím zvládne pouze asi 1 670 tun denně.

Stavební odpad se po drcení používá především jako kamenivo pro srovnání terénu v probíhajících infrastrukturních projektech. Vzhledem k rychlému nárůstu produkce odpadu jsou však stávající zařízení na zpracování odpadu přetížena. Velká část odpadu, který nelze včas zpracovat, je skladována na dočasných sběrných místech a čeká na třídění, drcení nebo meziregionální přepravu do sousedních provincií.

Hanoj ​​urychluje vyklízení pozemků v mnoha obytných oblastech kvůli výstavbě silnic. Foto: TIEN CUONG

Podle údajů společnosti Global Production Services Joint Stock Company (jednotky spravující dvě zařízení na přepravu a recyklaci stavebního odpadu v okresech Yen So a Phuc Loi) tento tlak roste.

V roce 2025 zařízení přijímalo přes 5 000 tun pevného odpadu denně, což je dvojnásobek oproti předchozímu roku. V prvních několika měsících roku 2026 však množství stavebního odpadu překročilo 10 000 tun denně. Dva drtiče zde mají mezitím kapacitu pouze 80 tun za hodinu, dříve zpracovávaly průměrně jen asi 480 tun denně. S nárůstem množství odpadu však muselo zařízení zvýšit provozní kapacitu na čtyři směny, aby dosáhlo 800–1 000 tun denně, a to jak pro zpracování, tak pro snížení tlaku na skladovací prostory.

Zrychlený proces odklízení pozemků vytvořil značný tlak na likvidaci odpadu. (Klip: TIEN CUONG)

Ve skutečnosti, ačkoliv developeři stavebních projektů musí mít smlouvy na zpracování pevného stavebního odpadu během realizace, Hanoji stále chybí specializovaná zařízení na zpracování odpadu. Stávající zařízení nestačí k uspokojení skutečných potřeb. Část odpadu musí být odvážena daleko, ale další část, zejména z obytných staveb, je stále nelegálně ukládána na volné pozemky, zelené plochy, řeky, jezera a kanály v mnoha částech města.

Obrovské množství odpadu přetížilo zařízení pro příjem a zpracování. Foto: TIEN CUONG

Aby se tento problém vyřešil, město připravuje několik rozsáhlých projektů na zpracování a recyklaci stavebního odpadu, jako například: projekt instalace dočasné překládkové stanice a drticího recyklačního systému v obci Chuong Duong s kapacitou 700 tun/den; závod na zpracování a recyklaci stavebního odpadu v obcích Duc Tu a Dong Anh s kapacitou 1 000 tun/den a 1 000 tun/den kalů; a oblast pro příjem, zpracování a recyklaci stavebního odpadu v Me Linh v obci Tien Thang s kapacitou 480 tun/den.

I když tyto projekty zůstávají nedokončené, stávající překládková místa se stále potýkají s přijímáním obrovského množství odpadu z rozsáhlých projektů vyklízení pozemků.

TIEN CUONG - NGUYEN QUOC

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-mat-bang-than-toc-ha-noi-hut-hoi-xu-ly-phe-thai-post855691.html