Snížení logistických nákladů a prohloubení pronikání vietnamského zboží na trh EU

Pan Bui Van Quy, předseda Asociace námořních přístavů jihovýchodní Asie a zástupce generálního ředitele Saigonského nového přístavu, poskytl rozhovor s reportéry deníku Industry and Trade Newspaper na toto téma.

Pan Bui Van Quy, předseda Asociace námořních přístavů jihovýchodní Asie, zástupce generálního ředitele Saigonského nového přístavu (Foto: Can Tho Newspaper)

Jaké jsou podle vašeho názoru silné stránky Saigon Newport, jakožto jednoho z největších námořních přístavů ve Vietnamu, aby se stal partnerem přístavu Göteborg – jednoho z největších námořních přístavů v regionu severní Evropy?

Společnost Saigon Newport Corporation provozuje systém 28 přístavních zařízení a logistické servisní infrastruktury po celé zemi. Saigon Newport je konkrétně jediným provozovatelem přístavu s hlubokomořským přístavním systémem na jihu i severu, který je přímo propojen s Amerikou a Evropou. Zboží se vyváží do více než 200 zemí a teritorií, společnost spolupracuje s více než 150 přepravními společnostmi a přepravními agenty po celém světě a s více než 40 000 partnery, zákazníky a importně-exportními podniky doma i v zahraničí.

S kapacitou odbavení nákladu až 10 milionů TEU/rok se Tan Cang Saigon podílí na trhu v jižním regionu více než 92 % a na trhu s dovozními a vývozními kontejnery v námořních přístavech země tvoří téměř 56 %. Celková propustnost kontejnerů v přístavech systému Tan Cang Saigon Corporation v současnosti odpovídá výkonu přístavního klastru, který se umístil na 17. místě v žebříčku 20 nejlepších kontejnerových přístavních klastrů s největší propustností na světě.

Slavnostní podpis memoranda o porozumění mezi přístavem Göteborg a společností Saigon Newport Corporation. Foto: Vietnamská obchodní kancelář ve Švédsku

Je známo, že přístav Göteborg a saigonský Newport podepsaly memorandum o porozumění o spolupráci. Co očekáváte od spolupráce mezi oběma stranami v nadcházejícím období?

V rámci oficiální návštěvy a pracovního setkání ve Švédsku a Finsku, dne 4. září 2024 (švédského času), ve Švédsku spolupracovala pracovní delegace Lidového výboru města Hai Phong vedená panem Le Khac Namem - místopředsedou Lidového výboru města - s přístavem Göteborg - největším námořním přístavem v severní Evropě - na posílení spolupráce v oblasti logistiky.

Pracovní setkání představitelů města Hai Phong v göteborském přístavu pokračovalo v realizaci směřování obou stran k posílení spolupráce v oblasti přístavů a ​​logistiky s cílem usnadnit vietnamskému zboží obecně a Hai Phongu zejména se severoevropským regionem přímý vstup na trhy druhé strany a zvýšit tak obrat dovozu a vývozu.

Poté, 6. září, v rámci Vietnamsko-švédského obchodního fóra podepsaly společnosti Saigon Newport Corporation a přístav Göteborg memorandum o porozumění. Společnost Saigon Newport Corporation se rozkládá od severu, střední a jižní části země a zahrnuje dva klastry hlubokovodních přístavů s přímými námořními linkami z Hai Phongu (TC-HICT) a Cai Mepu do Ameriky a Evropy. Společnost Saigon Newport Corporation se domnívá, že se jedná o skvělou příležitost pro lodní společnosti k nasazení přímých linek do přístavu Göteborg ve Švédsku v blízké budoucnosti.

Jak podle vašeho názoru toto memorandum prospěje vietnamskému exportu zboží do severní Evropy a do Evropy obecně?

Město Hai Phong, společnost Saigon Newport Corporation a přístav Göteborg podepsaly memorandum o porozumění s cílem společně propagovat trh, vyměňovat si zkušenosti v oblasti provozu přístavů, zejména v oblasti digitální transformace, zelené transformace, udržitelného rozvoje a rozvoje lidských zdrojů pro provoz přístavů, logistické služby a odvětví dodavatelského řetězce.

S výše uvedeným obsahem budou obě strany koordinovat, zkoumat spolupráci, propojovat a spolupracovat s hlavními lodními linkami v Evropě s přímými trasami ve Vietnamu s cílem vybudovat přímé námořní dopravní trasy z Vietnamu zejména do Švédska a do regionu severní Evropy obecně. Tímto způsobem je možné snížit logistické náklady, což povede k nižším cenám zboží a zároveň k rychlejší přepravě a rozmanitějšímu zboží. Vytvoří se tak podmínky pro přímý vstup vietnamského zboží obecně a zboží z Hai Phongu zejména se severní Evropou na trhy druhé strany a zvýší se tak obrat dovozu a vývozu.

Abychom si uvědomili obsah memoranda, jaká řešení Tan Cang Saigon v nadcházející době zavede?

Aby bylo možné realizovat obsah memoranda, Saigon Newport a Göteborg Port nejprve zřídí „Tým pro implementaci akcí“, jehož členové budou pravidelně a periodicky spolupracovat a stanoví konkrétní cíle a časové harmonogramy pro koordinaci a propojení s partnery, jako jsou mezinárodní přepravní společnosti jako CMA, HAPAG LOYLD, MAERSK, MSC… a hlavní vlastníci dovozních a vývozních nákladů.

Kromě toho bude Saigon Newport úzce spolupracovat s Lidovým výborem města Hai Phong, Lidovým výborem Ho Či Minova Města, zejména s Ministerstvem průmyslu a obchodu obou měst, s cílem organizovat semináře a fóra týkající se dovozu a vývozu mezi Vietnamem a Švédskem. Pravidelně bude mezi oběma zeměmi zřizovat pracovní skupiny za účelem výměny, získávání a učení se znalostí a dovedností v oblasti zelené transformace a digitální transformace göteborského přístavu a jejich aplikace v systému námořních přístavů Saigon Newport ve Vietnamu.

Děkuji !

Slavnostní podpis memoranda o porozumění mezi Saigon Newport a Göteborg Port se konal 6. září v rámci Vietnamsko-švédského fóra, které se konalo u příležitosti 55. výročí diplomatických vztahů mezi Vietnamem a Švédskem. Fórum uspořádalo vietnamské velvyslanectví ve Švédsku ve spolupráci s Vietnamskou obchodní kanceláří ve Švédsku a skupinou FPT.

Zdroj: https://congthuong.vn/giam-chi-phi-logistics-dua-hang-viet-tien-sau-thi-truong-eu-345249.html