Tan Cang Saigon podepsal dohodu o spolupráci s největším přístavem v Dong Nai

Tan Cang Saigon právě podepsal dohodu o strategické spolupráci s přístavem Phuoc An – největším přístavem v provincii Dong Nai .

Nákladní loď SITC Minhe kotví v přístavu Phuoc An - největším přístavu v provincii Dong Nai - Foto: AN BINH

Odpoledne 28. března podepsala společnost Saigon Newport Corporation (SNP) memorandum o porozumění o strategické spolupráci se společností Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) - největším přístavem v provincii Dong Nai.

Toto je důležitý milník, který otevírá novou fázi spolupráce mezi SNP a PAP. Zároveň přispívá ke zlepšení provozní efektivity dodavatelského řetězce jižního regionu, směrem k udržitelnému rozvoji a komplexnějšímu propojení v logistickém sektoru.

Pan Truong Hoang Hai, generální ředitel přístavu Phuoc An, poznamenal, že kombinace moderního infrastrukturního potenciálu PAP a předních zkušeností SNP v oblasti správy a využívání přístavů by měla vytvořit komplexní a efektivní logistický ekosystém, který pomůže podnikům snížit náklady na dopravu a optimalizovat dodací lhůty.

Při této příležitosti přístav Phuoc An přivítal první loď nákladní lodní společnosti SITC.

Toto je první vlak převedený z mezinárodní linky Tan Cang - Cat Lai do přístavu Phuoc An.

„Tato událost je důkazem strategické spolupráce mezi PAP a SNP, jejímž cílem je optimalizovat dodavatelský řetězec a zvýšit kapacitu využívání přístavů,“ uvedl pan Hai.

Kromě toho se obě jednotky zavázaly k zavedení řady pobídek a zlepšení kvality služeb pro přepravní společnosti, čímž se zlepší kvalita logistických služeb a nákladní dopravy v době, kdy provoz a produkce v jihovýchodním regionu den ode dne rostou.

Loď vykládá zboží v přístavu Phuoc An, okres Nhon Trach, Dong Nai - Foto: AN BINH

Podle pana Haie bude PAP v nadcházejícím období i nadále rozšiřovat rozsah svého působení, investovat do moderních technologií a zlepšovat kvalitu služeb, aby uspokojila rostoucí požadavky trhu.

PAP si zejména klade za cíl rozvíjet zelený a udržitelný přístav tím, že bude průkopníkem v aplikaci standardů „zelených přístavů“, investuje do moderních infrastrukturních systémů, využívá čistou energii, digitální technologie a inteligentní provozní řešení.

Phuoc An je také prvním přístavem v regionu, který používá plně elektrická zařízení. To nejen pomáhá snižovat emise skleníkových plynů a chránit životní prostředí, ale také optimalizuje provozní efektivitu, snižuje náklady na palivo a zvyšuje bezpečnost pracovníků.

Přístav Phuoc An bude v roce 2025 provozovat 1,3 milionu TEU

Phuoc An je v současnosti největším přístavem v provincii Dong Nai. Podle PAP se očekává, že přístav Phuoc An dosáhne v roce 2025 propustnosti 1,3 milionu TEU, poté se bude postupně zvyšovat a v roce 2026 dosáhne 4 milionů TEU.

Přístav Phuoc An je rozdělen na podoblasti přístavu (183 ha) a podoblasti logistických služeb (550 ha). Přístav je plánován s celkem 9 kontejnerovými kotvišti a 4 kotvišti pro čluny, rozdělenými do 3 fází rozvoje.

Díky strategické poloze v blízkosti letiště Long Thanh, rychlostních silnic Ben Luc - Long Thanh a Bien Hoa - Vung Tau... má přístav Phuoc An mnoho předpokladů k tomu, aby se stal jedním z důležitých logistických center regionu.

Číst dále Zpět k tématům

Zdroj: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm