Odstranění překážek při čištění pozemku na silnici spojující národní dálnici 2D v Tuyen Quang

Společnost Hiep Phu Company Limited mobilizovala stroje a pracovníky k realizaci balíčku 08 v oblasti, kde bylo staveniště předáno.

Trasa hraje velmi důležitou roli v přilákání investic a vytváření pákového efektu pro místní socioekonomický rozvoj. Je nezbytné, aby funkční jednotky brzy měly plán na odstranění překážek, aby bylo místo čisté a projekt mohl být hladce realizován.

Tři roky výstavby, stále potíže s vyklízením staveniště

Projekt spojovací trasy má celkovou délku téměř 8,8 km, celkové investice ve výši 487 miliard VND, rozdělené do 2 balíčků, začíná v roce 2022 a očekává se, že bude dokončen v roce 2025. Plocha pozemků získaných pro projekt činí 37,63 hektaru pro 378 domácností, v současné době bylo vyklizeno 36,5 hektaru pro 360 domácností, kompenzační platby činí téměř 91 miliard VND, což dosahuje 98,6 %. Provincie rozmístila přesídlovací plochu o rozloze 1,46 hektaru a dokončila přidělení pozemků 24 domácnostem z celkem 28 pozemků.

I po více než 3 letech výstavby přetrvávají problémy s vyklízením staveniště projektu, které je třeba brzy vyřešit. V současné době 5 domácností neobdrželo kompenzaci; 7 domácností obdrželo peníze, ale dosud nepředalo pozemek; 11 domácností dosud neobdrželo rozhodnutí o navrácení pozemku; 12 domácnostem, které mají být přesídleny, nebyl přidělen pozemek ani jim nebyla udělena osvědčení o užívání pozemku. Tyto problémy brání předání projektu na „čisté“ místo, což způsobuje potíže se současnou výstavbou všech položek.

V obvodu My Lam je celková plocha pozemků získaných pro výstavbu projektu 20,42 hektarů pro 206 domácností, v současné době bylo získáno zpět 19,9 hektaru, což představuje 97 %. V obvodu žije 14 domácností a jednotlivcům bylo přiděleno 14 parcel pro přesídlení, 12 domácností obdrželo kompenzaci a pozemky pro přesídlení. Domácnosti, které pozemky obdržely, se však do oblasti přesídlení nepřestěhovaly, protože nedokončily postupy pro udělení osvědčení o užívání pozemků, takže si nemohou postavit nové domy.

V obvodu stále žijí 2 domácnosti, které neobdržely peníze a pozemek pro přesídlení (pan Nguyen Van Tu, Nguyen Van Hoan, oba v rezidenční skupině Kim Phu 24). Rodina pana Tua postavila dům na lesním pozemku, takže podle pozemkového zákona z roku 2024 nemá nárok na kompenzaci. Přestože jim byl přidělen pozemek pro přesídlení, rodina nemá finanční prostředky na stavbu nového domu, protože nebyla odškodněna za svůj majetek, takže pozemek neobdržela ani nepředala pozemek. Rodina pana Hoana kompenzaci neobdržela a požádala o povolení k výstavbě domu na jiném pozemku patřícím rodině a požádala o písemný závazek, že povolí demolici starého domu 5 až 6 měsíců po dokončení nového domu. Po splnění těchto podmínek rodina pozemek předá.

Rodina pana Nguyen Van Tua postavila dům na lesním pozemku a další stavby na produkčním lesním pozemku, takže nemá nárok na odškodnění.

Místopředseda Lidového výboru okresu My Lam, Ngo Viet Anh, uvedl, že okres úzce spolupracuje s příslušnými agenturami na propagaci, mobilizaci a rychlém dokončení postupů pro přidělování pozemků pro přesídlení a udělování osvědčení o právu k užívání pozemků domácnostem. Domácnosti, které obdržely kompenzaci, ale kvůli procedurálním problémům se nepřestěhovaly, okres podpoří s vyplněním dokumentů, opatřeními pro udělení osvědčení a předání pozemku. V případech porušení užívání pozemků, která byla propagována a mobilizována, ale úmyslně neobdržely peníze a nepředaly pozemek, bude mít okres rozhodně plán na organizaci ochrany staveb nebo vynucení vrácení pozemku v souladu s předpisy.

Vzhledem k obtížím s vyklízením staveniště zřídila rada pracovní skupiny, které vysílají své zaměstnance přímo do každé domácnosti, aby projednali řešení a urychleně je vyřešili, zejména v případech „úzkých míst“ ovlivňujících výstavbu. Skupiny pravidelně koordinují svou činnost s úřady obce a obvodu, aby přezkoumaly a vyhodnotily situaci a poradily a navrhly vhodná řešení, a to jak v souladu s předpisy, tak i v rámci zajištění pokroku.
Zástupce ředitele provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby Bui Cong Phuong

Zástupce ředitele provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy Bui Cong Phuong uvedl, že v reakci na potíže s vyklízením staveniště rada zřídila pracovní skupiny, které vysílají své zaměstnance přímo do každé domácnosti, aby projednali řešení a neprodleně je vyřešili, zejména v případech „úzkých míst“ ovlivňujících výstavbu. Skupiny pravidelně koordinují svou činnost s úřady obcí a obvodů, aby přezkoumaly a vyhodnotily situaci a poradily a navrhly vhodná řešení, a to jak v souladu s předpisy, tak i pro zajištění pokroku.

Zrychlete výstavbu, kompenzujte postup

Pan Le Thanh Cong, velitel balíku č. 08 společnosti Hiep Phu Limited Liability Company, uvedl, že jednotka je zodpovědná za výstavbu úseku od km0 do km1+900. Od března 2024 byla jednotce předána část staveniště, ale kvůli situaci s „lepkavou rýží“ nebyla schopna mobilizovat stroje a lidské zdroje pro současnou výstavbu, v současné době hodnota dosáhla pouze asi 50 % smluvní hodnoty. Trasa jednotky dlouhá 1,9 km je stále ucpaná na asi 500 m a prochází oblastí 8 domácností, které staveniště nepředaly. Jednotka doufá, že investor a vláda brzy odstraní překážky a předají čisté staveniště, aby dodavatel mohl mobilizovat maximum lidských zdrojů a strojů, pokračovat ve výstavbě a urychlit postup.

Stavbu č. 09 realizuje společnost Thanh Hung Investment and Construction Limited Company - Phuc Thanh An Limited Company od km4+240 do km8+892. V současné době dosáhla hodnota 71 % zakázky a celé staveniště bylo předáno. Největším problémem pro zhotovitele je však v současnosti objem cca 6 000–7 000 m³ horniny v km5+160, kterou je třeba odstřelit a rozbít. Neexistuje ani plán na propojení koncového bodu trasy km8+892 s národní dálnicí 2D.

V úseku Km5+160 se stále nacházejí tisíce metrů krychlových horniny, které je třeba odstřelit.

Vedoucí plánovacího a technického oddělení společnosti Thanh Hung Company, Nguyen Van Duong, uvedl, že jednotka mobilizuje 1 vrtnou soupravu, 2 bagry, 4 dopravní vozidla a přibližně 10 pracovníků, kteří budou nepřetržitě pracovat, čímž zajistí bezpečnost a urychlí postup. Jednotka doporučuje, aby úřady brzy schválily plán připojení, aby mohl být projekt dokončen a uveden do provozu v souladu se smlouvou.

Projekt trasy z turistické oblasti minerálních pramenů My Lam k národní dálnici 2D, spojující dálnici Tuyen Quang - Phu Tho, je jednou z důležitých tras, která pomáhá dokončit síť dopravní infrastruktury v oblasti. Po dokončení trasa nejen usnadní rozvoj cestovního ruchu v oblasti minerálních pramenů My Lam, ale také přispěje k podpoře obchodu se zbožím a zlepšení života lidí v oblasti.

HAI CHUNG-DUC THANG

Zdroj: https://nhandan.vn/go-vuong-mat-bang-tuyen-duong-noi-quoc-lo-2d-tai-tuyen-quang-post911079.html