Hanoj ​​stanovil termín pro demontáž všech „opevnění“ v centru města.

TPO - Řada provizorních staveb, které vyrostly na centrálních ulicích, bude demontována do 31. května a povrchy vozovek budou obnoveny.

Dne 30. května zástupci Centra pro správu technické infrastruktury města Hanoje (Hanojský stavební úřad) poskytli informace o projektech zaměřených na řešení lokálních záplav v ulicích centra města – jedná se o klíčové veřejné investiční projekty města Hanoje.

Podle zástupce centra původní smlouva stanovila dobu výstavby na 5 měsíců. Hanojský lidový výbor však pro urychlení dopravy a zlepšení městské estetiky nařídil zkrácení projektu na 60 dní (od 1. března do 31. května).

V souladu se směrnicemi města Hanoi jsou současně realizovány stavební projekty na řadě centrálních ulic ve čtvrtích Hoan Kiem, Cua Nam a Hai Ba Trung, včetně: Le Phung Hieu, Le Lai, Ly Thai To, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Quan Su, Quang Trung, Trang Tien, Tran Nguyen To Trung, Tran Nguyen To Han, Tran Nguyen Han, Tran Nguyen Han.

Úsek ulice Ly Thuong Kiet, který se kříží s ulicí Phan Chu Trinh, je kvůli stavebním pracím uzavřen.

Podle investora čelil projekt během realizace značnému časovému tlaku, který si vyžádal pětidenní pozastavení výstavby z diplomatických důvodů. Nepříznivé povětrnostní podmínky, včetně pěti po sobě jdoucích deštivých nocí (od 19. do 23. května), navíc přímo ovlivnily postup na staveništi. Aby stavební jednotky toto zpoždění kompenzovaly, okamžitě zvýšily směny a udržovaly na staveništi nepřetržitou přítomnost 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Stavební projekt na ulici Quang Trung, která je jednou z hlavních dopravních tepen, je řešen se zvláštními opatřeními. Od 24. května stavební úřad koordinoval odklon dopravy, což umožňuje dodavateli pracovat nepřetržitě. Současně je vozidlům přepravujícím vykopanou zeminu a stavební materiály povolen pohyb během dne, aby byla zajištěna stálá dodávka. V důsledku toho bylo na staveništi dosaženo významného zlepšení, přičemž stavební rychlost dosahuje až 60 metrů za den (30 metrů pro denní a 30 metrů pro noční směnu); nepřetržitě pracuje 10 stavebních týmů.

Podle zástupce investora je cílem dokončit tuto ulici, včetně obnovy terénu a položení první vrstvy asfaltu, do 31. května nebo nejpozději do 1. června.

Ke konci noci 29. května byly bariéry na dvou kritických místech odstraněny. Ve dnech 30. a 31. května (pokud to počasí dovolí a nebude pršet) budou odstraněny všechny zbývající bariéry, aby se obnovila hrubá asfaltová vrstva. Pokládka celého průřezu vozovky jemnozrnným asfaltem bude probíhat po etapách během čtyř nocí s plánovaným dokončením do 15. června.

U zbývajících ulic v seznamu projektů byl časový rámec výstavby prodloužen o 2 hodiny (od 20:00 předchozího dne do 5:00 následujícího dne), aby se optimalizovala doba výstavby v noci a minimalizovaly dopravní zácpy během dne.

Pokud jde o skutečný postup prací, investor uvedl, že do konce noci 29. května byly odstraněny zátarasy na 5 místech; 30. a 31. května byly odstraněny všechny zbývající zátarasy, čímž byl povrch vozovky obnoven na první vrstvu hrubého asfaltu. Hladké asfaltování celého povrchu vozovky bude probíhat po dobu 7 nocí a definitivně bude dokončeno do 15. června.

Zástupci centra potvrdili, že jednotka soustředí veškeré své úsilí a pečlivě sleduje vývoj na staveništi, aby mohla poskytovat včasné pokyny. Pro zvýšení morálky pracovníků investor zavedl systém bonusů na místě pro týmy a skupiny pracovníků, kteří splní nebo překročí denní cíle postupu.

Zdroj: https://tienphong.vn/ha-noi-chot-thoi-han-thao-do-toan-bo-lo-cot-noi-do-post1847674.tpo