Léto s sebou přináší úmorné horko, takže udržování chladného interiéru vozu je pro každého řidiče nejvyšší prioritou. Aby toho bylo dosaženo, je třeba klimatizaci pravidelně čistit a udržovat v dostatečném množství.
Pokud je množství plynu nedostatečné, chladicí výkon se výrazně sníží a snadno to poznáte podle známek, jako je slabé proudění vzduchu, zvláštní pachy nebo dokonce horký vzduch foukající z vozu, a to i při zapnutém režimu chlazení. V tomto případě je nutné doplnit plyn.
Není však třeba brát v úvahu jen množství plynu. Stejně důležité je udržovat klimatizační systém v čistotě a jedním z nejjednodušších, ale nejúčinnějších způsobů je pravidelná výměna filtru klimatizace.
Tento filtr je zodpovědný za zachycování prachu, pylu, nečistot a dalších znečišťujících látek z venkovního vzduchu a zabraňuje jejich vniknutí do kabiny. Postupem času se filtr znečistí a ucpe, což přímo ovlivní proudění vzduchu a kvalitu vzduchu v autě.
Rychlost znečištění vzduchového filtru závisí na podmínkách prostředí, kam často cestujete, na četnosti používání vozidla a na kvalitě samotného filtru. Výrobci vozidel doporučují čistit filtr klimatizace každých 5 000–10 000 km a měnit filtr klimatizace každých 20 000–30 000 km.
U některých vozidel, která pravidelně jezdí v prašném prostředí, by však měla být tato frekvence zkrácena.
Výměna vzduchových filtrů a čištění ventilačního systému: Základní kroky pro optimální výkon klimatizace
Výměna filtru klimatizace není příliš složitá a s trochou vynalézavosti ji lze provést doma. U mnoha modelů automobilů se tento filtr obvykle nachází za prostorem pro sedadlo spolujezdce, v oblasti palubní desky, před sedadlem spolujezdce.
U některých vozidel se může nacházet v motorovém prostoru, těsně před čelním sklem. Přesné umístění na vašem vozidle zjistíte v návodu k obsluze nebo se zeptejte svého mechanika.
Foto: Internet.
Jak vyjmout filtr klimatizace v autě:
Nejprve otevřete přihrádku v palubní desce na straně spolujezdce, stiskněte západky na obou stranách a pomalu přihrádku vyjměte. Kryt filtru klimatizace bude nyní viditelný uvnitř.
Poté stiskněte západku na levé nebo pravé straně krytu vzduchového filtru, abyste jej otevřeli. Upozorňujeme, že některé vozy kryt neotevírají rovně, ale zatlačí jej doleva. Otevřete kryt a vyjměte vzduchový filtr.
Pokud si všimnete, že je filtr zaprášený, změnil barvu nebo má nepříjemný zápach, je to znamení, že je čas jej vyměnit. Filtry klimatizace lze snadno zakoupit v obchodech s autodíly nebo na platformách elektronického obchodování.
Pokud si nejste jisti, jak to udělat, profesionální mechanik nebo prodejce náhradních dílů vám může pomoci s rychlou a cenově dostupnou výměnou filtru. Některé obchody dokonce nabízejí bezplatnou instalaci, pokud si produkt zakoupíte přímo od nich.
Kromě výměny filtru je stejně důležitým krokem čištění ventilačního systému a výparníku, kde se časem mohou hromadit nečistoty, bakterie a plísně. V současné době mnoho společností nabízí specializované čisticí spreje na klimatizace, které se dodávají s flexibilní hadicí, jež pomáhá navést čisticí roztok hluboko do větracích otvorů a trubek klimatizačního systému.
Před použitím byste měli vyjmout filtr klimatizace a pečlivě zkontrolovat otvory pro odtok kondenzátu (obvykle se nacházejí v blízkosti výparníku), abyste se ujistili, že nejsou ucpané.
Poté postupujte podle pokynů výrobce postřikovače, abyste zajistili rovnoměrné rozložení roztoku v celém systému. Obvykle trvá, než roztok začne účinkovat, asi 15 až 20 minut, jak doporučuje Liqui Moly, jedna z nejoblíbenějších značek v tomto oboru. Čekací doba se však může lišit v závislosti na typu použitého roztoku.
Jakmile roztok začne účinkovat, zapněte ventilátor (ne klimatizaci) asi na 10 minut, aby se povrch výparníku zcela vysušil a zabránilo se tak návratu plísní a zápachu.
Kdy byste měli čistit větrací otvory a kdy byste měli zavolat odborníka?
Pro čištění větracích otvorů rozprašovačem neexistuje žádný pevně stanovený časový rámec, protože to závisí na provozním prostředí a četnosti používání klimatizace. V horkých a vlhkých podmínkách nebo při častém provozu vozidla v prašném prostředí se plísně a bakterie mohou ve vzduchovodech hromadit rychleji.
Jedním z nejčastějších příznaků je přetrvávající zatuchlý zápach v autě, zejména při prvním zapnutí klimatizace. Než vůbec začnete uvažovat o odjezdu auta do garáže, můžete vyzkoušet jednoduchý trik: na několik minut zapněte topení na plný výkon. Vysoká teplota může pomoci vysušit výparníkové cívky a odstranit veškeré přetrvávající zatuchlé pachy v systému.
Pokud zápach stále nezmizí, je velmi možné, že je systém silně znečištěný, nebo, co je ještě horší, může dojít k poruše kompresoru klimatizace. V takovém případě je nutné odvézt auto do servisu.
Použití komerčního čisticího spreje na klimatizaci je stále nejúspornějším a nejjednodušším způsobem, jak udržet váš ventilační systém čistý. Pokud však nejste obeznámeni s technickými operacemi nebo máte podezření na hlubší problém, neváhejte vyhledat pomoc od renomovaného servisu.
Zde může technik provést hloubkové čištění klimatizačního systému vysokotlakým stlačeným vzduchem, což pomůže zcela odstranit nečistoty, plísně a bakterie uvnitř systému. Zároveň může provést celkovou kontrolu klimatizačního systému, od výparníku, škrticí klapky až po kompresor, tedy důležitých součástí, jejichž poškození vážně ovlivní chladicí výkon.
Zdroj: https://baonghean.vn/bao-lau-ban-nen-ve-sinh-he-thong-dieu-hoa-o-to-mot-lan-10303404.html
Komentář (0)