Hanoj ​​plánuje utratit 17 241 miliard dongů na rozšíření silnice Lang.

Město Hanoj ​​navrhuje investovat do rekonstrukce a rozšíření spodní části okruhu č. 2, od Nga Tu So po Cau Giay (silnice Lang). Trasa je dlouhá přibližně 3,8 km s celkovou odhadovanou investicí 17 241 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění staveniště jsou ohromující a představují téměř 97 %...

Doprava na Lang Street

Hanojské ministerstvo dopravy právě podalo Hanojskému lidovému výboru zprávu o plnění zprávy navrhující investiční politiky a předběžné studie proveditelnosti pro řadu dopravních projektů, včetně úseku okruhu 2 Nga Tu So - Cau Giay (silnice Lang).

Investiční projekt na rekonstrukci a rozšíření vyvýšené a nízko položené okružní silnice č. 2 z Nga Tu So do Cau Giay má tedy celkovou investici přesahující 21 000 miliard VND.

Hanojský úřad dopravy navrhl rozdělit projekt na dvě části a upřednostnit rekonstrukci a rozšíření dolní části okruhu č. 2 o délce přibližně 3,8 km. Projekt začíná na křižovatce Nga Tu So a končí na křižovatce Cau Giay. Odhadované náklady přesahují 17 000 miliard VND, včetně 16 700 miliard VND na vyčištění staveniště a 541 miliard VND na výstavbu.

Podle ministerstva dopravy je Lang Street široká pouze 10,5 m v každém směru a má maximální dopravní kapacitu 3 000 vozidel za hodinu, ale nyní dosáhla 8 000 vozidel za hodinu, což vede k častým dopravním zácpám během dopravní špičky.

Realizace výše uvedeného projektu si klade za cíl snížit dopravní zátěž na křižovatce Nga Tu So a zvýšit efektivitu úseku vyvýšeného okruhu č. 2 Vinh Tuy-Nga Tu So.

Z současné šířky cca 21 m v oba směry bude tedy po dokončení rekonstrukce Langova silnice široká přibližně 53,5 m s projektovanou rychlostí 80 km/h a bude hlavní osou města.

V rámci projektu investice do výstavby nadzemního okruhu č. 2 se výchozí bod napojí na již vybudovaný nadzemní okruh č. 2 na křižovatce Nga Tu So a koncový bod bude na křižovatce Cau Giay. Trasa je dlouhá 3,8 km a široká 19 m s odhadovanou investicí přesahující 3 800 miliard VND.

Realizace projektu je součástí plánu na uzavření vnitřních městských pásů, snížení dopravní zátěže na křižovatce Nga Tu So a zvýšení efektivity dokončeného úseku elevovaného okruhu č. 2 Vinh Tuy - Nga Tu So.

Ministerstvo dopravy navrhlo, aby město zvážilo a pověřilo Radu pro řízení investic do dopravní výstavby městskými dopravními prostředky prostudováním plánu pro projekt okruhu 2, úsek Nga Tu So - Cau Giay, jako základ pro realizaci v období 2026–2030.

Zdroj: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-du-kien-chi-17241-ty-dong-mo-ro-ng-duong-lang-151543.html