Hanoj ​​spouští projekt výstavby křižovatky v hodnotě téměř 2 400 miliard dongů

Hanojská stavební investiční rada vybírá dodavatele pro realizaci projektu výstavby křižovatky v různých úrovních mezi okružní silnicí 3.5 a třídou Thang Long (okres Hoai Duc) s celkovou investicí 2 384 miliard VND.

Na křižovatce projektu Ring Road 3.5 s Thang Long Avenue (oblast, kde bude postavena mimoúrovňová křižovatka) se stále nachází mnoho továren a skladů, které nebyly vyklizeny.

V současné době je online široce nabízen balíček č. 28 týkající se návrhu stavebních výkresů (včetně informačního modelování budov - aplikace BIM) a výstavby celého dopravního projektu, projektu technické infrastruktury a pořízení a instalace stavebních zařízení v hodnotě téměř 1 700 miliard VND, přičemž nabídky se uzavírají/otevírají 30. srpna 2024.

Projekt byl schválen Hanojem v roce 2022, investovala do něj Hanojská stavební investiční rada a realizován v období 2022–2026.

Projekt zahrnuje podjezd ve směru Ring Road 3.5 (Hoang Tung Street) - National Highway 32 o celkové délce 975 m a šířce 18,5 m.

Čtyři předpjaté betonové odbočné mosty o celkové délce více než 2 300 m, šířce mostu 8,8 m, železobetonová opěrná zeď delší než 600 m.

Projekt dále zahrnuje osvětlení a odvodňovací systémy na mostě a na obou koncích mostu. Úsek silnice v křižovatce je vybudován se synchronním odvodňovacím systémem, stromy, technickými kabelovými výkopy atd.

Zprávy reportérů ukazují, že téměř 10 km dlouhý úsek Belt Road 3.5 od křižovatky s jižní osou k třídě Thang Long je v podstatě dokončen a slouží tak dopravním potřebám lidí.

Projekt Beltway 3.5, od Thang Long Avenue k National Highway 32, je dlouhý přes 5 km, s celkovou investicí téměř 1 800 miliard VND a je ve výstavbě od roku 2017.

Podle plánu má být projekt dokončen v roce 2021, ale dosud nebylo možné trasu otevřít kvůli problémům s pozemky. Očekává se, že do prvního čtvrtletí roku 2025 bude investorovi předáno 100 % vyčištěného pozemku pro dokončení projektu.

Na křižovatce projektu Ring Road 3.5 s Thang Long Avenue (oblast, kde bude postavena mimoúrovňová křižovatka) se stále nachází mnoho továren a skladů, které nebyly vyklizeny.

Podle Hanojského lidového výboru má výstavba projektu křižovatky okruhu 3.5 s třídou Thang Long za cíl dokončit systém dopravní infrastruktury v souladu s plánem, propojit ji s vybudovanou dopravní infrastrukturou a rozumně ji využívat.

Zároveň snižuje dopravní zácpy, přispívá k rozvoji výroby a podnikání, urychluje formování městských oblastí v regionu a obecně podporuje socioekonomický rozvoj hlavního města.

V současné době jsou v Hanoji v provozu celkem 4 podchody, jeden podchod je ve výstavbě.

Z nich byly uvedeny do provozu 4 podjezdy na 4 hlavních křižovatkách, včetně Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan a Le Van Luong. Jeden tunel ve výstavbě je na okružní silnici 2.5 na křižovatce Giai Phong - Kim Dong.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-khoi-dong-du-an-xay-nut-giao-gan-2400-ty-dong-192240818104022362.htm