Infrastruktura dláždí cestu pro nové póly růstu.

Koncem května panovala na mnoha klíčových staveništích v provincii čilá atmosféra od časného rána do pozdních nočních hodin. Zvuky bagrů a buldozerů spolu s dlouhými frontami vozidel převážejících materiál vytvářely živý rytmus nové fáze zrychleného rozvoje. Od regionálních propojovacích dopravních tras a rozšiřujících se průmyslových zón až po projekty městské infrastruktury a logistiky, to vše dokazuje silné odhodlání provincie položit základy pro rychlý a udržitelný růst.

V kontextu stále tvrdší konkurence o přilákání investic již infrastruktura není pouze podmínkou rozvoje, ale stala se strategickou pákou, která určuje konkurenceschopnost lokality.

Synchronizovaná, moderní infrastruktura s vysokou regionální propojeností je hlavní výhodou průmyslových parků v provincii.

Při pohledu zpět na předchozí roky bylo největším úzkým hrdlem pro mnoho lokalit v provincii dopravní spojení a dostupnost čisté půdy pro rozvoj průmyslu a služeb. Mnoho podniků hodnotilo Phu Tho jako oblast s výhodnou polohou a dostatkem pracovní síly, ale systém infrastruktury ještě nebyl skutečně synchronizovaný.

Tato situace se postupně mění, jelikož provincie v současné době zaměřuje své zdroje na realizaci řady důležitých dopravních projektů. Meziregionální spojovací trasy, silnice spojující rychlostní silnici Noi Bai - Lao Cai s průmyslovými zónami, osy rozvoje měst v jižní části provincie a logistická infrastruktura postupně vytvářejí novou síť spojení.

Například projekt rychlostní silnice Hoa Binh - Moc Chau (úsek km19+000 - km53+000) s celkovou délkou 34 km a celkovou investicí ve výši 9,997 miliard VND v 1. fázi je v současné době ve výstavbě, která zahrnuje 4 stavební balíčky. Hodnota dosud dokončených prací představuje přibližně 20 % smluvní hodnoty. Kompenzační, podpůrné a přesídlení byly z velké části dokončeny; pozemek byl předán k výstavbě.

Dodavatelé mobilizují maximální počet pracovních sil a vybavení a organizují nepřetržitou výstavbu podle principu „3 směny, 4 týmy“, aby urychlili postup a usilovali o dokončení projektu do 31. prosince 2027, čímž se zkrátí harmonogram o jeden rok. Jedná se o klíčový projekt, který hraje důležitou roli v propojení severozápadního regionu s Hanojem a provinciemi Severní delty.

Nejen doprava, ale i mnoho průmyslových zón vstupuje do fáze rychlé expanze. Pozemky, které byly kdysi kopcovité nebo se skládaly z malých výrobních ploch, se nyní zarovnávají, aby se připravila čistá místa pro nové investory.

Podle soudruha Hoang Long Biena, předsedy Správní rady provinčních průmyslových parků, není současným cílem provincie jen zvýšit počet projektů, ale přilákat vysoce kvalitní, technologicky vyspělý a ekologický kapitál. K dosažení tohoto cíle je nutné včas rozvíjet infrastrukturu.

I proto se v poslední době mnoho lokalit v provincii zaměřuje na řešení problémů spojených s vyklízením pozemků, přesídlením a dokončením technické infrastruktury. Stále zřetelnější je myšlenkový koncept „budování infrastruktury pro vytvoření cesty pro rozvoj“.

Stavební jednotky urychlují projekt rozšíření centrální dopravní tepny v městské oblasti Me Linh.

Je pozoruhodné, že současný vývoj infrastruktury v Phu Tho se již neomezuje pouze na dopravu, ale posouvá se směrem k holistickému rozvojovému přístupu.

V mnoha lokalitách se spolu s dopravní infrastrukturou, elektřinou, vodovodem a telekomunikačními systémy synchronně investovalo i do digitální infrastruktury. To je obzvláště důležitý faktor v kontextu snahy provincie o urychlení digitální transformace a přilákání technologických podniků.

Soudruh Nguyen Van Do, tajemník stranického výboru obce Xuan Lang, řekl, že nedávno byl pro průmyslový park Binh Xuyen - Yen Lac I o rozloze 235,24 hektarů, který se nachází v obcích Xuan Lang a Nguyet Duc, schválen územní plán v měřítku 1/2000, což je více než 2 000 Langů. hektarů a obec Nguyet Duc má asi 33,5 hektarů.

Průmyslový park je plánován s příznivými hranicemi: na severu je ohraničen jižní silnicí průmyslového parku Binh Xuyen a na východě řekou Ca Lo a meziobecními dopravními trasami, což vytváří jasnou výhodu z hlediska infrastrukturního propojení.

Podle plánovacího zaměření se bude jednat o multisektorovou podpůrnou průmyslovou zónu se synchronními investicemi do technických a sociálních infrastrukturních systémů, splňující požadavky moderní výroby a podnikání spojené s kritérii ochrany životního prostředí, bezpečnosti a požární prevence a kontroly.

Mezi prioritní odvětví pro přilákání investic patří výroba a montáž automobilů, elektronika, strojírenství, kožedělný a obuvnický průmysl, podpůrná odvětví pro špičkové technologie a malé a střední podniky (MSP) a startupy. To vše jsou odvětví s vysokou přidanou hodnotou, což je v souladu s rozvojovou orientací na podporu průmyslových odvětví, na jejichž podporu se provincie Phu Tho zaměřuje.

Realita v obci Xuan Lang, která se tradičně pyšní mnoha řemeslnými vesnicemi a nyní se rozvíjí v nový průmyslový klastr, odhaluje mnoho pozitivních změn. Širší silnice vedly k rozvoji služeb a bydlení, obchody, doprava a obchod jsou žijící než dříve.

Pan Nguyen Khanh, obyvatel žijící poblíž nově plánované projektové oblasti, se podělil: „Před několika lety byla tato oblast velmi klidná, ale nyní je zde větší doprava a mnoho lidí se sem přichází informovat o investicích a obchodu. Lidé také doufají v více pracovních míst a příležitostí k rozvoji.“

To ukazuje, že infrastruktura nejen usnadňuje přilákání investic, ale také vytváří hybnou sílu pro změnu socioekonomické situace každé lokality.

Na základě současných rozvojových trendů je zřejmé, že oblasti s dobře rozvinutou infrastrukturou přitahují výrazně více investic. Mnoho podniků si nyní vybírá investiční lokality na základě dopravní dostupnosti, logistické dostupnosti, digitální infrastruktury a kvality doprovodných služeb.

I proto se lokality ostře soupeří ve zlepšování investičního prostředí, urychlování vyřizování postupů, přípravě čistých pozemků a dokončení infrastruktury.

Přestože provincie vstupuje do období silného rozvoje infrastruktury, jasně si také definovala požadavek, že rozvoj musí jít ruku v ruce s udržitelností.

Mnoho současných projektů musí upřednostňovat environmentální faktory a minimalizovat dopady na místní komunity a ekosystémy. Přísněji se také řeší otázka přesídlení a podpory postižených obyvatel.

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Khac Hieu se s novináři podělil o své názory na tuto problematiku a zdůraznil, že tlak na rozvoj je obrovský, ale životní prostředí a kvalita života lidí nemohou být obětovány ve prospěch krátkodobého růstu. Proto musí být všechny projekty pečlivě přezkoumány z hlediska plánování, posouzení vlivů na životní prostředí a dlouhodobé efektivity.

V dnešním konkurenčním prostředí se moderní infrastruktura netýká jen širokých silnic nebo velkých průmyslových parků, ale také zelené, inteligentní a udržitelné infrastruktury. To je také základem pro to, aby se Phu Tho v nadcházejícím období stalo centrem rozvoje průmyslu, služeb a logistiky v severní střední a horské oblasti.

Je zřejmé, že za dnešními rušnými staveništi se skrývá touha po rozvoji, který se konkretizuje prostřednictvím akcí. S rozšiřováním infrastruktury se rozšiřuje i prostor pro rozvoj. A podél těchto nově vzniklých tras Phu Tho postupně buduje nový pól růstu pro budoucnost.

Quang Nam

Zdroj: https://baophutho.vn/ha-tang-mo-duong-cho-cuc-tang-truong-moi-254760.htm