Hai Duong se znovu obává o trajekty, až přijde období bouří

I když není povoleno přepravovat auta, trajekt Sy (Thanh Ha) stále ignoruje předpisy a lidé na trajektu nenosí záchranné vesty (klip nahrán 23. května)

Ignorování pravidel

Paní NTT z obce Tan Tien (Gia Loc) často každý den jezdí na motorce z domova na trh Nua (Thanh Ha), aby tam prodávala nudle. Trajekt Lang spojující obec An Phuong (Thanh Ha) a obec Binh Lang (Tu Ky) je paní T. velmi dobře znám. Díky tomuto trajektu si paní T. zkrátila vzdálenost o desítky kilometrů. Každou operaci od nástupu na trajekt až po otočení provádí paní T. obratně, což dokazuje, že už hodně cestovala. Paní T. si také připravila drobné na zaplacení jízdenky. „V porovnání s osobními trajekty v okolí je trajekt Lang jedním z největších, projedou tudy i malé nákladní automobily,“ řekla paní T. Na otázku ohledně nošení záchranné vesty paní T. odpověděla: „Záchranná vesta je na trajektu, kdo si ji chce vzít, můžou si ji vzít. Ale proč ji nosit, cesta trajektem do cíle trvá jen pár minut, obléknout si ji a pak si ji sundat, je to ztráta času.“

Cestující na trajektu nemají na sobě záchranné vesty. Na fotografii: Trajektový terminál Lang (Thanh Ha)

Nošení záchranné vesty při přejezdu trajektem je povinné, ale ne všichni ho dodržují. Situace, kdy cestující ignorují nenošení záchranné vesty při přejezdu trajektem, se na mnoha místech stále opakuje. Přísné dodržování se začne provádět až po kontrole úřady. Podle lidí s bohatými zkušenostmi s řekami je při nehodě na vodě bez záchranné vesty velmi pravděpodobné, že se utonete. Zejména během bouří se nehody mohou stát kdykoli.

Přestože nebylo dovoleno přepravovat auta, ráno 23. května trajekt s jedním čepelí v terminálu Sy (Thanh Ha) stále drze převážel nákladní automobily. Přeprava aut přes řeku bez licence porušuje předpisy o bezpečnosti vodní dopravy a potenciálně ohrožuje bezpečnost osob a vozidel překračujících řeku. Pokud to děláte jen pro malý zisk, je to velmi nebezpečné.

Rozhodně řešit porušení

Meziresortní pracovní skupina kontroluje dodržování předpisů trajektových terminálů a majitelů vozidel

Řeka Kinh Mon je velká řeka s hlubokým korytem. Jednolistý trajekt u trajektu Bai Mac v obci Thuong Quan (Kinh Mon) denně překračuje řeku, aby naložil a vyložil cestující z obou stran obce Thuong Quan se stovkami cestujících. Pan Bui Van Son, řidič trajektu, uvedl, že během období dešťů je mnoho silných dešťů, silný vítr a velké vlny, což ztěžuje plavbu plavidel. Silné deště mohou způsobit erozi břehů řeky a představovat mnoho nebezpečí. Proto si pan Son před obdobím dešťů často připravuje záchranné kruhy, záchranné vybavení a další vybavení... „Podepsali jsme s dopravní policií závazek dodržovat zákony o vnitrozemské vodní dopravě,“ řekl pan Son.

Aby byla proaktivně zajištěna bezpečnost vnitrozemské vodní dopravy během sezóny bouří v roce 2024, zavedl tým dopravní policie pro vodní dopravu, který je součástí oddělení dopravní policie (provinční policie Hai Duong ), řadu opatření. Spolu s posílením šíření právních předpisů týkajících se bezpečnosti vnitrozemské vodní dopravy a opatření pro reakci na bouře a povodně, organizací podpisu závazků s majiteli vozidel, dopravní policie zvýšila počet hlídek, kontrol a přísněji řeší porušení předpisů. Od začátku roku do poloviny května úřady sankcionovaly 196 přestupků s celkovou pokutou téměř 500 milionů VND.

V současné době má provincie 59 vnitrozemských vodních přístavů a 65 provozovaných plavidel, z nichž mnohá hrají důležitou roli v obchodu. V roce 2023 a prvních čtyřech měsících roku 2024 došlo v provincii ke dvěma dopravním nehodám na vodních cestách, které si nevyžádaly žádné oběti.

Povaha nehod na vodních cestách je velmi katastrofální a nepředvídatelná, takže s ohledem na vrchol bouří a povodní v roce 2024 musí úřady zvýšit kontroly a rozhodně řešit porušení; majitelé lodí a trajektů, vozidla a cestující musí zvyšovat povědomí a přísně dodržovat dopravní předpisy, aby se zajistila bezpečná plavba lodí.

Podle článku 17 vládního nařízení 139/2021/ND-CP, kterým se upravují správní sankce za porušení předpisů v oblasti vnitrozemské vodní dopravy, bude provozování a užívání vozidla, které není v souladu s registrací, pokutováno pokutou od 1 000 000 do 3 000 000 VND pro nemotorové vozidlo s celkovou hmotností do 15 tun nebo s kapacitou do 12 osob, motorové vozidlo s celkovým hlavním objemem motoru menším než 5 koňských sil nebo s kapacitou menší než 5 osob; pokutou od 3 000 000 do 5 000 000 VND pro motorové vozidlo s celkovým hlavním objemem motoru od 5 koňských sil do 15 koňských sil nebo s kapacitou od 5 do 12 osob. Pokuty od 5 000 000 do 7 000 000 VND pro nemotorová vozidla s celkovou hmotností nad 15 tun do 250 tun nebo s kapacitou nad 12 až 50 osob a pro motorová vozidla s celkovým výkonem hlavního motoru nad 15 až 135 koňských sil nebo s kapacitou nad 12 až 50 osob se pohybují ve výši od 5 000 000 do 7 000 000 VND.

Článek 16, porušení předpisů o bezpečnostním vybavení a nářadí vozidel, pokuta od 500 000 do 1 000 000 VND za nevybavení nebo nevybavení dostatečným počtem záchranných vest nebo osobních záchranných prostředků podle předpisů, pokuta se vypočítává za každou záchrannou vestu nebo osobní záchranný prostředek.

Článek 3, bod 3, vyhlášky 139/2021/ND-CP stanoví pokutu ve výši 1 000 000 až 2 000 000 VND pro osoby, které při účasti na dopravě na osobních vozidlech přes řeky (lodě, trajekty atd.) nenosí záchranné vesty nebo nemají u sebe osobní záchranné plovací prostředky.

Souhrnná hodnota

Zdroj