Dvě křižovatky se severní dálnicí

Ráno 19. dubna byly oficiálně uvedeny do provozu mimoúrovňové křižovatky Thieu Giang (obec Thieu Giang, okres Thieu Hoa) a Dong Thang (okres Trieu Son) na rychlostní silnici Mai Son - National Highway 45. K dnešnímu dni tak bylo na severojižní rychlostní silnici procházející provincií Thanh Hoa dokončeno a uvedeno do provozu sedm mimoúrovňových křižovatek: Gia Mieu, Ha Linh, Thieu Giang, Dong Xuan , Dong Thang, Van Thien a Nghi Son.

Dva křižovatky se severojižní dálnicí v provincii Thanh Hoa byly oficiálně uvedeny do provozu.

Přestupní uzel Thieu Giang byl oficiálně otevřen.

Video : Vozidla vjíždějící a sjíždějící z dálnice přes křižovatky Thieu Giang a Dong Thang.

Dva křižovatky se severojižní dálnicí v provincii Thanh Hoa byly oficiálně uvedeny do provozu.

Přestupní uzel Thieu Giang, který je nyní v provozu, usnadňuje lidem cestování do a z okresů Thieu Hoa, Yen Dinh a některých sousedních okresů.

Dva křižovatky se severojižní dálnicí v provincii Thanh Hoa byly oficiálně uvedeny do provozu.

Křižovatka Thieu Giang je součástí dílčího projektu 2 (projekt propojení státní dálnice 1A s státní dálnicí 45, jehož investorem je Lidový výbor okresu Thieu Hoa).

Video: Pan Truong Van Khiem, ředitel investiční a stavební správní rady okresu Thieu Hoa, odpovídá na rozhovor.

Křižovatka Dong Thang se nachází na konci rychlostní silnice Mai Son - National Highway 45.

Dva křižovatky se severojižní dálnicí v provincii Thanh Hoa byly oficiálně uvedeny do provozu.

Vozidla vjíždějí a vyjíždějí z dálnice přes mimoúrovňový uzel Dong Thang (Trieu Son).

Dva křižovatky se severojižní dálnicí v provincii Thanh Hoa byly oficiálně uvedeny do provozu.

Byla uvedena do provozu uzel Dong Thang, který usnadňuje cestování vozidel do a z lokalit, jako je město Thanh Hoa, okres Trieu Son, okres Nong Cong a některé sousední okresy.

Video: Řidič Nguyen Tho Tuan z obce Dong Tien (okres Trieu Son) odpovídá na rozhovor.

Aby se maximalizovala efektivita investic do rychlostních silnic a vytvořil se impuls pro podporu socioekonomického rozvoje, provincie Thanh Hoa přezkoumala a přidělila investiční kapitál na uzly propojující rychlostní silnice s provinční dopravní sítí, propojující městské a venkovské oblasti, průmyslové zóny, exportní zpracovatelské zóny, high-tech zóny, turistické oblasti, nová městská území, námořní přístavy a letiště Tho Xuan.

Pro usnadnění cestování osob na dálnici ministerstvo dopravy Thanh Hoa uvedlo, že na východní severojižní dálnici nejsou povoleny nákladní automobily s celkovou hmotností vozidla (včetně hmotnosti vozidla a nákladu) přesahující 10 tun a je zakázán vjezd motocyklů, mopedů, traktorů, specializovaných vozidel s rychlostí nižší nebo rovnou 70 km/h, nemotorových vozidel a chodců.

Maják

Zdroj