Celní orgány tvrdě zasahují proti podvodům a pašování přes „zelený koridor“.

Podle Generálního celního úřadu určuje klasifikace zboží proces kontroly dovozu a vývozu. Konkrétně podle celního zákona z roku 2014 je zboží klasifikované jako zelené osvobozeno od kontroly dokladů a fyzické kontroly; zboží klasifikované jako žluté podléhá kontrole dokladů a je osvobozeno od fyzické kontroly; a zboží klasifikované jako červené vyžaduje podrobnou kontrolu dokladů a fyzickou kontrolu.

V průměru dosahuje počet prohlášení o zelených kanálech přibližně 7–8 milionů ročně, což představuje zhruba 66 %. Jen v prvních devíti měsících roku 2023 dosáhl počet prohlášení o zelených kanálech více než 6,8 milionu, což představuje 66,6 %, což je o 0,78 % více než ve stejném období loňského roku. Zbývající prohlášení byla zařazena do kategorie žlutých kanálů (29,6 %) a červených kanálů (3,43 %).

Celní orgány zavedly různá opatření k usnadnění obchodu a zároveň k zamezení podvodným obchodním praktikám.

Celní odbavení prohlášení v rámci zeleného koridoru je obvykle velmi rychlé, protože proces probíhá prostřednictvím automatizovaného systému celního odbavení. Firmy tak nemusí chodit na celnici a mohou si své zboží vyzvednout přímo v přístavu.

Generální celní úřad proto uvedl, že některé podniky zneužívají politiky usnadňující celní odbavení k pašování a obchodním podvodům s využitím sofistikovaných metod a taktik. Konkrétně kvůli automatizovanému klasifikačnímu systému, když podniky předem vědí, že zásilka bude klasifikována jako zásilka se zeleným kanálem, přidávají nebo odebírají zboží, aby se dopustily podvodu, legitimizovaly podvod nebo přimíchaly pašované zboží. Za druhé, zneužívají osvobození od kontroly dokumentů a fyzické kontroly k falšování dokumentů a certifikátů. Za třetí, činí nepravdivá prohlášení o názvu, druhu, původu a formě zboží; neuvádějí nebo vynechávají kód právních dokumentů u zboží podléhajícího specializované správě; a deklarují zboží jako jednoduché položky mimo seznam specializované správy ministerstev a agentur…

Na základě výše uvedené situace Generální celní úřad uvedl, že toto odvětví zavedlo řadu opatření k usnadnění obchodu na jedné straně a k prevenci obchodních podvodů na straně druhé.

Konkrétně se jedná o vytváření rizikových profilů a profilů klíčových tras pro dovážené zboží před jeho příjezdem do přístavu, se zaměřením na analýzu informací z elektronického manifestu a výběr kontrol před odbavením, aby se proaktivně a rychle odhalily zásilky porušující předpisy po jejich příjezdu do přístavu.

Neinvazivní kontroly zahrnují kontrolu dováženého zboží před jeho proclením na dovozních hranicích; kontrolu vyváženého zboží po celním odbavení na vývozních hranicích; kontroly po proclení; specializované kontroly a operativní opatření k prevenci a boji proti pašování a nelegální přepravě zboží přes hranice...

Zároveň pravidelně kontrolovat a analyzovat data o deklaracích v rámci zeleného kanálu, porovnávat je s daty z celého odvětví za účelem filtrování; sestavovat seznam klíčových zásilek a podniků podle každého kritéria a předběžně prověřovat dovážené zásilky (bez deklarací), které vykazují známky rizika...
V důsledku toho celníci v roce 2022 v námořních přístavech v Ho Či Minově Městě a Hai Phongu odhalili v zeleném a žlutém pruhu 295 zásilek, které porušovaly předpisy dovozem zboží bez deklarace, nesprávným deklarováním druhu a množství zboží nebo dovozem zboží, které nesplňovalo požadované podmínky. Za posledních devět měsíců bylo v zeleném a žlutém pruhu odesláno 229 zásilek (včetně 217 dovozních deklarací a 12 vývozních deklarací), které porušovaly předpisy nesprávným deklarováním druhu a množství zboží, dovozem zboží bez deklarace, dovozem zboží, které nesplňovalo požadované normy, nebo dovozem zakázaného zboží nebo zboží podle CITES bez dovozních/vývozních povolení.

Celková výše pokut činila 21,4 miliardy VND a výše vybraných daní činila 80,73 miliardy VND.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/hai-quan-siet-gian-lan-buon-lau-qua-luong-xanh-185231023175836907.htm