Podjezd u přestupního uzlu Giai Phong

TPO - Podjezd pod okruhem 2.5 na křižovatce Giai Phong je projekt, jehož výstavba je naléhavě zaměřena na snížení dopravní zácpy a jehož dokončení je plánováno na tento rok. Projekt právě dokončil betonáž jedné strany podjezdu na křižovatce a naléhavě se pracuje na zbývajících komponentech.

TPO - Podjezd pod okruhem 2.5 na křižovatce Giai Phong je projekt, jehož výstavba je naléhavě zaměřena na snížení dopravní zácpy a jehož dokončení je plánováno na tento rok. Projekt právě dokončil betonáž jedné strany podjezdu na křižovatce a naléhavě se pracuje na zbývajících komponentech.

Podchod Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 1).

Po více než dvou letech výstavby byl v rámci projektu dokončen přístupový pruh v oblasti Dinh Cong a nyní se zaměřuje na výstavbu tunelu uprostřed křižovatky a přístupového pruhu v oblasti ulice Kim Dong.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 2).

Křižovatka ulic Giai Phong a Kim Dong, konkrétně oblast ulice Kim Dong, je v současné době oplocena z důvodu výstavby uzavřených tunelů, otevřených tunelů a přístupových ramp.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 3).

Přístupová silnice v oblasti Dinh Cong je z velké části dokončena.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 4).

Přehled staveniště projektu podjezdu Ring Road 2.5 na křižovatce Giai Phong - Kim Dong.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 5).

Na staveništi projektu v současné době probíhají stavební práce ve dne v noci.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 6).

Uprostřed bývalé ulice Kim Dong je nyní vykopaný otevřený tunel hluboký téměř deset metrů.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 7).

Přestože se jedná o klíčový projekt pro město, meziresortní výbor policejního a dopravního odboru s ním souhlasil a požadoval, aby investor a zhotovitel projekt realizovali podle plánu: Stavba musí probíhat za současného zajištění plynulosti dopravy na komunikaci.

Podjezd křižovatky Giải Phóng – Kim Đồng je z 60 % hotový (obrázek 8).

Nedávno byl v rámci projektu dokončen jeden konec tunelu na křižovatce a odstraněny zábrany, aby se rozšířila silnice, což umožnilo plynulejší dopravu na konci roku.

Zástupce investora, Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, v rozhovoru s reportérem novin Tien Phong uvedl, že projekt podjezdu Ring Road 2.5 dosáhl přibližně 60% dokončení. V současné době již projekt nečelí žádným větším problémům s výkupem pozemků a zaměřuje se na výstavbu podzemních úseků.

Nedávno byla dokončena výstavba hlavních tunelových úseků H3B, H4B..., které se nacházejí na ulici Giai Phong ve směru z centra města do Ngoc Hoi. Projekt brzy pokračuje výstavbou tunelových úseků H2B až H5B, které se nacházejí na ulici Giai Phong ve směru z Ngoc Hoi do centra města.

„Při výstavbě tunelových úseků na této straně silnice projekt vyžaduje instalaci zábran, které by zabíraly celou šířku silnice ve směru Ngoc Hoi – centrum města. Vzhledem k vysokému objemu dopravy na konci roku však nebudou silniční zábrany postaveny dříve než v období dopravní špičky lunárního Nového roku (rok hada),“ uvedl zástupce dopravního oddělení.

Projekt tunelu má celkovou investici ve výši 778 miliard VND. Investor uvedl, že dokončení projektu je naplánováno na rok 2025 a že tento harmonogram je dodržován.

Komentář (0)