Řešení problémů s letištěm Chu Lai
V souladu s oznámením č. 123 ze dne 11. dubna 2023 Úřadu vlády týkajícím se závěrů místopředsedy vlády Tran Hong Ha na schůzi o plnění úkolů Pracovní skupiny 1121 vydal Lidový výbor provincie Quang Nam oficiální dopis č. 2221, v němž navrhuje několik bodů týkajících se projektu socializace investic a provozu letiště Chu Lai. Provincie Quang Nam v současné době čeká na politiku ústřední vlády týkající se socializace investic a provozu letišť, aby mohla projekt dále dokončit.
Dne 23. srpna 2024 zástupci společností SOVICO Group a VIETJET Aviation Joint Stock Company spolupracovali s provinčními představiteli na návrhu investic do mezinárodního letiště Chu Lai. Dne 27. srpna 2024 provincie Quang Nam zřídila pracovní skupinu pro vyřizování potřebných dokumentů a postupů a pro podporu a přilákání soukromých investic do provozu letiště Chu Lai.
Podle pana Nguyen Sy Hiepa, zástupce vedoucího Úřadu vlády, má projekt socializace investic a provozu letiště Chu Lai v podstatě kompletní právní základ, dokončuje dokumenty a byl zahrnut do sektorového a regionálního plánování.
Podle pokynů k zákonu o nabídkových řízeních, které nedávno schválila vláda, se výběr strategických investorů nehlásí premiérovi, ale je decentralizovaný mezi ministerstva a provincie. Je třeba poznamenat, že příslušný orgán, pokud uzná investora, že splňuje stanovená kritéria, rozhodne o povolení investice.
Podle generálporučíka Phama Hoai Nama, náměstka ministra národní obrany, ministerstvo v zásadě souhlasilo s převodem 868 hektarů pozemků určených k národní obraně za účelem realizace projektu socializovaných investic a využití letiště Chu Lai. Provinční lidový výbor provincie Quang Nam však musí zaslat oficiální dokument ministerstvu národní obrany. Zároveň se musí ujmout vedení v koordinaci s ministerstvem národní obrany a ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí při provádění příslušných postupů při přeměně této pozemkové plochy.
Během setkání představitelé ministerstva financí, ministerstva dopravy a ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí vyjádřili ochotu spolupracovat a podporovat provinční lidový výbor Quang Nam při likvidaci majetku na pozemku a úpravě plánování realizace projektu letiště Chu Lai.
Ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung uvedl, že projekt je třeba systematicky prozkoumat a realizovat se strategickou vizí, maximalizovat potenciál a prvotřídní polohu tohoto letiště. Nejde jen o vybudování letiště, ranvejí a terminálů, ale také o vytvoření regionálního dopravního uzlu. Současně by se měla rozvíjet centra pro opravy, výrobu náhradních dílů, špičkové technologie a logistiku. Cílem je posunout se směrem k letištní ekonomice a letištnímu městu.
[VIDEO] - Náměstek ministra přírodních zdrojů a životního prostředí Le Minh Ngan hovoří o procesu zkrácení postupů přeměny pozemků pro socializované investice a využívání letiště Chu Lai:
Premiér Pham Minh Chinh požádal předsedu Lidového výboru provincie Quang Nam, aby se ujal vedení koordinace s Ministerstvem národní obrany s cílem definitivně vyřešit otázky týkající se pozemků do února 2025. Následně by měli být vhodní investoři povzbuzováni k investicím do mezinárodního letiště Chu Lai.
Místopředseda vlády Tran Hong Ha má za úkol vyřešit související obtíže a překážky s cílem dokončit postupy co nejdříve, nejpozději do prvních šesti měsíců roku 2025. Investor musí zajistit realizaci a dokončení projektu do dvou let.
„Letiště Chu Lai představuje pro Quang Nam jedinečný potenciál, významnou příležitost a konkurenční výhodu. Proto se musíme zaměřit na klíčové oblasti, abychom tento projekt efektivně realizovali,“ zdůraznil premiér.
Uvolnění potenciálu
Náměstek ministra přírodních zdrojů a životního prostředí Le Minh Ngan:
Quang Nam je bohatý na mořské zdroje, minerály a biodiverzitu. Je to jedna z mála lokalit v zemi s četnými zlatými doly, které byly v posledních letech prozkoumány a využívány. Pro efektivní využití těchto nerostných zdrojů se Quang Nam zaměřuje na systematické plánování a těžbu, spolu s dohledem ze strany všech úrovní vlády a příslušných agentur. To zlepšuje efektivitu řízení a omezuje nelegální těžbu zlata a znečištění životního prostředí.
Náměstek ministra kultury, sportu a cestovního ruchu Ho An Phong:
Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu podporuje a souhlasí s průlomovými myšlenkami Quang Namu, zejména s vytvořením řetězce městských oblastí na břehu řek a na pobřeží prostřednictvím silničních sítí, říčního systému Vu Gia - Thu Bon a říčního systému Co Co, čímž se vytvoří turistický koridor založený na vodních cestách, který propojí Quang Nam a Da Nang. Zároveň se snaží využít topografii k rozvoji golfových hřišť světové úrovně, zaměřit se na rozvoj kulturního průmyslu s centrem v Hoi An a odstranit překážky pro mezinárodní korporace investující do luxusních resortů a hotelů.
[VIDEO] - Náměstek ministra kultury, sportu a cestovního ruchu Ho An Phong navrhuje směry pro rozvoj pěstování ženšenu Ngoc Linh:
Náměstek ministra průmyslu a obchodu Nguyen Sinh Nhat Tan:
Quang Nam má mnoho klíčových projektů, které jsou realizovány synchronně v souladu s provinčním, regionálním a odvětvovým plánováním, jako je elektřina, těžba, ropná infrastruktura, podzemní energie a logistika spojená s podpůrnými průmyslovými odvětvími. Provinční lidový výbor musí urychlit proces výběru vhodných investorů. Vláda v podstatě vyřešila obtíže a překážky v mechanismech a politikách, čímž vytvořila příznivé podmínky pro rozvoj.
Pokud jde o obchod, Quang Nam se musí zaměřit na podporu podniků, aby mohly využít závazky v dohodách o volném obchodu k posílení exportu; podpořit rozvoj a implementaci rozsáhlých, cílených aktivit na podporu obchodu s regionálními vazbami na silné produkty a průmyslová odvětví regionu na cílových trzích. Zároveň by se měla věnovat pozornost rozvoji logistických center a propagaci značkových produktů provincie v souvislosti s elektronickým obchodem a digitální transformací.
Ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung:
Quang Nam zřídil dvě přední centra hospodářského rozvoje na opačných koncích provincie, která odpovídají její struktuře hospodářského rozvoje: průmysl a cestovní ruch/služby. Hoiana se nachází na severu a Thaco na jihu. Quang Nam navíc disponuje rezervou nezastavěné půdy, která byla vytvořena v posledních 20 letech a táhne se od mostu Cua Dai po Tam Ky. Provincie musí tento územní plán zachovat, aby jej „rezervovala“ pro rozsáhlé projekty, městské komplexy a smíšené developerské projekty.
Díky stávající infrastruktuře a připravovaným projektům, jako je letiště Chu Lai a vodní cesta Cua Lo, jsou vyhlídky budoucího rozvoje Quang Namu velmi působivé. Quang Nam se však musí držet provinčního plánu, který zahrnuje vytvoření dvou dynamických klastrů a tří rozvojových koridorů s cílem vytvořit hybnou sílu a pákový efekt pro celkový rozvoj provincie. Současně je zásadní udržitelný a harmonický rozvoj mezi východním a západním regionem, aby se zabránilo vzniku významné propasti. Pokud západní region ještě není ekonomicky rozvinutý, musí být zajištěna sociální péče.
[VIDEO] - Ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung znovu zdůrazňuje odhodlání vlády a nezbytné kroky, aby Quang Nam dosáhl v roce 2025 dvouciferného růstu:
[VIDEO] - Náměstek ministra práce, invalidů a sociálních věcí Le Van Thanh hodnotí úsilí Quang Namu o snižování chudoby:
Zdroj: https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html
Komentář (0)