Vytvoření ekologického a kulturního pásu mezinárodní úrovně.

Projekt plánování krajinné osy Red River si klade za cíl vybudovat 11 tematických parků o rozloze 3 300 hektarů, které by vytvořily ekologický a kulturní pás mezinárodní úrovně.

Formování struktury multipolárního, multicentrického megaměsta.

Podle rozhodnutí č. 2512/QD-UBND ze dne 13. května 2026, kterým se schvaluje Generální plán pro hlavní město Hanoj ​​se stoletou vizí, je Generální plán pro hlavní město Hanoj ​​vypracován s dlouhodobou vizí sahající i po roce 2085, založenou na rozvoji otevřených prostor a „vícevrstvé, víceúrovňové, multipolární a multicentrické“ městské struktuře, úzce propojené s regionem hlavního města, regionem delty Rudé řeky a národními a mezinárodními ekonomickými koridory.

Plánování malebného bulváru u řeky Red River si klade za cíl rozvíjet kreativní ekonomiku propojenou s místní identitou. (Obrázek: internet)

Je pozoruhodné, že Hanoj ​​identifikovala rozvojový model zahrnující 9 pólů růstu, 9 hlavních center a 9 strategických hnacích os, které tvoří nový rozvojový rámec pro celé město.

V tomto plánu hraje historické centrum města ústřední roli v politice , kultuře a financích; sever se rozvíjí v letiště, logistické centrum a centrum mezinárodní integrace; západ tvoří vědeckotechnický klastr Hoa Lac; a jih rozvíjí high-tech průmysl, logistiku a druhé letiště v hlavním městě.

Územní plán malebného bulváru Rudé řeky si klade za cíl rozvíjet kreativní ekonomiku propojenou s místní identitou a vytvořit „kulturní koridor podél mateřské řeky“. Podle plánu Hanoj ​​vybuduje turistické trasy propojující řetězec historických parků u řeky se sítí 11 moderních tematických parků.

Jedním z nejdůležitějších vrcholů plánu je označení Rudé řeky jako „krajinného bulváru“ a nového centrálního rozvojového prostoru hlavního města.

Podle plánu se osa Rudé řeky stane nejen koridorem pro odvodnění povodní, ale také multifunkčním rozvojovým centrem zahrnujícím finance, obchod, služby, kreativní kulturu, cestovní ruch a moderní městské oblasti.

Hanoj ​​plánuje vybudovat krajinný koridor podél Rudé řeky o délce přibližně 90 km, který propojí Son Tay přes centrum města s Van Giang - Pho Hien. Nové mosty, dopravní trasy podél řeky a veřejná prostranství na obou březích vytvoří v budoucnu pro hlavní město zcela novou městskou krajinu.

Současně město zavede strategii na „oživení řek“, jako jsou To Lich, Nhue, Day, Tich a Cau Bay, prostřednictvím systému regulačních jezer, podzemních nádrží, centralizovaného čištění odpadních vod a zkrášlování krajiny podél řek.

Toto je vnímáno jako zásadní průlom, jehož cílem je současně řešit dlouhodobé problémy se znečištěním, záplavami a dopravní zácpou ve městech.

Parkový komplex na břehu řeky Trang Viet, nacházející se v obcích Me Linh a Thien Loc, se rozkládá na celkové ploše přes 1100 hektarů.

Síť 11 tematických parků o rozloze 3 300 hektarů.

Systém zelených ploch na břehu řeky se skládá z 11 parkových skupin o celkové rozloze přibližně 3 300 hektarů propojených pozemků, které se táhnou od severu k jihu. Největší skupina se nachází na břehu řeky Trang Viet v obcích Me Linh a Thien Loc a pokrývá přes 1 100 hektarů. Naopak park v okrese Phu Thuong je nejmenší s rozlohou přibližně 20 hektarů.

Je pozoruhodné, že tematický park zachová oblasti pěstování broskví a kumquatů v okresech Nhat Tan a Quang Ba. Očekává se, že tento projekt oživí historickou vodní cestu spojující Viet Tri, Hanoj, s Pho Hien prostřednictvím charakteristických zemědělských a kulturních hodnot regionu.

Zelená dopravní infrastruktura a ikonická kulturní místa

Kromě zelených ploch se plán zaměřuje také na rozvoj sítě pěších chodníků podél nábřeží a rozšíření dopravních tras. Parky budou integrovat různé rekreační a turistické služby, které přilákají obyvatele i turisty. Tento prostor bude sloužit nejen jako místo pro relaxaci, ale také pomůže snížit efekt betonu, zlepšit kvalitu ovzduší a zmírnit efekt městského tepelného ostrova.

Projekt rovněž navrhuje výstavbu ikonických mezinárodních památek, jako je Tower of the Era, Muzeum vzpomínek na Rudou řeku, Muzeum mostu Long Bien, Muzeum současné architektury a Technologické muzeum. Tyto stavby vytvoří architektonické skvosty a inovativní prostory pro hlavní město.

Rozvoj vodní turistiky a oživení tradičních řemeslných vesnic.

Jedním z klíčových projektů je rozvoj systému vodní dopravy podél Rudé řeky. Město plánuje vytvořit zájezdy v délce 1 až 3 dnů s návštěvou historických památek a muzeí podél obou břehů. Podél břehu řeky budou také vyhrazené pěší a cyklistické stezky, které usnadní venkovní sportovní aktivity.

Dále budou zachovány a oživeny tradiční řemeslné vesnice, jako jsou Bat Trang, Kim Lan a Van Duc, které budou integrovány do kulturního turismu a zážitkových prostor. Zlepšení životních podmínek vesničanů v těchto řemeslných vesnicích bude hlavní prioritou procesu rozvoje měst.

Podle územního plánu hlavního města Hanoje se stoletou vizí se Hanoj ​​orientuje na rozvoj „vícevrstvého - multipolárního - multicentrického“ městského modelu s cílem stát se globálním městem.

Cílem je stát se „Centrálním parkem“ hlavního města.

Hanoj ​​si klade za cíl proměnit oblast podél obou břehů Rudé řeky v centrální ekologický pás, který bude sloužit jako rozsáhlý kulturní, turistický, festivalový a sportovní prostor pro severní Vietnam. Předpokládá se, že po dokončení by řetězec parků a služeb u řeky mohl ročně přilákat 15 až 20 milionů návštěvníků.

Hanoj ​​v současné době čelí nedostatku veřejných prostor a velkých ekologických náměstí. Realizace tohoto projektu nejen promění krajinu, ale také zlepší kvalitu života obyvatel a skutečně promění Rudou řeku v budoucí rozvojové centrum města.

Zdroj: https://baolaocai.vn/hinh-thanh-vanh-dai-sinh-thai-va-van-hoa-dang-cap-quoc-te-post899606.html