Legenda o průsmyku Giang

Pohled na průsmyk Giang shora.

Z historického horského průsmyku

Každá cesta má svůj vlastní osud. Ale jen málo cest má tak zvláštní osud, tak velkou „transformaci“ jako průsmyk Giang. Zrodil se z koloniálních záměrů, ale historie si ho vybrala jako místo, kde tyto záměry pohřbí.

Národní dálnice č. 3, úsek z Hanoje do Bac Kan - Cao Bang, je od dob francouzské koloniální éry známá jako „země horských průsmyků“. Po relativně plochém průsmyku Phu Thong trasa odhaluje drsný terén severovýchodu s řadou horských průsmyků, jako jsou Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Dokonce i jeden francouzský cestovatel ve svém článku „Sur les cimes“ (Na vrcholu hory) v Le Courrier Automobile (číslo 166, 15. května 1931) vyprávěl o své cestě do Ba Be: „Asi dvacet kilometrů od Bac Kan projedete průsmykem Giang, kde mi uprostřed hustého lesa divočina připomíná silnici vedoucí přes Annamské hory... Silnice v Tonkinu jsou však stále mnohem lepší než ty v Annamu.“ Uplynulo více než století a silnice s krycím názvem „Route Coloniale n°3“ (Koloniální silnice č. 3) je nyní hladkým, zpevněným povrchem. Historie se však snadno nenechá vymazat koly a časem. Zůstává tiše ve starých dokumentech, ve vzpomínkách času a ve zvuku větru svištícího skrz skály na vrcholu průsmyku.

V zimě roku 1947 se podzimně-zimní kampaň ve Viet Bac odehrála v nelítostné konfrontaci. Francouzské síly byly nakonec nuceny ustoupit z Bac Kanu po státní silnici č. 3 a prchat směrem k Cho Moi. Historická bitva se odehrála ráno 12. prosince 1947. Místo vybrané velením 165. pluku (známého také jako Hlavní pluk) bylo přesně takticky propočteno: kilometr 187-188 na státní silnici č. 3 v obci Lang Ngam, dříve okres Ngan Son. Terén s vysokými horami na jedné straně a hlubokou roklí na druhé straně byl pro přepad skutečně ideálním místem.

165. pluk zde nastražil léčku. Když francouzský motorizovaný konvoj 22 vozidel (včetně tanků, obrněných vozidel a transportérů vojsk) zcela vnikl do „smrtící pasti“, naše jednotky současně zahájily palbu. Výsledkem bylo drtivé vítězství. Zabili jsme 60 nepřátelských vojáků (včetně dvou poručíků), zničili a spálili 17 motorizovaných vozidel a ukořistili 2 miliony indočínských franků spolu s mnoha důležitými zbraněmi a vojenským vybavením.

Ukazatel označující místo protiútoku armády a obyvatel Viet Bacu v prosinci 1947.

Tato značka označuje místo protiútoku armády a obyvatel Viet Bacu v prosinci 1947.

Číslo 92 novin Sự Thật (Pravda), publikované 1. května 1948 v sérii „Hlavní bitvy ve Việt Bắc“, popsalo „bitvu u Đèo Giàng“ jako „velkou bitvu, která znamenala začátek série zářivých vítězství“. Článek uváděl: „...Naše jednotky přepadly nepřítele v drsné hornaté oblasti, zcela zničily nepřátelský prapor, zmocnily se mnoha zbraní a zmařily jeho plán na ústup přes průsmyk Đèo Giàng...“ Význam této bitvy daleko předčil pouhá čísla.

Jednalo se o rozsáhlou bitvu, která poskytla cenné lekce o taktice přepadení na úrovni praporu, jež byla později aplikována a rozvíjena v průběhu celé odbojové války proti Francouzům.

Z této dunivé bitvy se průsmyk Giang stal historickým mezníkem, zdrojem hrdosti pro tehdejší obyvatele a vojáky Bac Kanu a Viet Bacu obecně. Toto vítězství také posloužilo jako přechod k útoku na pevnost Phu Thong (25. července 1948), který i nadále měl velký dopad, silně povzbudil mladé ozbrojené síly a přispěl k úplné porážce spiknutí francouzských kolonialistů ve válečné zóně Viet Bacu.

Směrem k kulturním ikonám

Velikost průsmyku Giang se neomezuje jen na jedno vojenské vítězství. Během odboje proti Francouzům se odehrálo mnoho bitev, ale ne každé místo se zapsalo do poezie a žilo jiným životem.

V roce 1954 básník Tố Hữu zhustil do literatury nejdojemnější, nejbolestnější a zároveň nejhrdinštější aspekty války. Když napsal: „Vracíme se, vzpomínajíc na Phủ Thông, průsmyk Giàng,“ toto jméno završilo pouť. Z administrativního cíle (v roce 1920) se tak průsmyk Giàng stal vojenským souřadnicí (v roce 1947) kulturním symbolem (v roce 1954). Průsmyk Giàng, stojící vedle řeky Lô a města Ràng, už nebyl jen průsmykem, ale nedílnou součástí revoluční vlasti. Tento verš básně dal průsmyku Giàng trvalou vzpomínku v dějinách národa.

Při dnešním návratu do průsmyku Giang byla silnice mírně narovnána a rozšířena. Kolem se pomalu plazí těžké kontejnerové kamiony, zatímco turistická vozidla kloužou dál. Je začátek zimy a nad vrcholem průsmyku visí mlha jako tenká hedvábná stuha. Na památku této historické události v roce 2001 Ministerstvo kultury a informací (nyní Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu) zařadilo průsmyk Giang mezi národní historické památky. Pomník je slavnostně postaven, vlevo je velký basreliéf zobrazující bitvu u průsmyku Giang z minulosti; vpravo je pamětní deska zaznamenávající historii bitvy.

Známá zastávka u silnice pro turisty i řidiče při zdolávání průsmyku Giang.

Toto místo se stalo „školou pod širým nebem“, místem, kde dnešní generace může lépe porozumět obětem svých předků. Ale v uspěchaném proudu moderního života, kolik lidí projíždí kolem bez zastavení? Název „průsmyk Giang“ sice zůstává, ale jeho význam je zpochybňován rychlostí. Kdysi „namáhavá“ cesta je nyní zdolávána až příliš snadno. Historie se však neztratila. Je pouze skryta. Je skryta v reliéfech, v tichých kamenných deskách. „Col de Deo-Giang“ je název pro dobytí. „Průsmyk Giang“ je název pro znovudobytí.

Průsmyk Giàng je nyní památkou, připomínkou toho, že cesta, po které jezdíme, je postavena z mnoha vrstev. Pod moderním asfaltem leží vrstva drceného kamene z roku 1947 a ještě hlouběji je vrstva balvanů z roku 1920. Pokud někdy budete cestovat průsmykem Giàng, jehož jedna polovina patří obci Na Phac a druhá obci Phu Thong, zastavte se prosím na pár minut. Poslouchejte vítr z rozlehlého lesa, který vane přes kamenný monument, a uvidíte, že historie je stále neuvěřitelně živá, přímo na cestě pod vašima nohama...

Zdroj: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/