Hyundai Kona se během nárazového testu vzňal. Tato událost donutila výrobce provést svolávací akci za účelem opravy a vyvolala obavy o bezpečnost této řady vozů.
Nárazový test při rychlosti 40 % (64 km/h) provedený Pojišťovacím institutem pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) odhalil znepokojivý problém. Po dokončení testu technici zjistili, že z motorového prostoru šlehá kouř a plameny.Požár se nejen objevil jednou, ale dvakrát se opakoval, což donutilo techniky zasáhnout a uhasit ho. Problém byl nakonec vyřešen až po úplném odpojení 12voltové baterie vozu.
Po demontáži vozu Hyundai Kona z roku 2024 IIHS zjistila, že při nárazu byl poškozen alternátor a kladný 12voltový kabel. Řídicí jednotka motoru (ECM) byla také zatlačena do kladného 12voltového kabelu a bylo zjištěno, že se držák ECM během nárazu posunul. Došlo ke kontaktu s holým měděným jádrem kabelu baterie, což způsobilo elektrický zkrat a požár.
Hyundai rychle přišel s řešením přidáním nového povlaku na anodu baterie u modelu Kona 2024, aby byla zajištěna bezpečnost v případě kolize nebo nehody. Toto opatření se v dalším testu IIHS ukázalo jako účinné.
Automobilka bude také kontaktovat více než 10 000 majitelů vozu Kona 1.6T-GDI z roku 2024 v USA, aby problém vyřešila. Zákazníci stačí, když s vozem přijedou k prodejci, kde jim bude kryt baterie nainstalován zdarma.
Ve Vietnamu již společnost TC Motor (Hyundai Thanh Cong) od června 2022 nedistribuuje model Kona z důvodu nedostatku náhradních dílů. Kromě toho se společnost chce zaměřit i na prodej modelu Creta, který od svého uvedení na vietnamský trh v březnu 2022 do konce listopadu 2023 zaznamenal s 20 862 kusy poměrně dobré prodeje (podle VAMA, TC Motor).
Hyundai Kona z roku 2024 se během nárazového testu vzňal, což vyvolalo otázky ohledně bezpečnosti tohoto vozidla. Byla provedena rychlá oprava, ale incident zanechal otazníky a představoval značné výzvy pro automobilový průmysl, zejména pro elektromobily.
Komentář (0)