Očekává se, že bioetanolové palivo E10 – typ paliva sestávajícího z přibližně 10 % etanolu a 90 % minerálního benzinu – bude od 30. dubna zavedeno v celé zemi a nahradí benziny s označením RON92 a RON95.
Podle odborníků zlepšuje míchání etanolu v poměru 10 % spalování v motorech díky vysokému obsahu kyslíku, čímž se zvyšuje účinnost a výkon spalování. Přestože má etanol nižší výhřevnost než minerální benzín, rozdíl je zanedbatelný a je kompenzován účinnějším spalováním. V praxi jsou výkon motoru a spotřeba paliva při použití E10 v podstatě stejné a v některých případech mohou být dokonce úspornější.
Významnou výhodou benzinu E10 je snížení škodlivých emisí. Konkrétně lze snížit emise CO o 20–30 % a emise uhlovodíků (HC) o 10–20 %, což přispívá ke zlepšení kvality ovzduší a ochraně veřejného zdraví. E10 je navíc kompatibilní s více než 90 % současných vozidel bez nutnosti úprav motoru.
Z ekonomického hlediska pomáhá používání E10 snižovat dovoz paliv, což ročně ušetří téměř 800 milionů dolarů a mohlo by přispět k růstu HDP přibližně o 0,3–0,5 %. Očekává se také, že prodejní cena E10 bude konkurenceschopnější, pokud se odpovídajícím způsobem upraví daňová a poplatková politika.
V současné době mnoho zemí široce používá E10, což naznačuje, že přechod na biopaliva je nevyhnutelný.
Zdroj: https://vtv.vn/infographic-nhung-dieu-can-biet-ve-xang-e10-10026041817464955.htm
Komentář (0)