Začíná výstavba projektu rozšíření mezinárodního terminálu pro cestující v Da Nangu.

DNO - Ráno 19. května uspořádala akciová společnost Da Nang International Airport Terminal Investment and Exploitation Joint Stock Company (AHT) slavnostně položila základní kámen projektu rozšíření terminálu mezinárodního letiště Da Nang (Terminál T2) s celkovou investicí téměř 1 500 miliard VND.

Delegáti slavnostně pokládají základní kámen projektu. Foto: NGOC PHU

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili člen ústředního výboru a zástupce předsedy ústřední inspekční komise Dinh Huu Thanh; člen ústředního výboru, tajemník městského výboru strany Da Nang a vedoucí delegace Národního shromáždění města Da Nang Le Ngoc Quang; zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městské lidové rady Nguyen Duc Dung; zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru Nguyen Manh Hung; stálý místopředseda městské lidové rady Tran Phuoc Son; místopředseda městského lidového výboru Le Quang Nam a také vedoucí představitelé ústředních a městských oddělení a agentur.

Stavba začala v roce 2015 a Terminál 2 zahájil provoz 19. května 2017 a sloužil tak při týdnu na vysoké úrovni APEC 2017. Podle skutečných provozních údajů z roku 2019 Terminál 2 odbavil přes 7,1 milionu cestujících, čímž překročil svou projektovanou kapacitu 4 milionů cestujících o 79 %. Naposledy, v letech 2024 a 2025, se očekává, že počet cestujících zůstane trvale vysoký a dosáhne 6,18 milionu, respektive 6,81 milionu cestujících.

Zástupci města a delegáti se účastní slavnostního zahájení výstavby. Foto: NGOC PHU

Vzhledem k této realitě není projekt rozšíření mezinárodního terminálu pro cestující jen naléhavým řešením pro zvýšení kapacity a zajištění provozní bezpečnosti, ale také klíčovým krokem k realizaci vize společnosti AHT, která spočívá v průkopnickém vytváření ekosystému služeb mezinárodního standardu a udržení její pětihvězdičkové značky Skytrax.

Projekt se realizuje na ploše 3 600 m², čímž se celková využitelná plocha po rozšíření zvýší na přibližně 21 085 m². Konkrétně se výrazně rozšíří odbavovací prostor, počet odbavovacích přepážek se zvýší z 54 na 85 a bude přidáno 31 nových obslužných pozic.

Zejména byla výrazně optimalizována kapacita pro nástup a odlety, přičemž počet odletových bran na mostě se zvýšil ze 4 na 7, čímž se minimalizuje nutnost cestujících používat autobusy za nepříznivých povětrnostních podmínek.

Pokud jde o technickou infrastrukturu, projekt zahrnuje investici do systému pro manipulaci se zavazadly (BHS) nové generace, čímž se zvýší kapacita dopravních pásů pro zavazadla ze 2 na 4 pro odlety a ze 4 na 6 pro přílety.

Klimatizační systém zároveň využívá invertorovou technologii a variabilní regulaci průtoku vzduchu (VAV), což pomáhá šetřit energii a zajišťuje optimální mikroklima pro stanici.

Místopředseda městského lidového výboru Le Quang Nam hovoří na slavnostním zahájení výstavby. Foto: NGOC PHU

Očekává se, že projekt bude dokončen a uveden do provozu, čímž se celková projektovaná kapacita zvýší na 6 milionů cestujících ročně a bude připraven uspokojit rostoucí poptávku po cestovním ruchu v období 2026–2030.

Místopředseda městského lidového výboru Da Nangu Le Quang Nam na slavnostním zahájení výstavby zdůraznil, že tento projekt má v nadcházejícím období zásadní význam pro budoucí rozvoj letecké infrastruktury, cestovního ruchu a zahraničního obchodu Da Nangu.

Město uznává a vysoce oceňuje přínos společnosti Da Nang International Airport Terminal Investment and Exploitation Joint Stock Company, která je průkopníkem v mobilizaci sociálních zdrojů pro investice do letecké infrastruktury, neustále zlepšuje kvalitu služeb a podporuje celkový rozvoj lokality.

Účast firem na rekonstrukci silnice Nguyen Van Linh – strategické spojovací tepny z letiště do centra města a na pláž My Khe – ukazuje smysl pro odpovědnost a dlouhodobý závazek vůči Da Nangu.

Rozšíření Terminálu 2 je v této době naprosto nezbytné pro uspokojení silného růstu mezinárodního leteckého trhu, rozšíření provozní kapacity a posílení globální konektivity; a zároveň vytváří nové příležitosti pro rozvoj cestovního ruchu, obchodu, investic a vysoce kvalitních služeb.

Nejde jen o projekt rozšíření letištního terminálu, ale také o strategický krok k cíli, kterým je proměnit Da Nang v mezinárodní centrum cestovního ruchu, služeb a obchodu v asijsko-pacifickém regionu a zároveň budovat image moderní a civilizované brány se silnou vietnamskou identitou.

Z dlouhodobého hlediska je projekt zasazen do celkové strategie rozvoje letecké infrastruktury v Da Nangu a centrálním regionu, v níž letiště Da Nang a letiště Chu Lai vytvoří integrovaný letecký ekosystém, který bude využívat jedinečných výhod každého letiště.

Pokud si Da Nang udrží svou roli mezinárodní brány spojené s vysoce kvalitním cestovním ruchem a službami, pak se Chu Lai bude orientovat na rozvoj logistiky, nákladní dopravy a rozsáhlého leteckého průmyslu, což vytvoří synchronizovaný a udržitelný rozvojový impuls pro celý region.

Město Da Nang se zavázalo i nadále podporovat projekt, vytvářet co nejpříznivější podmínky a úzce koordinovat jeho činnost s ústředními ministerstvy a agenturami, příslušnými organizacemi a investory, aby zajistilo jeho realizaci včas a se zaručenou kvalitou, a tím přispělo k posílení postavení města v nové fázi rozvoje.

Zdroj: https://baodanang.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-quoc-te-da-nang-3337164.html