
Urychlit
V těchto dnech se na staveništi silnice spojující nadjezd řeky Kinh Mon s provinční silnicí 389B v obci Thuong Quan (jeden z klíčových projektů města) řítí kamiony jeden za druhým, aby převážely materiál pro srovnání vozovky. Desítky dělníků pracují na ocelové výztuži propustků a opěrných zdí, aby svou práci rychle dokončili. Dodavatel doposud vykopal formy a zasypal vozovku pískem v délce asi 1 600 m, čímž dosáhl 90 % délky silnice.
Výše uvedený projekt je realizován společným podnikem společností KTD Sustainable Development Joint Stock Company a Viet Thanh Construction Company Limited. Pro zajištění postupu prací oba podniky zajistily přibližně 50 pracovníků, 7 bagrů, 5 silničních válců, 6 nákladních automobilů, 4 buldozery, 2 grindery písku, 2 postřikovače vody atd.
„Stavební jednotky často využívají příznivého počasí a pracují přesčasy. Dělníci mnohokrát pracují i v noci, aby zajistili pokrok,“ řekl pan Nguyen Thanh Son, ředitel akciové společnosti KTĐ Sustainable Development Joint Stock Company.
„Podle plánu bude projekt dokončen do poloviny května 2025, ale zaměříme se na lidské zdroje a stroje, abychom se snažili dokončit ho před plánovaným termínem. Inspekční a dohledové práce jsou vždy prováděny přísně, aby byla zajištěna kvalita projektu,“ uvedl pan Le Dai Duong, úředník správní rady investičního projektu výstavby města Kinh Mon.
Nejenže se naléhavě staví klíčové projekty města, ale také se naléhavě odklízí pozemky pro velké projekty provincie nacházející se v oblasti, což urychluje postup výstavby.
Projekt výstavby dopravní trasy spojující státní dálnici 17B s mostem Dinh v obci Kinh Mon využívá plochu přibližně 9,56 hektarů a prochází 4 městskými částmi: Thai Thinh, An Luu, Hiep An a Long Xuyen.
Dne 5. listopadu schválil Lidový výbor provincie Hai Duong projekt. Dne 6. listopadu Lidový výbor města vypracoval plán obnovy pozemků a provedl příslušné kroky. Do 28. listopadu byly dokončeny inventarizace pozemků a majetku; byl vypracován a zveřejněn plán podpory kompenzací a vyčištění lokality (fáze 1). Očekává se, že 28. prosince Lidový výbor města schválí plán podpory kompenzací a vyčištění lokality.
Vrchol provincie

V roce 2024 bude mít město Kinh Mon 89 projektů a prací na úrovni okresu a obce s celkovým veřejným investičním kapitálem ve výši 295,18 miliardy VND. Pokud jde o střednědobé veřejné investice v období 2020–2025, bude mít město Kinh Mon přibližně 130 projektů a prací s celkovými náklady 2 051 miliardy VND. Do konce listopadu 2024 dosáhl celkový vyplacený kapitál města 208,75 miliardy VND, což představuje 70,7 %, čímž se město řadí mezi tři lokality s mírou vyplácení vyšší než je průměr celé provincie.
V současné době se v oblasti nacházejí dva projekty investované Lidovým výborem města Kinh Mon: výstavba silnice spojující nadjezd řeky Kinh Mon s provinční silnicí 389B; technická infrastruktura obytné oblasti a oblasti pro přesídlování obce Thuong Quan. Oblastí prochází 7 projektů provincie, přičemž město Kinh Mon provádí práce na vyčištění staveniště. Všechny projekty v současné době probíhají podle plánu.
Nejtěžší věcí při realizaci projektů je vyklízení staveniště. Většina lidí, jejichž pozemky jsou rekultivovány, se bojí změn a váhá s úrovní podpory a kompenzací kvůli mnoha předpisům týkajícím se různých mechanismů a politik v jednotlivých fázích... Aby se dosáhlo vysokého konsensu od lidí, celý politický systém zde podnikl drastická opatření. Byla zřízena městská Rada pro kompenzace, podporu a přesídlení. „Kromě pořádání setkání s lidmi a zveřejňování informací o projektu využívají pracovní skupiny soboty, neděle a večery k návštěvě každé domácnosti, aby propagovaly a mobilizovaly. Inventarizace se také provádí rychle a pohotově,“ řekl pan Nguyen Bao Trung, ředitel Správní rady pro investiční projekty ve výstavbě města Kinh Mon.
Obec Thuong Quan je lokalitou, která odvedla dobrou práci v koordinaci vyklízení pozemků. V obci existují 3 projekty, které jsou klíčové pro město a provincii, s celkovou plochou vyklízené půdy více než 26 hektarů (převážně obytné a zemědělské půdy) pro více než 300 domácností. Práce na vyklízení pozemků pro všechny projekty byly dokončeny o 1–2 měsíce dříve, než bylo plánováno. Zejména mnoho domácností v obci souhlasilo s vyčištěním tisíců metrů čtverečních půdy.

„Aniž by čekal na pokyny z vyšších úrovní, komunální lidový výbor proaktivně podnikl kroky: dialog s lidmi, organizoval vojensko-civilně-politické konference... s cílem rychle dosáhnout konsensu k realizaci kroků projektu,“ uvedl pan Bui Van Luong, zástupce tajemníka stranického výboru a předseda lidového výboru obce Thuong Quan.
Na staveništích zástupce investora vždy spolupracuje se stavební jednotkou, aby včas odhalil a řešil vzniklé problémy. Projekt výstavby silnice spojující nadjezd řeky Kinh Mon s provinční silnicí 389B musel kvůli své poloze blízko úpatí hráze překonat problémy po bouři. Podle schválené projektové dokumentace měl projekt 5 míst, která vyžadovala úpravu slabé zeminy, ale během výstavby se objevilo dalších 5 míst, která vyžadovala úpravu. Dodavatel se však proaktivně koordinoval, aby problém vyřešil rychle, aniž by to ovlivnilo postup a kvalitu projektu.
Ministr výstavby se rozhodl uznat město Kinh Mon za městskou oblast III. typu. Tato událost má pro místní oblast velký význam, aby mohla i nadále investovat do modernizace podle vyšších kritérií a vytvořit tak civilizovanější a modernější městský vzhled.
Podle plánu bude město realizovat projekty na rozvoj průmyslových parků, klastrů a městských oblastí; na ochranu a podporu historických a tradičních kulturních hodnot... „V bezprostřední budoucnosti se město zaměří na investice do chybějících a slabých standardů městských oblastí typu III, jako jsou: systémy městské zeleně, čistírny odpadních vod, hustota dopravy...“, potvrdil pan Bui Xuan Loc, zástupce tajemníka městského stranického výboru a předseda lidového výboru města Kinh Mon.
VU LEZdroj: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html






Komentář (0)