Provincie Lam Dong naléhavě zavádí centrální parkoviště.

Ve dnech 7. a 8. srpna uspořádal provinční lidový výbor Lam Dong pracovní setkání s odděleními, agenturami a místními úřady ohledně plánu na vybudování systému autobusových nádraží a parkovišť a prozkoumal investice do inteligentních parkovišť v centrální oblasti.

Video znázorňující současný stav dvou oblastí plánovaných pro výstavbu kombinovaného autobusového nádraží a parkoviště Darahoa a parkoviště Prenn Pass. Natočil: DOAN KIEN

V současné době má plocha vyhrazená pro parkoviště v centrální administrativní oblasti provincie Lam Dong pouze přes 9 hektarů, zatímco počet vozidel, zejména soukromých automobilů, neustále roste, což vyvíjí velký tlak na dopravní infrastrukturu – zejména v centrální oblasti během hlavní turistické sezóny.

Mapa parkovacích a přestupních bodů v centru provincie Lam Dong . Foto: DOAN KIEN

Již dříve, v roce 2023, schválil provinční lidový výbor podrobný plán pro dva velké projekty parkovišť, jejichž cílem bylo snížit dopravní zácpy v centru města Da Lat. Doposud však ani jeden z projektů nebyl realizován.

Konkrétně: Parkoviště na začátku průsmyku Prenn (obec Hiep Thanh) má rozlohu 38,2 hektaru s kapacitou přibližně 790 autobusů, 122 minibusů, 200 taxíků atd. a napojuje se na státní dálnici 20; Parkoviště v kombinaci s autobusovým nádražím na křižovatce Darahoa (obec Lac Duong) má rozlohu 36,69 hektaru a obsluhuje 817 autobusů a 83 minibusů a napojuje se na státní dálnici 27C. Celková kapacita obou parkovišť je přibližně 2 000 vozidel.

Plocha určená pro parkoviště na začátku průsmyku Prenn se nachází v obci Hiep Thanh a rozkládá se na ploše 38,2 hektarů.

Aktuální stav plánované plochy pro parkoviště na začátku průsmyku Prenn. Foto: DOAN KIEN

Oblast určená pro kombinované parkoviště a autobusové nádraží na křižovatce Darahoa se napojí na státní dálnici 27C.

Během setkání provincie rovněž zhodnotila pozemkové zdroje v okresech Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat a Xuan Truong - Da Lat s cílem usměrnit rozvoj inteligentních parkovišť a uspokojit tak rostoucí poptávku po parkování.

Vzhledem k nedostatku vyhrazených parkovacích míst jsou parky v městské části Xuan Huong v Da Latu často využívány autobusovými společnostmi jako parkoviště a místa pro nástup a výstup cestujících, což způsobuje dopravní zácpy a bezpečnostní problémy. (Foto: DOAN KIEN)

V současné době má celá centrální oblast pouze 3 autobusové terminály, 23 veřejných parkovišť a přibližně 40 vnitřních parkovišť o celkové ploše přes 9,28 hektaru. Z nich je největším autobusovým terminálem Da Lat Interprovincial Bus Terminal, do kterého investovala společnost Phuong Trang Da Lat Co., Ltd., s rozlohou 14 500 m² a 63 pevnými meziprovinčními a vnitroprovinčními trasami s průměrným odjezdem 355 spojů denně. Již nyní vykazuje známky přetížení, zejména během hlavní turistické sezóny.

Meziměstské autobusové nádraží Da Lat (městská část Xuan Huong – Da Lat) je stále více přetížené. Foto: DOAN KIEN

Pan Nguyen Hong Hai, místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, hovoří na pracovním zasedání. Foto: DOAN KIEN

Místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong Nguyen Hong Hai na schůzi požádal příslušné orgány, aby urychleně dokončily postupy a realizovaly dva projekty: parkoviště na začátku průsmyku Prenn (obec Hiep Thanh) a autobusové nádraží spojené s parkovištěm v Darahoa (obec Lac Duong), aby se snížila dopravní zácpa a přetížení v centrální oblasti.

DOAN KIEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html