Šíření dopravní kultury od „Školní brány bezpečnosti silničního provozu“

U brány základní školy Luu Kiem jsou žáci upozorněni na přecházení ulice.

Už žádné dopravní zácpy

U každé školní brány se stala krásnou tradicí fotografie členů mládežnických odborů, policistů, učitelů a rodičů, kteří společně pracují na udržení bezpečnosti silničního provozu. Model „Školní brány pro bezpečnost silničního provozu“ nejen přispívá ke snižování dopravních zácp a nehod, ale také formuje povědomí o dopravní kultuře pro budoucí generace.

V okrese Luu Kiem byli členové odborů mládeže spolu s policií a Asociací veteránů přítomni ve školách brzy ráno. Každý měl svou práci, od regulace dopravy, přes připomínání až po propagandu. Díky tomu byla silnice před školní branou stále volná, bez strkání a troubení aut jako dříve, i když mnoho rodičů vyzvedávalo a odváželo své děti.

traffic-site-3(1).jpg

Model „Školní brány pro bezpečnost silničního provozu“ má spolupráci a podporu sil, jako jsou členové mládežnických odborů, policie, učitelé, rodiče...

Pan Dinh Van Thuc, tajemník Svazu mládeže okresu Luu Kiem, se podělil o to, že udržování modelu bezpečné dopravní brány školy pomáhá omezovat dopravní zácpy a snižovat riziko kolizí před branou školy. A co je důležitější, studenti si postupně od maličkostí vypěstují smysl pro dodržování dopravních předpisů. To není jen úkol udržovat dopravní pořádek, ale také prostředí pro nácvik dovedností a smyslu pro odpovědnost za místní mládež.

Nejen městská část Luu Kiem, ale i mnoho dalších lokalit ve městě synchronně zavedlo model „Bezpečné školní brány“. Studenti jsou instruováni, aby chodili v řadách, neshromažďovali se a nehráli si, rodiče jsou upozorněni, aby zastavili a parkovali na správném místě, pouliční prodejci již nemají možnost shromažďovat se a způsobovat dopravní zácpy. Tyto zdánlivě malé změny přispěly ke snížení dopravních zácp a kolizí na konci školní doby.

Na základní škole Tan Dan (okres Le Dai Hanh) je nyní scéna s propouštěním dětí jiná. Rodiče parkují motorky a elektrokola v rovných řadách. Když zazvoní školní zvonek, žáci se vyřazují ven a už neběží ve spěchu.

U mnoha školních bran v době propouštění už nepanuje žádné strkání ani chaos, ale místo toho jsou v rovných řadách zaparkované motorky a elektrokola rodičů.

Paní Nguyen Thi Thuy, vedoucí školního týmu, uvedla: „Od začátku školního roku jsme zachovali model školní brány pro bezpečnost silničního provozu tím, že jsme učitelům přidělili úkol přímo vést studenty. Studenti jsou proškolováni v dovednostech řízení ve správném jízdním pruhu, správném nošení přileb a rozpoznávání dopravních značek. Dobrou zprávou je, že studenti to dělají nejen sami pro sebe, ale také to připomínají svým rodičům. Stávají se z nich velmi efektivní mladí propagandisté.“

Nguyen Minh Chau, žák čtvrté třídy, řekl: „Vždycky připomínám rodičům, aby si nasadili helmu, když mě berou do školy. Učitelé říkají, že je to jediný způsob, jak být v bezpečí. Moji přátelé dělají totéž, všichni vědí, že mají dodržovat dopravní předpisy, aby se vyhnuli pokutám a aby byla celá rodina v bezpečí.“

Šíření ducha komunitní odpovědnosti

Právě šíření informací od studentů mělo pozitivní efekt. Mnoho rodičů přiznává, že díky připomínkám svých dětí se vzdali zvyku zastavovat svá vozidla uprostřed silnice nebo být líní ohledně nošení přileb. Z modelu udržování pořádku před školní branou se „Školní brána bezpečnosti silničního provozu“ stala kurz životních dovedností mimo vyučovací hodiny, který formuje dopravní kulturu od útlého věku.

Podle zástupce tajemníka Městské mládežnické unie Hai Phong Duong Thi Huong Gianga byl model „Školní brány pro bezpečnost silničního provozu“ zaveden Ústřední mládežnickou unií v roce 2012 a doposud se v celém městě efektivně udržuje více než 1 000 modelů. To svědčí o konsensu škol, organizací, rodičů a studentů při budování bezpečného školního prostředí.

Tým s červenou vlajkou na střední škole Ai Quoc jsou propagátoři bezpečnosti silničního provozu.

Dobrovolnické týmy mládeže a týmy s červenými vlajkami nejen řídí dopravu, ale také přímo propagují a připomínají lidem, aby nosili helmy, nebrali příliš mnoho lidí, nedrželi deštníky za jízdy a distribuují komunikační příručky o bezpečnosti silničního provozu. Na mnoha místech se dokonce pořádá, aby studenti a rodiče podepsali závazek, že nebudou porušovat dopravní předpisy.

Díky tomu se výrazně snížila dopravní zácpa před školní branou a výrazně se snížil i počet drobných nehod během dopravní špičky. A co je důležitější, model přispěl k budování dopravní kultury.

Pan Nguyen Van Sang, jehož dítě chodí do 9. třídy v obci Thai Tan, řekl: „Dříve jsem se kvůli dopravním zácpám pokaždé, když škola končila, velmi bál. Bylo pro mé dítě velmi nebezpečné jít ven na ulici. Ale od té doby, co dopravu řídí Svaz mládeže a učitelé, je všechno úhlednější a bezpečnější. My, rodiče, jsme velmi klidní.“

Model „Bezpečné školní brány“ není jen řešením pro prevenci dopravních zácp, ale také demonstruje komunitního ducha, kde členové mládežnických odborů hrají průkopnickou roli, policie udržuje pořádek a rodiče doprovázejí školu.

U mnoha školních bran jsou vyznačeny čáry, které usměrňují dopravu.

Zástupce tajemníka Svazu mládeže města Hai Phong Duong Thi Huong Giang zdůraznil, že se nejedná jen o aktivitu k udržení pořádku u školní brány, ale také o způsob, jak se mladá generace učí žít zodpovědně vůči sobě i komunitě. Student, který dnes umí nosit helmu, se zítra stane dopravním vzdělaným občanem.
LINH LINH

Zdroj: https://baohaiphong.vn/lan-toa-van-hoa-giao-thong-tu-cong-truong-an-toan-giao-thong-522025.html