Tiché povolání „před vlakem“

(Baohatinh.vn) - Na severojižní železniční trati přes Ha Tinh železničáři ​​tiše hlídkují před vlaky a kontrolují každý kloub a šroub, aby zajistili bezpečnost a průchodnost kolejí.

Od časného rána nastoupili dělníci údržby silnic do své nové směny.

Poté, co si traťoví dělníci připraví píšťalky, vlajky, GPS telefony, notebooky, kladiva pro kontrolu kolejí, světlice a další specializované nástroje, zahájí svou hlídku.

V současné době přes Ha Tinh vede přes 70 km severojižní železniční trati. Železniční dělníci každý den tiše hlídkují na trati, kontrolují každý spoj kolejnic, šroub, kolejiště a zranitelné místo, včas odhalují potenciální bezpečnostní rizika a zajišťují hladký provoz vlaků.

Po deštích se koleje stávají kluzkějšími, což zvyšuje riziko sesuvů půdy a padajících stromů, což práci údržbářů kolejí ještě více ztěžuje.

Pan Nguyen Kim Hoi, údržbář železnic na úseku Huong Pho železniční akciové společnosti Nghe Tinh, se podělil: „Pracuji jako údržbář železnic již 26 let. Každý den ujdu asi 16 km tam i zpět, přičemž 8 hodin pracuji na kontrole traťového vybavení, spojovacích konstrukcí, železničních přejezdů, bezpečnostních železničních koridorů atd. Tato práce vyžaduje mimořádnou opatrnost a pečlivé pozorování každého malého detailu. I chvilka nedbalosti může ovlivnit bezpečnost celého vlaku.“

V těchto dnech panuje v Ha Tinh spalující horko a horko sálající z kamenné dlažby a kolejnic ještě více ztěžuje práci hlídkujících na železnici. V letním horku je oblečení železničních hlídkujících promočené potem, jejich tváře opálené, ale tempo hlídkování se nikdy nezpomaluje.

Mnoho úseků železnice prochází odlehlými, řídce osídlenými horskými oblastmi. Kromě kontrol železniční trati traťoví pracovníci pravidelně připomínají lidem, aby dodržovali bezpečnostní předpisy pro železniční dopravu a nepřejížděli nebezpečné, nepovolené železniční přejezdy.

Pan Thai Ha, pracovník železniční hlídky na úseku Phuc Trach akciové společnosti Nghe Tinh Railway, uvedl: „Během hlídek musíme odhalovat poškození a překážky na trati a zároveň kontrolovat dopravní koridor, nepovolené přejezdy a systém značení, abychom to neprodleně nahlásili příslušné jednotce k vyřízení. Na úseku Phuc Trach je mnoho nepovolených přejezdů, proto pravidelně vzděláváme a připomínáme lidem, aby dodržovali bezpečnostní předpisy.“

Pracovníci silniční hlídky si před pokračováním v hlídkové službě vymění své „silniční průkazy“. Výměna silničních průkazů je povinný postup k potvrzení bezpečnosti úseku silnice před obnovením hlídkových služeb.

Kromě denní práce se pracovníci údržby tratí střídají i v noční službě. V tlumeném světle baterek ve tmě tiše kontrolují každý úsek kolejnice a monitorují zranitelná místa, aby mohli včas řešit případné problémy.

Pan Nguyen Sy Nhan, údržbář tratí v úseku Cho Thuong železniční společnosti Nghe Tinh, se podělil: „Práce v noci je obtížnější, protože viditelnost je omezená, zejména v deštivých dnech. My, údržbáři tratí, však musíme vždy udržovat vysokou koncentraci, abychom zajistili bezpečnost vlaků jezdících v noci. Tato práce čelí mnoha nebezpečím, ale i tak musíme zůstat na trati 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.“

Během hlídkových směn je veškerý stav železniční trati pečlivě zaznamenáván do jízdního deníku. Ten slouží jako základ pro sledování a řešení bezpečnostních rizik a pro řízení vlakového provozu.

Pan Nguyen Tien Dung – vedoucí úseku Huong Pho společnosti Nghe Tinh Railway Joint Stock Company, řekl: „Práce železniční hlídky má mnoho jedinečných rysů. Ať prší, nebo svítí slunce, pracovníci musí být na trati přítomni, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost projíždějících vlaků. Jednotka pracuje na tři směny denně, provádí nepřetržité kontroly a řídí práci pomocí systému GPS. Vzhledem k namáhavé povaze práce jednotka každoročně věnuje pozornost zdravotním prohlídkám, platům, bonusům a dalším zásadám pro zaměstnance.“

Uprostřed neustálého pohybu na severojižní železniční trati pokračují údržbáři železnic v Ha Tinh tiše ve své namáhavé práci. Jejich obětavost a smysl pro odpovědnost přispívají k bezpečnosti a plynulému provozu vlaků.

Zdroj: https://baohatinh.vn/lang-tham-nghe-di-truoc-nhung-chuyen-tau-post311161.html