Lexus postavil koncept LFR do centra pozornosti Japonského autosalonu 2025 (JMS 2025) a znovu potvrdil nový směr značky v oblasti supersportů. Dvoudveřové kupé, které se poprvé představilo v srpnu v Monterey v Kalifornii, je vnímáno jako předzvěst nástupce LFA – modelu, který debutoval s cenovkou přes 400 000 dolarů. V době konání výstavy Lexus ještě nezveřejnil technické specifikace ani konfiguraci pohonného ústrojí LFR.

Tvar připomínající kupé, protáhlá kapota a zadní část ve stylu Kamback.
LFR se vyznačuje karoserií ve stylu kupé s kapotou, která se prodlužuje dopředu a vytváří tak poměr přední a zadní nápravy připomínající sportovní vůz s motorem vpředu. Dva větrací otvory po obou stranách kapoty zdůrazňují její aerodynamickou funkci. Tmavá střecha se strmě svažuje směrem dozadu a vytváří záď podobnou Kammbacku, připomínající design LFA.
Přední světlomety si zachovávají charakteristický hákovitý design vozů Lexus. Přední nárazník má velký, agresivní tvar a zahrnuje větrací otvory z uhlíkových vláken pro optimalizaci chlazení zadních komponentů. Celkově klade důraz na aerodynamickou účinnost a tepelný management – dva klíčové prvky vysoce výkonné platformy.

Zadní světla ve tvaru háku a aerodynamický povrch v zadní části vozu.
Zadní část vozu i nadále využívá hákovitý design zadních světel, které jsou napojeny na horizontální LED pásek probíhající po celé šířce. Níže jsou dva velké větrací otvory, které pomáhají řídit proudění vzduchu v oblasti nízkého tlaku v zadní části. V vystavené koncepční verzi neměl LFR výfukové potrubí; pokud bude uveden na trh, bude tento detail pravděpodobně přidán v souladu s technickými specifikacemi hnacího ústrojí.

Hladké pneumatiky Bridgestone, žluté brzdové třmeny: upřednostněte přilnavost.
LFR používá hladké pneumatiky Bridgestone – konfiguraci běžně dostupnou na závodních tratích, která zdůrazňuje maximální přilnavost na suchém povrchu. Za koly se nacházejí žluté brzdové třmeny, které dodávají vizuální dojem a zároveň naznačují design zaměřený na výkon.
Ve srovnání s tou, která se objevila v srpnu, vykazuje verze na JMS změny v barvách krytů kol a brzdových třmenů. Až se dostane do finální fáze výroby (pokud nějaká bude), barevné kombinace brzdových třmenů a designy krytů kol se pravděpodobně stanou volitelnými konfiguračními možnostmi.

Odhalený kokpit: digitální zrcátka, sportovní sedadla
Jelikož se jedná o koncepční vůz, detaily interiéru zatím nebyly odhaleny. Zvenku se LFR vyznačuje digitálními zpětnými zrcátky a dvěma sportovními sedadly s opěrkami hlavy nesoucími logem značky. Lexus zatím nezveřejnil materiály, rozvržení palubní desky ani ovládací rozhraní.

Výkonnostní platforma: specifikace zatím nejsou stanoveny, ale očekává se, že překoná LFA.
Lexus zatím neoznámil pohonné ústrojí ani očekávaný výkon modelu LFR. Ve srovnání s modelem LFA – který dříve používal 4,8litrový atmosférický motor V10 – se očekává, že LFR bude usilovat o vyšší výkon. Veškeré předpovědi týkající se výkonu, zrychlení nebo konfigurace pohonného ústrojí však výrobce v současné době nepotvrdil.
Absence výfukového potrubí na vystaveném modelu ponechává během výzkumné fáze otevřenou možnost volby pohonného ústrojí. Pokud bude zahájena komerční výroba, bude způsob, jakým Lexus výfukový systém nebo vhodnou alternativu implementuje, určován požadavky na emise, hluk a mechanické uspořádání.
Role na JMS 2025 a další kroky
Skutečnost, že se koncept LFR na veletrhu JMS 2025 ocitl v centru stánku, svědčí o významu tohoto projektu v rámci modelové řady Lexus. Vůz se dříve veřejnosti představil v Monterey na jednom z předních míst pro sportovní a zakázkové vozy.
Lexus v současné době nezveřejnil informace týkající se specifikací, konfigurací hnacího ústrojí ani časového harmonogramu komercializace. Tyto podrobnosti budou klíčové pro určení, jak se LFR liší od LFA a jaké bude jeho postavení v ekosystému současného supersportu.

Uzavřít
Koncept LFR jasně nastiňuje priority Lexusu: čistý tvar kupé, aerodynamiku ve stylu Kammback, velkoplošné chladicí a větrací otvory a hladké pneumatiky zaměřené na okruh. Klíčové prvky, jako je pohonné ústrojí a výkonové specifikace, však zůstávají neznámé. Jakmile budou k dispozici další oficiální údaje, obraz nástupce LFA bude ucelenější.
Zdroj: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html









Komentář (0)