Doufáme, že projekt bude brzy realizován.

Pokud nechtějí přejet brod, musí se vozidla při přejezdu mostu Co My v obci He Muong strkat, a čelí riziku, že most bude úzký a slabý.

Stávající silnice spojující státní dálnici č. 12 s centrem obce He Muong je jednoproudá, dlouhá přibližně 10 km, investovaná a uvedená do provozu od roku 2003. Má šířku vozovky 5 m a šířku štěrkového povrchu 3 m. Mezi oblasti, které z této silnice přímo těží, patří vesnice Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong a Nam He, kde téměř 100 % obyvatel tvoří etničtí Thajci. Z různých důvodů je však tato silnice nyní po celé své délce poškozena.

Pozorování podél této silnice odhalila četné výmoly, z nichž některé jsou poměrně velké. Do odvodňovacího systému, horizontálního i vertikálního, se neinvestovalo. Během silných dešťů nebo období dešťů je silnice často zaplavena, což vytváří mnoho širokých blátivých kaluží. Místní obyvatelé dočasně zasypávají hluboké díry cihlami a maltou, aby si usnadnili cestu. Přesto musí být lidé opatrní, protože chvilková ztráta kontroly nad vozidlem by mohla vést k dopravní nehodě. Dvoukolová vozidla musí jezdit po kraji silnice, aby se vyhnula blátu, zatímco auta představují pro každého řidiče výzvu. „Ačkoli je silnice již mnoho let v havarijním stavu, nebyla udržována ani opravována. Za deštivých dnů je špatná a za slunečných dnů prašná. Proto došlo k mnoha nehodám,“ řekl pan Lo Van Thin (obec Sam Mun).

Quang Van Sinh, řidič, který po této trase často přepravuje zboží, uvedl, že silnice je již dlouho v havarijním stavu, ale v poslední době se situace výrazně zhoršila. „Doufáme jen, že úřady brzy přijdou s plánem na opravu této silnice, aby lidé mohli cestovat bezpečněji,“ řekl Sinh.

Mnoho úseků silnic je silně zdevastovaných s četnými výmoly, což obyvatelům značně ztěžuje cestování.

Podél trasy se nachází 90 metrů dlouhý visutý most Co My přes řeku Nam Nua. Jedná se o důležitou dopravní stavbu na trase, navrženou jako zavěšený most s ocelovým rámem a ocelovou mostovkou. Most je však v současné době v chátrajícím stavu, s problémy, jako jsou díry v mostovce, poškozené zábradlí a výztuhy a chybějící upevňovací šrouby. To způsobuje, že most silně vibruje, když ho přecházejí lidé a vozidla, zejména v období dešťů, což místním obyvatelům způsobuje úzkost a obavy. Obyvatelé říkají, že ačkoli je navržená nosnost 2,5 tuny, kvůli jeho stáří jím mohou projet pouze malá vozidla, od pick-upů dolů. Kamiony přepravující zemědělské produkty nebo stavební materiály musí k překročení řeky Nam Nua použít velmi strmou objížďku hned vedle mostu. Během období dešťů, kdy stoupá hladina vody, se řeka stává neprůjezdnou, což přepravu zboží ještě více ztěžuje. Lidé proto musí k dopravě zboží na sběrné místo na druhé straně používat motocykly nebo i základní dopravní prostředky a poté si na jeho přepravu tam a zpět najímat kamiony.

Rodina paní Vi Thi Hac z vesnice Co My v obci Sam Mun žije hned vedle mostu Co My, takže chápe útrapy a nebezpečí, kterým místní lidé denně čelí. Vyprávěla, že kvůli strmému terénu řeky Nam Nua, pokud proti proudu prší, voda velmi rychle stoupá a někdy dokonce způsobuje bleskové povodně. Proto mnoho nákladních vozidel přepravujících zboží, i když se dostanou na druhou stranu mostu, nemůže použít alternativní trasu k překročení řeky Nam Nua a musí se vrátit. Dokonce se vyskytly případy, kdy se nákladní vozidla přepravující zemědělské produkty porouchala uprostřed řeky a nemohla být opravena, takže musela čekat hodiny, než byla odtažena na břeh. Pokud by v té době došlo k bleskové povodni, mohla by způsobit škody na lidech i majetku. „Žádáme vládu, aby věnovala pozornost výstavbě nového, většího a pevnějšího mostu, který usnadní dopravu a vytvoří příznivé podmínky pro hospodářský rozvoj,“ vyjádřila se paní Vi Thi Hac.

V souvislosti s touto otázkou pan Bui Hai Binh, předseda okresního lidového výboru Dien Bien, potvrdil, že silnice je v současné době ve vážném stavu, což způsobuje místním obyvatelům obtíže v cestování a výrobě a představuje mnoho rizik dopravních nehod. Provinční lidový výbor Dien Bien nedávno zaslal ministerstvu plánování a investic dokument (č. 3028/UBND-KTN ze dne 18. července 2023) se žádostí o zvážení a podporu z rezervního rozpočtu ústřední vlády na realizaci projektu silnice z obce C10 Sam Mun do obce He Muong v období 2023–2025. „Lidé v této oblasti se živí převážně zemědělstvím a chovem hospodářských zvířat soběstačným způsobem, s nedostatečně rozvinutou ekonomikou a vysokou mírou chudoby. Místní samospráva doufá, že příslušné orgány budou této problematice věnovat pozornost, aby mohla být silnice co nejdříve zrekonstruována a zajistila tak klid ve výrobě a pohodlné cestování pro lidi,“ uvedl pan Bui Hai Binh.

Zdroj