![]() |
Společnost Pacific Airlines si pronajímá letadla od své mateřské společnosti za účelem udržování provozu. Foto: VNA. |
Podle zprávy dozorčí rady společnosti Vietnam Airlines vykázala společnost Pacific Airlines v roce 2025 ztrátu před zdaněním ve výši 565 miliard VND .
Tato ztráta zvýšila kumulované ztráty letecké společnosti na 10 675,8 miliard VND k 31. prosinci 2025. Vlastní kapitál zároveň zůstal záporný na téměř 6 604 miliardách VND .
Dozorčí rada uvedla, že finanční situace společnosti Pacific Airlines je i nadále obtížná, s značnými dluhy po splatnosti a nízkou solventností.
Konkrétně celkový dluh společnosti Pacific Airlines po splatnosti na konci loňského roku činil 4,528 miliardy VND. To zahrnuje značné dluhy vůči pronajímatelům letadel, subjektům v rámci skupiny Vietnam Airlines Group, společnosti Vietnam Airports Corporation (ACV) a několika dalším věřitelům.
Poměr splácení dluhu společnosti je pouze 0,2násobek.
Dozorčí rada se domnívá, že tato situace by mohla společnost Pacific Airlines vystavit riziku, že věřitelé uplatní opatření k vymáhání dluhů nebo že jí vzniknou související finanční a právní závazky.
V této souvislosti společnost Vietnam Airlines pokračuje v zavádění restrukturalizačních řešení pro společnost Pacific Airlines.
Podle zpráv mateřská společnost vyvíjí plán na převod celého svého investičního podílu ve společnosti Pacific Airlines, aby definitivně vyřešila dlouhodobé finanční problémy.
Společnost Vietnam Airlines rovněž uvedla, že koordinuje s příslušnými orgány implementaci podpůrných politik schválených Národním shromážděním a vládou pro společnost Pacific Airlines.
Konkrétně usnesení č. 118/NQ-CP ze dne 4. května 2026 umožňuje prominutí pokut za pozdní platbu a naběhlých úroků z prodlení z daňových dluhů letecké společnosti. Příslušné postupy se v současné době dokončují.
Společnost Pacific Airlines je po pandemii Covid-19 nejhorším podnikem v ekosystému Vietnam Airlines. Mezi lety 2020 a 2023 letecká společnost nepřetržitě vykazovala ztráty v celkové výši bilionů VND, což vedlo k hluboce zápornému vlastnímu kapitálu a rostoucímu tlaku na dluh.
V roce 2024 společnost Pacific Airlines nečekaně vykázala zisk přesahující 2,5 bilionu VND po dokončení jednání se svými leasingovými partnery pro letadla a vrácení celé své provozní flotily. Tento výsledek byl způsoben především tím, že letecká společnost získala od leasingových stran prominutí nebo snížení povinností souvisejících s poplatky za leasing letadel a pokutami za pozdní platby v celkové výši přibližně 4,284 bilionu VND .
Poté, co společnost Pacific Airlines již nevlastní vlastní flotilu, pokračuje ve své činnosti prostřednictvím partnerství s Vietnam Airlines. V roce 2025 bude letecká společnost k provozování letů využívat průměrně 2,6 letadla pronajatého od své mateřské společnosti. Nedávno, 15. června, společnosti Vietnam Airlines a Pacific Airlines obnovily svou dohodu o spolupráci v oblasti letového provozu a pronájmu letadel uprostřed probíhajícího procesu restrukturalizace této nízkonákladové letecké společnosti.
Zdroj: https://znews.vn/mot-hang-bay-lo-luy-ke-hon-10000-ty-dong-post1662379.html










