Ministerstvo financí stanoví sazby poplatků a plateb v přístavech a na molech vnitrozemských vodních cest.
Oběžník č. 39/2026/TT-BTC stanoví subjekty podléhající poplatkům a platbám, organizace vybírající poplatky a platby, subjekty osvobozené od poplatků a plateb, sazby a postupy výběru a placení poplatků a plateb uplatňovaných ve vnitrozemských přístavech a molech (včetně specializovaných vnitrozemských přístavů a mol), včetně: poplatků za tonáž lodí a člunů; poplatků za hlášení na vnitrozemských vodních cestách; poplatků za námořní bezpečnost vybíraných od námořních plavidel; a poplatků za vplutí do vnitrozemských přístavů a mol a za vyplutí z nich.
Podle oběžníku jsou poplatky a platby platné v přístavech a na molech vnitrozemských vodních cest následující:
Číselné pořadí | Obsah příjmů | Úroveň příjmu |
1 | Poplatky za tonáž lodí a člunů |
|
A) | Počet záznamů (včetně načtených a vyložených záznamů) | 165 VND/tuna celkové prostornosti |
b) | Výstup (včetně naloženého a vyloženého) | 165 VND/tuna celkové prostornosti |
2 | Poplatky za vstup a výstup z přístavů a terminálů vnitrozemských vodních cest. |
|
A) | Nákladní vozidla s celkovou nosností od 10 tun do 50 tun. | 5 000 VND/cesta |
b) | Nákladní vozidla s celkovou užitečnou hmotností nad 50 tun až do 200 tun nebo osobní vozidla s kapacitou 13 až 50 míst k sezení. | 10 000 VND/cesta |
C) | Nákladní lodě a remorkéry s celkovou nosností nad 200 tun až 500 tun, nebo osobní lodě s kapacitou 51 až 100 míst k sezení. | 20 000 VND/cesta |
d) | Nákladní lodě a remorkéry s celkovou nosností od 500 do 1 000 tun nebo osobní lodě se 101 a více sedadly. | 30 000 VND/cesta |
D) | Nákladní lodě a remorkéry s celkovou nosností 1 000 až 1 500 tun. | 40 000 VND/cesta |
E) | Nákladní lodě a remorkéry s celkovou nosností přesahující 1 500 tun. | 50 000 VND/cesta |
3 | Poplatky za hlášení po vnitrozemských vodních cestách |
|
A) | Námořní plavidla, hydroplány | 100 000 VND za čas |
b) | Plavidla vnitrozemské plavby, zahraniční plavidla: Nemotorizovaná plavidla s hrubou prostorností 10 tun nebo více; motorizovaná plavidla s celkovým výkonem hlavního motoru 10 koňských sil nebo více; plavidla s nosností více než 12 osob. | 50 000 VND za návštěvu |
Oběžník jasně uvádí, že lodě vplouvající do přístavů a přístavišť na vnitrozemských vodních cestách a opouštějící je podléhají poplatkům a platbám (včetně poplatků za námořní bezpečnost) podle Sazebníku námořních poplatků a plateb vydaného Ministerstvem financí.
V případech, kdy plavidlo během jedné plavby vpluje do více přístavů a terminálů vnitrozemských vodních cest spravovaných stejným přístavním úřadem nebo je vyplouvá, podléhá výše uvedeným poplatkům a platbám pouze jednou.
Plavidla vplouvající do přístavů a vnitrozemských vodních cest a opouštějící je za jiným účelem než nakládkou nebo vykládkou nákladu nebo nabíráním/vykládáním cestujících podléhají poplatku za tonáž ve výši 70 % výše uvedeného poplatku za tonáž.
Pro plavidla, která nemají plnou prostornost, je výpočet prostornosti pro poplatky za prostornost plavidla následující:
Specializované vozidlo: 1 koňská síla odpovídá 1 tuně celkového užitečného zatížení.
Vozidlo pro přepravu osob: 1 lůžko odpovídá 6 sedadlům pro cestující nebo 6 tunám celkového užitečného zatížení; 1 sedadlo nebo 1 cestující odpovídá 1 tuně celkového užitečného zatížení; 1 tuna nosnosti jeřábu instalovaného na vozidle odpovídá 9 tunám celkového užitečného zatížení.
Pro tažené konvoje: Vypočítáno jako celková hrubá prostornost všech tažených vozidel.
Pro plavidla vplouvající do přístavů a mol vnitrozemských vodních cest nebo je opouštějící za účelem opravy, demontáže nebo spuštění na vodu: Výpočet je 50 % maximální prostornosti zaznamenané v osvědčení vydaném registračním orgánem.
Převedené užitečné zatížení je v tunách: Zlomky menší než 0,5 tuny se nepočítají a množství od 0,5 tuny a výše se zaokrouhlují nahoru na 1 tunu.
Pro vozidla přepravující kapaliny: 1 m³ odpovídá 1 tuně celkového užitečného zatížení.
Pro hydroplány: 1 koňská síla (HP, CV) se rovná 0,5 GT; 1 GT se rovná 1,5 tuně celkového užitečného zatížení.
V případech, kdy převody provedené pomocí metod uvedených v tomto bodě vedou k různým výsledkům, se použije převodní metoda s největší celkovou prostorností.
Subjekty s nárokem na osvobození od poplatků
Podle oběžníku jsou poplatky a platby ve vnitrozemských vodních přístavech a molech prominuty v následujících případech:
1. Vozidla patřící Ministerstvu národní obrany a Ministerstvu veřejné bezpečnosti používaná pro obranné a bezpečnostní účely (s výjimkou vozidel používaných pro hospodářské činnosti); vozidla celních orgánů konající službu; vozidla správ vnitrozemských vodních přístavů, správ námořních přístavů a dalších státních orgánů při výkonu služebních povinností.
2. Prostředky pro úkryt před bouřkami a poskytování pomoci v nouzi.
3. Vozidla přepravující zboží s celkovou užitečnou hmotností menší než 10 tun nebo přepravující méně než 13 cestujících.
4. Vozidla pro přepravu osob, zboží, zásob a vybavení pro prevenci povodní a bouří, jakož i vozidla pro pátrací a záchranné operace.
Zdroj: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm
Komentář (0)