USA tiše otevírají cestu Hormuzským průlivem.

Poté, co USA opustily svůj plán otevřeného doprovodu, přešly k diskrétnější taktice podpory obchodních lodí plujících Hormuzským průlivem uprostřed napětí s Íránem.

Lodě v Hormuzském průlivu, pohled z Musandamu (Omán) 1. června. Foto: Reuters .

Měsíc poté, co americký prezident Donald Trump oznámil a následně rychle odstoupil od plánu doprovodit obchodní lodě Hormuzským průlivem, americká armáda zaujímá diskrétnější přístup k ochraně námořní činnosti na této životně důležité vodní cestě.

Místo otevřené konfrontace s Íránem Washington podle agentury Bloomberg tiše koordinuje jednání s dopravci, kteří jsou ochotni zavést alternativní způsoby dopravy, aby minimalizovali riziko.

Nepojmenovaná kampaň

Data z amerického ústředního velitelství (CENTCOM), informace o sledování námořní dopravy a informované zdroje naznačují, že mnoho lodí vypíná své vysílače automatického identifikačního systému (AIS) a drží se poblíž ománského pobřeží jižně od Hormuzského průlivu, aby se vyhnuly íránským minám, zatímco americká armáda je připravena v případě potřeby poskytnout podporu.

Nejnovější signály se objevily v noci 2. června uprostřed eskalace napětí mezi USA a Íránem.

CENTCOM uvedl, že americké síly sestřelily íránské útočné drony zaměřené na „civilní námořníky vykonávající své zákonné právo na tranzit v regionálních vodách“.

Americká armáda také provedla „sebeobranné“ nálety zaměřené na íránskou vojenskou pozemní řídící stanici.

Tento krok naznačuje, že Washington změnil taktiku oproti svému předchozímu plánu „Projekt Svoboda“, který Trump oznámil začátkem května.

Tato iniciativa byla zpočátku rozsáhle propagována na sociálních sítích a na oficiálních tiskových briefingech Bílého domu. Rychle se však setkala s ostrým odporem Íránu a byla považována za hrozbu pro křehké příměří mezi oběma protivníky.

Později Trump oznámil zrušení plánu na žádost regionálních spojenců.

Na rozdíl od „Projektu Svoboda“ nemá nová americká kampaň oficiální název a washingtonská administrativa zatím nabídla jen málo veřejného vysvětlení jejích probíhajících aktivit.

Řada nedávných signálů však naznačuje, že USA koordinují svou činnost s dopravci způsobem, o kterém úředníci odmítli zveřejnit podrobnosti.

CENTCOM, agentura odpovědná za americké vojenské síly v Perském zálivu a jeho okolí, také výrazně změnila tón svých veřejných prohlášení.

Koncem května toto velení odmítlo jako „nepravdivé“ zprávy, že americké námořnictvo obnovilo doprovod nebo pomoc obchodním lodím přes Hormuzský průliv.

Poté, co se však objevily další důkazy o tom, že některé lodě v posledních dnech propluly bezpečnou zónou, se zpráva CENTCOM stala flexibilnější.

„Ačkoli americké síly přímo nedoprovázejí lodě, udržujeme kontakt a koordinujeme s komerčními plavidly, která se snaží volně a bezpečně proplout Hormuzským průlivem. Jedná se o klíčovou mezinárodní námořní trasu pro regionální a globální ekonomiku ,“ uvedl v prohlášení z 1. června ředitel komunikace CENTCOM, kapitán námořnictva Tim Hawkins.

Změnit taktiku

Americký ministr války Pete Hegseth také minulý víkend naznačil toto úsilí, když prohlásil, že námořní doprava bude brzy obnovena díky „tomu, co v průlivu můžeme udělat a děláme, ať už je to známo, nebo ne“.

Agentura Bloomberg dříve citovala dvě přepravní společnosti, které kontaktovaly americkou armádu a obdržely pokyny k nejbezpečnějšímu způsobu plavby v oblasti.

Podle zdroje obeznámeného s touto záležitostí se během nedávné plavby, když se k obchodní lodi přiblížily vysokorychlostní útočné čluny podezřelé z íránských, objevily americké vrtulníky a donutily lodě k ústupu.

Bryan Clark, vedoucí expert Hudsonova institutu, poznamenal, že pokud by obchodní plavidla proplula blízko pobřeží naproti Íránu a vypnula by své systémy AIS, íránské síly by musely před nasazením dronů nebo raket k útoku použít radar nebo pozorovací stanoviště k detekci cílů.

„V takovém případě by americké námořnictvo mohlo tyto aktivity odhalit a zahájit protiútok proti íránským jednotkám,“ řekl.

Ačkoli některé přepravní společnosti jsou stále optimističtější ohledně možnosti zlepšení námořní dopravy, data o sledování lodí shromážděná agenturou Bloomberg ukazují, že aktivita v Hormuzském průlivu zůstává velmi omezená.

Ráno 2. června byly zaznamenány pouze dvě obchodní lodě vplouvající do oblasti, a to poté, co 1. června z průlivu vypluly dvě lodě.

Steve Wills, námořní expert z Centra pro námořní strategii Navy League, se domnívá, že americká armáda je plně schopna koordinovat operace na ochranu lodí prostřednictvím válečných lodí vybavených pokročilým systémem velení a řízení AEGIS.

Tento systém integruje protiraketovou obranu, protivzdušnou obranu a schopnosti letadel včasného varování E-2D, což umožňuje americké armádě vytvořit si komplexní operační obraz regionu.

Podle Willse to vytváří možnost „vzdáleného, ​​ale přímého monitorování a ochrany“ celého Hormuzského průlivu.

Zdroj: https://znews.vn/my-am-tham-mo-duong-qua-eo-bien-hormuz-post1656501.html