Letos rychlostní silnice dosáhne Ca Mau.

Před několika lety bylo 39 km rychlostních silnic v deltě Mekongu velmi skromné číslo. Dnes je dokončeno 120 km, vozidla se hýbou bez problémů, a 428 km je ve výstavbě, přičemž se očekává otevření v roce 2025. Do roku 2030 se předpokládá, že v deltě Mekongu bude celkem 1 200 km rychlostních silnic, které se skládají ze tří podélných a tří příčných os. Postupně se formuje moderní a integrovaná dopravní síť, která spojuje oblast delty s Ho Či Minovým Městem a dalšími klíčovými ekonomickými regiony země.

V současné době má delta Mekongu přibližně 120 km rychlostních silnic a do roku 2025 se očekává dokončení dalších 428 km.

FOTO: DINH TUYEN

Tato působivá transformace demonstruje nejen politické odhodlání, ale také strategickou vizi rozvoje dopravní infrastruktury pro deltu Mekongu. To je jasně patrné z četných návštěv premiéra Pham Minh Chinha v deltě Mekongu, kde řešil problémy a urychloval každý projekt v duchu „pouze diskuse o akcích, nikoli ústupu“. Premiér opakovaně navštěvoval staveniště, aby povzbudil a motivoval stavební týmy a inspiroval je k „překonávání slunce a deště“, „rychlému jídlu, naléhavému spánku“ a „pracování na tři směny, ve čtyřech týmech, i přes svátky a Tet“...

Stavební dělníci pracují přesčasy na dálnici Can Tho - Ca Mau .

FOTO: DINH TUYEN

Pozoruhodný pokrok v dopravní infrastruktuře v posledních letech usnadnil a zpříjemnil život, cestování a podnikání lidí v deltě Mekongu každý den. Nejjasnějším důkazem je výrazné zkrácení doby cestování z Ho Či Minova Města a jihovýchodních provincií do centrální delty Mekongu díky propojení tří rychlostních silnic: Ho Či Minovo Město – Trung Luong, Trung Luong – My Thuan a My Thuan – Can Tho. Rychlostní silnice nyní zajišťují plynulé cestování mezi Ho Či Minovým Městem a Can Tho a naopak. Obrazy přeplněných autobusů na jednoproudých dálnicích nebo přeplněných trajektů překračujících řeky Tien a Hau jsou dnes už jen vzpomínkou.

Úsek dálnice My Thuan - Can Tho, dokončený na konci roku 2023, propojil dálnici z Ho Či Minova Města s Can Tho.

FOTO: NAM LONG

Pro oblast delty Mekongu jsou rychlostní silnice „životodárnou silou“ hospodářského rozvoje, „bránou“ k integraci a rozvoji... Rychlostní silnice nejen zmírňují úzká místa v propojení, zkracují dobu cestování, snižují náklady na dopravu a zvyšují konkurenceschopnost zboží, ale také podporují regionální vazby, obchod, cestovní ruch a přitahují investice.

Všude, kde se otevírají dálnice a stávají se plně přístupnými, vznikají nové rozvojové prostory s průmyslovými zónami a klastry, logistickými centry, propojenými s plánováním námořních přístavů, letišť a center pro výrobu, zpracování a spotřebu zemědělských produktů.

Dodavatelé usilovně pracují na dokončení projektu s cílem propojit dálnici s Ca Mau do roku 2025.

FOTO: DINH TUYEN

Jakmile bude projekt dálnice dokončen, jistě se plně projeví silné stránky mořských plodů, ovoce a rýže v zemi. Zemědělské produkty z delty Mekongu, od sumců, tygřích krevet a krabů Ca Mau až po voňavou lepkavou rýži; a ovoce jako písečné mango, zelená pomela, duriany a zlatavé longany… budou mít možnost snáze se dostat ke spotřebitelům a přinést zemědělcům větší zisky.

S neochvějným odhodláním, koordinovaným úsilím všech úrovní a lokalit a s myšlením udržitelného rozvoje doufají všichni obyvatelé delty Mekongu, že projekty dálnic budou dokončeny v plánu, což nastartuje novou éru rozvoje a posune region do větších výšin. Především během tohoto svátku Tet se sen obyvatel delty Mekongu o moderním dopravním systému a dálnicích spojujících až do Ca Mau blíží a blíží.

Thanhnien.vn

Zdroj: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm